VW: Ξεκίνησε το πρώτο ευρωπαϊκό εργοστάσιο μπαταριών

Το πρώτο εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών επί ευρωπαϊκού εδάφους ξεκίνησε να κατασκευάζεται από την Volkswagen, η οποία πραγματοποίησε και τη σχετική τελετή.

Βάσει του στρατηγικού της σχεδιασμού αναφορικά με την κατασκευή ηλεκτρικών μοντέλων στην Ευρώπη φαίνεται πως κινείται η Volkswagen έπειτα και από την τελετή έναρξης εργασιών του πρώτου της εργοστασίου μπαταριών που πραγματοποιήθηκε στις 7 Ιουλίου στο Salzgitter της Γερμανίας.

Διαβάστε επίσης: Αποκάλυψη για το Volkswagen ID. Aero με έως 620 χλμ. αυτονομία

Μαζί με την έναρξη της κατασκευής του εργοστασίου η γερμανική εταιρεία ανακοίνωσε και τη δημιουργία της εταιρείας PowerCo, η οποία θα είναι υπεύθυνη για τις παγκόσμιες δραστηριότητες του Volkswagen Group στον κλάδο των
μπαταριών. Η νεοσύστατη εταιρεία αναμένεται να προχωρήσει τα επόμενα χρόνια σε επενδύσεις που θα ξεπεράσουν τα 20 δισ. ευρώ, οι οποίες θα συνεισφέρουν και στη δημιουργία έως και 20.000 θέσεων εργασίας.

Παρόντας σε αυτή την ιδιαίτερα σημαντική στιγμή για τον μεγαλύτερο Ευρωπαίο κατασκευαστή αυτοκινήτων ήταν και ο Γερμανός καγκελάριος Olaf Scholz, ο οποίος μεταξύ άλλων δήλωσε: “Σήμερα είναι μια καλή μέρα για την αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία και την Ευρώπη. Η Volkswagen μας δείχνει πώς θα μπορούσε να είναι το μέλλον της βιώσιμης και κλιματικά συμβατής κινητικότητας. Μαζί, θέτουμε τα θεμέλια για τη διαμόρφωση αυτού του μέλλοντος, με το εργοστάσιο στο Salzgitter”.

Διαβάστε επίσης: Στην Ελλάδα το νέο VW Caddy Life. Δείτε τις τιμές του

Από την πλευρά του γερμανικού ομίλου, ο Herbert Diess, διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen AG, δήλωσε: “Σήμερα όχι μόνο βάζουμε το θεμέλιο λίθο για το εργοστάσιο, αλλά σηματοδοτούμε και ένα στρατηγικό ορόσημο. Η δραστηριοποίηση στην κατασκευή κυψελών μπαταριών είναι ένας από τους ακρογωνιαίους λίθους της στρατηγικής μας NEW AUTO, που θα κάνει την Volkswagen κορυφαίο πάροχο της βιώσιμης, ψηφιακής κινητικότητας του αύριο. Η δημιουργία του δικού μας εργοστασίου κυψελών είναι ένα τεράστιο εγχείρημα από τεχνική και οικονομική άποψη. Δείχνει ότι φέρνουμε την τεχνολογία αιχμής του μέλλοντος στη Γερμανία!”.

Ο Όμιλος Volkswagen συγκεντρώνει τις παγκόσμιες δραστηριότητες μπαταριών στην ευρωπαϊκή εταιρεία PowerCo. Με έδρα το Salzgitter, η εταιρεία θα διαχειρίζεται στο εξής τη λειτουργία των εργοστασίων παραγωγής μπαταριών του Ομίλου παγκοσμίως, την προμήθεια μηχανημάτων και εξοπλισμού για τα εργοστάσια καθώς και την περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας κυψελών. Μελλοντικά ο γερμανικός όμιλος προβλέπει την ανάπτυξη νέων προϊόντων, όπως μεγάλα συστήματα αποθήκευσης ενέργειας για χρήση στο δίκτυο ηλεκτροδότησης. Το Salzgitter πρόκειται να αποτελέσει ένα πρότυπο για τα εργοστάσια κυψελών σε όλη την Ευρώπη και θα θέσει νέα στάνταρ όσον αφορά τη βιωσιμότητα και την καινοτομία για τους Γερμανούς.

Μετά το Salzgitter, το επόμενο εργοστάσιο κυψελών είναι προγραμματισμένο να φτιαχτεί στη Βαλένθια. Προς το παρόν, εξετάζονται τοποθεσίες για τρία ακόμη εργοστάσια στην Ευρώπη, ενώ η PowerCo διερευνά και την προοπτική δημιουργίας περαιτέρω Gigafactories στη Βόρεια Αμερική.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Με αρχιτεκτονική 800V και αυτονομία που φτάνει έως τα 655 χλμ. το κινέζικο GT φέρνει μαζί του εντυπωσιακή σχεδίαση, πλούσιο εξοπλισμό και υψηλές επιδόσεις....
Το κινέζικο SUV που κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Magna Steyr στην Αυστρία εκτίθεται πλέον σε έναν πολύ δημοφιλή εμπορικό προορισμό στην Αττική....
Το ADAC Opel GSE Rally Cup του 2026 βρίσκεται προ των πυλών και ετοιμάζεται να θέσει νέα πρότυπα στους διεθνείς αγώνες ηλεκτρικού rally....
Η ελληνική αντιπροσωπεία της τσέχικης εταιρείας προσφέρει το B-SUV της με 130 ευρώ τον μήνα αλλά και σημαντικό όφελος για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων....
Το πολυτάλαντο B-SUV έχει ιδανικές διαστάσεις για την πόλη, χώρους για πέντε και τεχνολογίες που κάνουν την καθημερινότητα πιο εύκολη και σαφώς πιο οικονομική....
Η δεύτερη γενιά του VW T-Roc έφτασε στην ελληνική αγορά! Δείτε με ποιους κινητήρες προσφέρεται αρχικά και πόσο κοστίζει......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Audi RS5

Αυτό είναι το νέο Audi RS5 – Με 639 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 3,3 δλ.

κάμερες

Δημοσιεύθηκε η απόφαση για 6 νέες κάμερες στην Αττική – Σε ποιες λεωφόρους μπαίνουν

Alfa Romeo Junior

Μείωση τιμής κατά 2.000 ευρώ για την πιο προσιτή Alfa Romeo – Τώρα με 8ετή εγγύηση