Τι είναι αυτή η διακεκομμένη γραμμή στους πλαϊνούς καθρέπτες;

Απλή ιδέα στην "σύλληψή" της, αλλά μπορεί να σώσει ζωές! Δείτε για ποιον λόγο ο πλευρικός καθρέπτης χωρίζεται σε δύο τμήματα...
ευρυγώνιος καθρέπτης

Πρόσφατα είχαμε αναλύσει τι είναι εκείνο το μαύρο πλαίσιο επάνω στον πλαϊνό καθρέπτη του αυτοκινήτου. Αυτή τη φορά, μένουμε στους καθρέπτες για να δούμε μία διακεκομμένη γραμμή που πιθανόν να έχετε παρατηρήσει επάνω στο κρύσταλλο. Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει εκεί!

Θα την συναντήσετε τις περισσότερες φορές και στους δύο πλευρικούς καθρέπτες των αυτοκινήτων και ουσιαστικά χωρίζει το κρύσταλλο σε δυο επιφάνειες. Η επιφάνεια που είναι προς το αμάξωμα (σαφώς μεγαλύτερη) έχει διαφορετική κυρτότητα από αυτήν που βρίσκεται στην εξωτερική πλευρά.

Η εξωτερική επιφάνεια του κρυστάλλου του καθρέπτη έχει τέτοια κυρτότητα που κάνει ορατά περισσότερα αντικείμενα, διευρύνοντας το οπτικό πεδίο. Βέβαια, δημιουργείται η ψευδαίσθηση ότι βρίσκονται σε πολύ μακρινή απόσταση, ενώ στην πραγματικότητα κάτι τέτοιο δεν ισχύει. Έτσι, ο κατασκευαστής αυξάνει το οπτικό πεδίο του καθρέπτη μειώνοντας σημαντικά την “νεκρή γωνία”.



Η “aftermarket” λύση

Ένα παρόμοιο “gadget” υπάρχει εδώ και πολλά χρόνια στο εμπόριο των aftermarket αξεσουάρ αυτοκινήτων. Πρόκειται για τον αυτοκόλλητο καθρέφτη (συνήθως κυκλικού σχήματος), ο οποίος τοποθετείται στην άκρη του πλευρικού καθρέπτη. Έτσι, ο οδηγός αυξάνει το οπτικό του πεδίου αναβαθμίζοντας την ασφάλεια του οχήματός του.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σημαντικές αλλαγές φέρνει η νέα απόφαση για το κουτί πρώτων βοηθειών! Δείτε τι ισχύει για όλα τα αυτοκίνητα από 18 Ιουνίου......
Υπάρχουν κάποια SUVs στα οποία η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει στο πλάι και υπάρχει σημαντικός λόγος για αυτό. Ας δούμε ποιος είναι....
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Μερικές συμβουλές για βελτίωση της αυτονομίας σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας! Δείτε τα δέκα tips που μοιράζεται μαζί μας η Ford......
Όταν μιλάμε για την απόδοση ενός κινητήρα, δύο λέξεις εμφανίζονται πάντα: ροπή και ιπποδύναμη. Η τελευταία είναι η πιο... διάσημη αλλά η πρώτη η πιο...
Η τεχνολογία Start/Stop είναι πλέον συνηθισμένη σε σύγχρονα αυτοκίνητα και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων — ειδικά όταν...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Geely S&P Global Sustainability 2026

Νέα πρωτιά για την κινέζικη εταιρεία – Πού συμπεριλήφθηκε

Suzuki Vitara

Αυτόματο, υβριδικό SUV με τετρακίνηση και 27.880 ευρώ – Έχει 10 χρόνια εγγύηση

Renault Symbioz

Κι άλλο SUV αποκτά κινητήρα με υγραέριο – Με αυτονομία έως και 1.400 χλμ.