Video: Μπαλάκι του γκολφ με σύστημα υποβοήθησης οδήγησης!

Με μια πρωτότυπη κίνηση, η Nissan έθεσε την τεχνογνωσία της στην υπηρεσία των γκόλφερς, εξελίσσοντας ένα πρωτότυπο μπαλάκι του γκολφ με σύστημα ProPilot

Βρείτε μας στο

Νομίζατε ότι έχετε ακούσει τα πάντα; Κάνατε λάθος… Η Nissan έρχεται να μας αποδείξει πως τα τίποτε δεν είναι αδύνατο, ακόμη και αν αυτό αφορά σε ένα “ταπεινό” μπαλάκι του γκολφ. Έχοντας ως πηγή έμπνευσης το πρόσφατα αναβαθμισμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού ProPilot 2.0, η ιαπωνική μάρκα βοηθά τους φίλους του γκολφ να πετύχουν τον… στόχο τους!

Αφορμή για αυτή τη σπάνια δημιουργία, αποτέλεσε η επικείμενη παρουσίαση στην Ιαπωνία του νέου Nissan Skyline, το οποίο θα διαθέτει το σύστημα ProPilot 2.0. Η αρχή λειτουργίας του συστήματος στο μπαλάκι του γκολφ είναι, όσο και αν σας φαίνεται περίεργο, αντίστοιχη. Πώς γίνεται όμως αυτό;

Μια ειδική κάμερα, ανιχνεύει τη θέση στην οποία βρίσκεται το μπαλάκι, σε σχέση με την τρύπα. Μόλις ο παίκτης κάνει το χτύπημα, ένα σύστημα παρακολούθησης υπολογίζει τη σωστή διαδρομή και ρυθμίζει την τροχιά της μπάλας. Χάρη σε έναν εσωτερικό ηλεκτρικό κινητήρα, καθώς και στη χρήση τεχνολογίας ανίχνευσης, το μπαλάκι του γκολφ με ProPilot διατηρεί την σωστή τροχιά μέχρι να πέσει μέσα στην τρύπα.

Το μπαλάκι του γκολφ με ProPilot, δεν είναι η μοναδική πρωτότυπη δημιουργία των Ιαπώνων, με πηγή έμπνευσης τις τεχνολογίες της ομπρέλας Nissan Intelligent Mobility. Σε αντίστοιχο πλαίσιο, η Nissan έχει παρουσιάσει την Έξυπνη Καρέκλα Γραφείου και τις παντόφλες Ryokan, που διαθέτουν ProPilot και “παρκάρουν” ή “τακτοποιούνται” μόνες τους, αντίστοιχα.

Σε αυτό το άρθρο μπορείτε να διαβάστε περισσότερα για το νέο Nissan Skyline

Εδώ μπορείτε να ενημερωθείτε για το ProPilot 2.0 της Nissan

Δείτε το video με το μπαλάκι του γκολφ με ProPilot της Nissan σε δράση

mm
Γεννήθηκε το 1985 στην Αθήνα. Σπούδασε Φιλοσοφία και Ιστορία Επιστημών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έκανε μεταπτυχιακό στην "Ιστορία και Φιλοσοφία Επιστημών και Τεχνολογίας" (Πανεπιστήμιο Αθηνών και Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο) και ολοκλήρωσε τις σπουδές του με MA στις Ευρωπαϊκές Σπουδές Κοινωνίας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (ESST). Από το 2004, έχει συνεργαστεί με περιοδικά και ιστοσελίδες αυτοκινήτου ως συντάκτης, ενώ ήταν μέλος του Γραφείου Τύπου του Ράλι Ακρόπολις από το 2004 έως το 2017. Εντάχθηκε στη δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής και του TractioN Magazine το 2013.

E-mail: ndouzinas@traction.gr