Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε την ισχύ στο δυναμόμετρο να είναι σημαντικά υψηλότερη από αυτήν που ανακοινώνει η επίσημη εταιρεία. Έχει διαπιστωθεί κάτι αντίστοιχο στο παρελθόν, τόσο σε μοντέλα της BMW και της Mercedes, όσο και σε άλλες εταιρείες. Για να δούμε τι ισχύει στην περίπτωση της BMW M2.
Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα “βγάζει” μία BMW M5 έπειτα από 15 χρόνια; (+video)
Το αυτοκίνητο που θα δείτε είναι πλήρως εργοστασιακό. Αυτό σημαίνει πως η ιπποδύναμη της BMW M2 θα έπρεπε να κυμαινόταν κοντά στους 460 ίππους και τα 550 Nm ροπής. Αυτές είναι οι τιμές που ανακοινώνει η γερμανική εταιρεία για τον τρίλιτρο twin-turbo κινητήρα με την κωδική ονομασία S58.
Όπως θα δείτε στο video, η δυναμομέτρηση έδειξε 477,68 ίππους στους πίσω τροχούς, γεγονός που μεταφράζεται σε μία τιμή της τάξης των περίπου 550 ίππων στην έξοδο του στροφάλου. Για ακόμα μία φορά επαληθεύτηκε η γνωστή “μετριοφροσύνη” της BMW, η οποία τείνει να ανακοινώνει χαμηλότερες ιπποδυνάμεις για τα μοντέλα επιδόσεων που έχει στη γκάμα της σε σχέση με εκείνες που τελικά αποκαλύπτονται σε ένα ανεξάρτητο δυναμόμετρο.
![Pinterest](https://pinterest.com/pin/create/button/?url=https://traction.gr/bmw-m2-sto-dynamometro-xeperna-kata-poly-tin-ergostasiaki-ischy-video/&media=https://traction.gr/wp-content/uploads/2023/06/bmw-m2-dyno.jpg&description="Κρύβουν" άλογα οι Βαυαροί; Δείτε στο video ποια είναι η ισχύς μίας πλήρως εργοστασιακής BMW M2 στο δυναμόμετρο...){kind=link}