Η Porsche 917 όπως δεν την έχεις… ξαναδεί!

Η τέχνη δεν έχει όρια... και υπάρχει μια εταιρεία που προσφέρει κλασσικές petrolhead δημιουργίες, με το... αζημίωτο!

Λένε ότι η σχεδίαση πολλών θρυλικών αυτοκίνητων υπερβαίνει την κόκκινη γραμμή που διαχωρίζει το βιομηχανικό design από την τέχνη. Για το ατελιέ After the Race, αυτή είναι μια θέση που υποστηρίζεται όχι μόνο με πάθος αλλά και εμπράκτως!

Αρχικά, ας εξηγήσουμε ποιο ακριβώς είναι το αντικείμενο του “After the Race” και γιατί το χαρακτηρίσαμε ως “ατελιέ”. Με έδρα το Βέλγιο, η εταιρεία αναπαράγει μέρη από κλασσικά και θρυλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα, χρησιμοποιώντας μια μοναδική τεχνοτροπία.

Τα πάντα είναι φτιαγμένα στο χέρι, από την μορφοποίηση του αρχικού υλικού στο επιθυμητό σχήμα, μέχρι την πιστή αναπαραγωγή των χρωμάτων και των γραφικών, αλλά και την τεχνητή παλαίωση που προσδίδει στα έργα την αίσθηση ότι μόλις ανακτήθηκαν από τα pit μιας ομάδας, μετά το τέλος ενός αγώνα.

Η τελευταία δημιουργία της After the Race είναι η πιο μεγάλη όμως, τόσο σε απόλυτο μέγεθος, όσο και σε σημαντικότητα. Αυτό που επιχειρείται, είναι το ακριβές κοπιάρισμα της σχεδίασης και της αισθητικής του “κοστουμιού” από μια Porsche 917.

Η Porsche 917 βρίσκεται αδιαμφισβήτητα στο πάνθεον της γερμανικής εταιρείας, ενώ πολλοί είναι αυτοί που ισχυρίζονται ότι είναι το πιο σημαντικό αγωνιστικό πρωτότυπο όλων των εποχών!

Σε κάθε περίπτωση μιλάμε για ένα κομμάτι της ιστορίας των τεσσάρων τροχών με τεράστιο ειδικό βάρος, του οποίου ο θρύλος έχει μετασχηματίσει την εικόνα του, ανάγοντας την πλέον σε τέχνη. Η After the Race λοιπόν, θα δημιουργήσει 12 μόλις αντίγραφα σε κλίμακα 1:1, χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική επίστρωσης του fiberglass που εφάρμοσε η Porsche το 1970.

Τα γλυπτά αυτά θα κατασκευαστούν κατόπιν παραγγελίας, ενώ οι μελλοντικοί ιδιοκτήτες θα έχουν την δυνατότητα επιλογής για το χρώμα και την εμφάνιση. Η After the Race θα αναπαράγει με εκπληκτική πιστότητα τα look που χρησιμοποίησε η Porsche στους αγώνες αντοχής των ετών 1970 και 1971.

Το πόσο θα χρεώσει το ατελιέ το γλυπτό αυτό δεν έχει αποκαλυφθεί, αλλά σίγουρα δεν θα είναι κάτι προσιτό, πόσο μάλλον όταν η τιμή για μια πόρτα ή ένα καπό από πρότερες δημιουργίες της After the Race, κυμαίνονται από τα 3.500 μέχρι τα 5.000 ευρώ!

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η γερμανική εταιρεία παρουσίασε την SUV coupe έκδοση του πανίσχυρου SUV της με εμφανείς σχεδιαστικές αναφορές στο πιο θρυλικό της μοντέλο....
Ένα εντυπωσιακό παραγωγικό ορόσημο έπιασε και ξεπέρασε ο γερμανικός όμιλος αναφορικά με τις παγκόσμιες πωλήσεις των ηλεκτρικών του μοντέλων....
"Εκτόξευση" στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,5 δλ.! Δείτε πόσο κοστίζει στην Ελλάδα η πιο ισχυρή Porsche παραγωγής......
Τι κοινό έχει ένα Lada 2103 με μία Porsche 928; Οι Γερμανοί στο παρελθόν είχαν συνεργαστεί με τη Lada. Πάμε να γνωρίσουμε αυτή τη μοναδική...
Αν έχεις μπει σε Porsche, τότε θα ξέρεις πως ο διακόπτης της μίζας για το κλειδί είναι στo ταμπλό, αριστερά του τιμονιού. Και υπάρχει λογική...
O Keanu Reeves είχε τον τρόπο να "συστήσει" στα supercars τη λέξη "πρακτικότητα"! Όταν κουβαλούσε το χριστουγεννιάτικο δέντρο με την δική του Porsche......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Mercedes CLA

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 20ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

B-SUV με τη μεγαλύτερη εγγύηση

Τα B-SUV με τη μεγαλύτερη εγγύηση στην Ελλάδα – Τα δύο κοστίζουν κάτω από 20.000 ευρώ

VW ID. Buzz 2026 αναβάθμιση

Αναβάθμιση και 4κίνητη έκδοση για το γερμανικό minivan – Πότε έρχεται