Οι συγκυρίες δεν βοήθησαν την VW στο λανσάρισμα του ID.3. Οι προσδοκίες ήταν πολύ μεγάλες, με τους ανθρώπους της εταιρείας να ανάγουν την σημαντικότητα του μοντέλου στα ίδια επίπεδα με αυτή του σκαραβαίου και του Golf. Δυστυχώς το timing αποδείχτηκε κακό και αυτό δεν οφείλεται σε λάθος της VW, αλλά σε εξωγενείς παράγοντες, με την πανδημία του κορωνοϊού και το chip shortage που ακολούθησε, να “φρενάρουν” την παραγωγή και να επηρεάζουν την υποδοχή του μοντέλου στην αγορά.
Παρ΄όλα αυτά, περισσότερα από 500.000 ID.3 έχουν παραδοθεί από το 2019 μέχρι και σήμερα ωστόσο η VW επιθυμεί διακαώς να επανασυστήσει το μοντέλο στην αγορά όπως του αξίζει και δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος για αυτό, πέρα από μια ανανέωση σε όλα τα επίπεδα.
Οι φήμες κυκλοφορούσαν καιρό, τώρα όμως έρχεται και επίσημα η επιβεβαίωση από την VW, με τις προ-παραγγελίες να έχουν ξεκινήσει από την 1η Δεκεμβρίου, ενώ κατ’ εκτίμηση, οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν από τον Σεπτέμβριο του 2023.
Πέρα του εξωτερικού face lift που θα υπογραμμίζει οπτικά την ανανέωση, οι περισσότερες αλλαγές έχουν να κάνουν με την βελτίωση της άνεσης και την αναβάθμιση της ποιότητας και των υλικών στην καμπίνα των επιβατών.
Μαζί με την ενίσχυση της ποιότητας, υπάρχει επίσης μια μεγαλύτερη οθόνη infotainment 12 ιντσών που τρέχει το πιο πρόσφατο λογισμικό, το οποίο, όπως αναφέρει η VW, βελτιώνει την απόδοση του συστήματος και είναι σε θέση να λαμβάνει ενημερώσεις γρήγορα και εύκολα. Σε πρακτικό επίπεδο, το Plug & Charge και το έξυπνο Electric Vehicle Route Planner στοχεύουν να απλοποιήσουν και να διευκολύνουν την φόρτιση και τον προγραμματισμό των φορτίσεων, στο νέο ID.3 .
Επίσης, το Swarm Data – Travel Assist with αυξάνει το εύρος των αυτόνομων λειτουργιών οδήγησης του ID.3. Δεδομένα από άλλα Volkswagen που έχουν διασχίσει και “χαρτογραφήσει” δρόμους με ελλείψεις στη σήμανση, μεταφορτώνονται στο cloud και μπορούν να ληφθούν από άλλα αυτοκίνητα για να χρησιμοποιηθούν όταν θα βρεθούν στο ίδιο σημείο.
Θα υπάρχει επίσης Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης, που θα αποθηκεύει συχνές θέσεις στάθμευσης, όπως για παράδειγμα η οικία του ιδιοκτήτη και το parking στην εργασία του. Το αυτοκίνητο θα αναγνωρίζει ότι έχει επιστρέψει σε μια αποθηκευμένη τοποθεσία στάθμευσης και θα προσφέρει μια αυτοματοποιημένη διαδικασία παρκαρίσματος. Η τιμή εκκίνησης για το νέο ID.3 στη Γερμανία, έχει οριστεί στα 43.995 ευρώ.
