Η φήμη ότι οι κινητήρες της BMW M αποδίδουν περισσότερους ίππους από αυτούς που ανακοινώνονται είναι γνωστή. Μάλιστα, δεν είναι λίγες οι φορές που κάτι τέτοιο έχει επιβεβαιωθεί και στο δυναμόμετρο. Αυτή τη φορά, θα δούμε πόσα άλογα έχουν απομείνει σε αυτή την BMW M5 έπειτα από 15 ολόκληρα χρόνια.
Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα “βγάζει” μία BMW M3 έπειτα από 20 χρόνια και 278.000 χλμ.; (+video)
Δυστυχώς δεν είναι γνωστό πόσα χλμ. έχει διανύσει μέχρι σήμερα, αλλά αναφέρεται στο video ότι το αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί πολύ σχολαστικά. Επίσης, έγινε γνωστό ότι υπάρχει πρόγραμμα που ονομάζεται “P400” και φροντίζει ώστε η ισχύς να περιοριστεί από τους 507 εργοστασιακούς στους 400. Έτσι, στο video που θα δούμε θα γίνει διπλή δυναμομέτρηση, μία με το P400 ενεργοποιημένο και μία απενεργοποιημένο.
Υπενθυμίζουμε ότι κάτω από το καπό της συγκεκριμένης BMW M5 Touring βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός V10 κινητήρας, ο οποίος έχει χωρητικότητα 5,0 λτ. και αποδίδει 507 ίππους και 520 ίππους. Όπως θα δείτε στο video, στην πρώτη δυναμομέτρηση με ενεργοποιημένο το P400 το γράφημα έδειξε 398,2 ίππους και στην πλήρη “απελευθέρωση” του μοτέρ έφτασε στους 510,8 ίππους. Πρόκειται για ισχύ στον στρόφαλο και είναι εντυπωσιακό ότι μετά από τόσα χρόνια ο κινητήρας κατάφερε να αποδώσει τόσους ίππους.
Όπως ανέφερε και ο ιδιοκτήτης της εταιρείας, πάνω από 500 ίπποι για έναν τέτοιο κινητήρα είναι πολύ καλή επίδοση και δείχνει ότι έχει γίνει σωστή συντήρηση. Εμείς από την πλευρά μας να τονίσουμε ότι ένα αυτοκίνητο σε δύο διαφορετικά δυναμόμετρα, μπορεί να δείξει δύο εντελώς διαφορετικές μετρήσεις. Τα δυναμόμετρα είναι κατά κύριο λόγο “εργαλεία” των βελτιωτών, όπου το αυτοκίνητο μετριέται, βελτιώνεται, και στη συνέχεια ξανά μετριέται ώστε να προκύψουν ασφαλή συμπεράσματα.
