VW ID.4 GTX με 299 ίππους και έως 480 χλμ. αυτονομία (+video)

To νέο VW ID.4 GTX έκανε το ντεμπούτο του ως το πρώτο GTX μοντέλο της εταιρίας που συνδυάζει τα σπορ χαρακτηριστικά με την ηλεκτροκίνηση.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
VW ID.4 GTX ηλεκτρικό SUV 2021

Το νέο VW ID.4 GTX, το “GTI των ηλεκτρικών” όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά οι Γερμανοί, έρχεται να πάρει τη θέση του στη γκάμα του ID.4 ως το πρώτο με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες, το οποίο δίνει παράλληλα μεγαλύτερη έμφαση στον σπορ χαρακτήρα και την ευχαρίστηση του οδηγού του πίσω από το τιμόνι. Είναι παράλληλα το πρώτο μοντέλο της γερμανικής εταιρίας που φέρει τα γράμματα “GTX” στην ονομασία του.

Διαβάστε επίσης: Νέο ηλεκτρικό VW ID.6. Παρουσίαση στην Κίνα

Το ID.4 GTX διαφέρει σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του χάρη στους διαφορετικούς προφυλακτήρες που ενσωματώνουν έξτρα δυναμικά στοιχεία στη σχεδίαση τους, τους διαφορετικής σχεδίασης τροχούς των 21 ιντσών αλλά και τη διαφορετική “εσωτερική” σχεδίαση των πίσω φωτιστικών σωμάτων. Παράλληλα, στην έκδοση GTX η οροφή και η αεροτομή της είναι βαμμένες σε μαύρο χρώμα. Στο εσωτερικό ο κρυφός κόκκινος φωτισμός και οι μπλε επενδύσεις στο ταμπλό με τις κόκκινες ραφές δίνουν τον δικό τους τόνο δημιουργώντας μια ευχάριστη ατμόσφαιρα.

Οι δύο ηλεκτρικοί κινητήρες του ID.4 GTX φτάνουν τη συνολική απόδοση στους 299 ίππους. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σύμφωνα με την γερμανική εταιρία σε 6,2 δευτερόλεπτα και η τελική περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα. Για την ώρα υπάρχει μία διαθέσιμη συστοιχία μπαταριών με χωρητικότητα 77 kWh, που δίνει αυτονομία έως 480 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP και δυνατότητα φόρτισης έως 125 kW.

Διαβάστε επίσης: Το Volkswagen Polo ανανεώθηκε (+video)

Το αμιγώς ηλεκτρικό 4κίνητο SUV των Γερμανών συμπεριφέρεται σε γενικές γραμμές ως πισωκίνητο με τους εμπρός τροχούς και κινητήρα να μπαίνουν στο “παιχνίδι” όταν το απαιτούν οι συνθήκες ή οι επιλογές του οδηγού.

Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου ID.4 GTX αναμένεται το ερχόμενο καλοκαίρι με την τιμή του στη Γερμανία να ξεκινά από τα 50.145 ευρώ, χωρίς σε αυτή να υπολογίζεται η επιδότηση από το κράτος.

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr