Σύμφωνα με τη Ford, οι νέου τύπου μπαταρίες με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) θα προσφέρονται ως εναλλακτική στις υπάρχουσες νικελίου κοβαλτίου μαγγανίου (NCM).
Οι μπαταρίες LFP είναι πολύ ανθεκτικές και αντέχουν στη συχνότερη και ταχύτερη φόρτιση, ενώ χρησιμοποιούν λιγότερα ακριβά και υψηλής ζήτησης υλικά. Λόγω του χαμηλότερου κόστους, σε ευρεία κλίμακα ο συγκεκριμένος τύπος μπαταρίας θα βοηθήσει τη Ford να περιορίσει ή ακόμα και να μειώσει περεταίρω τις τιμές των EV προς όφελος των πελατών.
Διαβάστε επίσης – Formula 1: Το επίσημο video της Ford για την μεγάλη επιστροφή!
Οι μπαταρίες LFP θα τροφοδοτήσουν μια ποικιλία προσιτών ηλεκτρικών επιβατικών και pick-up οχημάτων επόμενης γενιάς της Ford που βρίσκονται υπό εξέλιξη.
Η Ford ανακοίνωσε επίσης ότι επενδύει 3,28 δισ. ευρώ για την κατασκευή του πρώτου εργοστασίου μπαταριών LFP στις ΗΠΑ – που φέρει την ονομασία BlueOval Battery Park Michigan – το οποίο θα λειτουργήσει το 2026.
Διαβάστε επίσης – Ford: Νέα χρηματοδοτικά προγράμματα με όφελος έως 9.700 ευρώ
Η διαφοροποίηση και τοπικοποίηση της αλυσίδας εφοδιασμού μπαταριών της Ford στις περιοχές όπου κατασκευάζει ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα βελτιώσει τη διαθεσιμότητα και την οικονομική προσιτότητα για τους πελάτες, ενισχύοντας παράλληλα τη ζήτηση των καταναλωτών.
Η Ford έχει θέσει ως στόχο την διάθεση σε παγκόσμιο επίπεδο 600.000 ηλεκτρικών οχημάτων σε ετήσια βάση μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους και 2 εκατομμυρίων EV μέχρι το τέλος του 2026 στο πλαίσιο του σχεδίου “Ford+”.
Καθώς η Ford κλιμακώνει με γοργούς ρυθμούς την παραγωγή EV, η εισαγωγή μπαταριών LFP παρέχει στην εταιρεία τη δυνατότητα να κατασκευάζει περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα και να προσφέρει περισσότερες επιλογές στους νέους πελάτες EV, ενώ παράλληλα υποστηρίζει το στόχο της για περιθώριο κέρδους EBIT 8% για την επιχειρηματική μονάδα Model e μέχρι το 2026.
Πριν ακόμη ανοίξει το νέο εργοστάσιο μπαταριών στο Marshall του Μίσιγκαν των ΗΠΑ, η Ford θα χρησιμοποιήσει μπαταρίες LFP στη Mustang Mach-E φέτος και στο F-150 Lightning το 2024 σε βασικές παγκόσμιες αγορές, με στόχο τη μείωση του χρόνου αναμονής για τους πελάτες.
Η τεχνολογία μπαταριών LFP συμβάλλει επίσης στη μείωση της εξάρτησης από κρίσιμα ορυκτά, όπως το νικέλιο και το κοβάλτιο, και ευθυγραμμίζεται με την προσπάθεια της Ford για τη δημιουργία μιας αλυσίδας εφοδιασμού EV που θα τηρεί τις δεσμεύσεις της αναφορικά με τη βιωσιμότητα και τα ανθρώπινα δικαιώματα.
Η Ford έχει δεσμευτεί να επενδύσει πάνω από 50 δισ. ευρώ σε ηλεκτρικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο μέχρι το 2026 και επίσης έχει ήδη δεσμευτεί να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα παγκοσμίως για όλα τα οχήματα, τις δραστηριότητες και την εφοδιαστική αλυσίδα της μέχρι το 2050.
Η εταιρεία στοχεύει σε μηδενικές εκπομπές ρύπων για όλες τις πωλήσεις οχημάτων στην Ευρώπη και στην ανθρακική ουδετερότητα σε όλο το ευρωπαϊκό αποτύπωμα των εγκαταστάσεων, των logistics και των προμηθευτών της μέχρι το 2035.
