Μιλώντας για το κορυφαίο B-SUV της εταιρείας με σήμα το “μπλε οβάλ”, το μυαλό μας στρέφεται κατευθείαν στο Ford Puma ST των 200 ίππων, το οποίο είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε στο παρελθόν. Τώρα, έφτασε η ώρα για μία δεύτερη έκδοση του Ford Puma ST, η οποία αποδίδει 170 ίππους και συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο. Πάμε να το γνωρίσουμε και να δούμε πόσο κοστίζει.
Ξεκινώντας από την εξωτερική εμφάνιση, βλέπουμε ότι το Ford Puma ST Powershift εξοπλίζεται με ένα splitter της Ford Performance μπροστά, το οποίο αυξάνει την κάθετη δύναμη κατά 80% συγκριτικά με το απλό Puma. Επίσης, πίσω έχουμε έναν διαχύτη, αλλά και μία μεγάλη, μαύρη αεροτομή. Το “hardcore” σκηνικό συνεχίζεται με τις μαύρες ζάντες 19 ιντσών (στάνταρ εξοπλισμός), οι οποίες “φιλοξενούν” τις κόκκινες δαγκάνες των φρένων.
Αφήνουμε την εικόνα και πάμε στην ουσία, με το Puma ST Powershift να μοιράζεται το ίδιο πλαίσιο με το Puma ST. Η στρεπτική ακαμψία αγγίζει την τιμή 2.000 Nm/deg, η οποία είναι 50% μεγαλύτερη από το βασικό Puma, ενώ δεν απουσιάζουν και οι παχιές αντιστρεπτικές δοκοί. Και άλλα συστήματα έρχονται από το Ford Puma των 200 ίππων, όπως για παράδειγμα το Torque Vectoring Control.
Πάμε και στα μηχανικά μέρη, με το Ford Puma ST Powershift να εξοπλίζεται με έναν χιλιάρη turbo κινητήρα με ήπια υβριδική τεχνολογία. Ο τρικύλινδρος εν σειρά κινητήρας αποδίδει 170 ίππους στις 5.750 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη τιμή της ροπής αγγίζει τα 200 Nm σε εύρος 2.000-5.500 σ.α.λ. (overboost 248 Nm). Η κίνηση περνά στον εμπρός άξονα μέσω του αυτόματου Powershift διπλού συμπλέκτη και 7 σχέσεων. Οι επιδόσεις είναι καταιγιστικές, με τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 7,4 δλ. (6,7 δλ. το Ford Puma ST) και την τελική ταχύτητα να φτάνει τα 210 χλμ./ώρα.
Η τιμή του νέου Ford Puma ST των 170 ίππων ξεκινά στην Ελλάδα από τα 40.893 ευρώ, την ώρα που το Puma των 200 ίππων κοστίζει 42.258 ευρώ.
