Μετά τις plug-in υβριδικές εκδόσεις αλλά και το full υβριδικό μοντέλο η Peugeot συμπληρώνει την γκάμα του 408 με το αμιγώς ηλεκτρικό E-408.
Διαβάστε επίσης: Νέα έκδοση για το coupe SUV της Peugeot – Με ισχύ 136 ίππων
Το E-408 φέρει ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει 210 ίππους και 345 Nm ροπής και τροφοδοτείται από συστοιχία μπαταριών με ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα στα 58,2 kWh και αυτονομία που μπορεί να φτάσει κατά το πρότυπο WLTP έως και τα 453 χλμ.
Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο εφοδιάζεται στάνταρ με τριφασικό φορτιστή 11 kW. Για φόρτιση DC, το E-408 δέχεται ισχύ έως 120 kW, επιτρέποντας φόρτιση από το 20% έως το 80% της μπαταρίας σε 30 λεπτά (υπό συνθήκες κανονικής θερμοκρασίας μπαταρίας) και ανάκτηση 100 χλμ. αυτονομίας σε 10 λεπτά φόρτισης.
Διαβάστε επίσης: Peugeot 106 Rallye – Πολύ μπροστά από την εποχή του!
Με μήκος 4,69 μ. και πλάτος 1,85 μ., το E-408 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα E-EMP2 (Efficient Modular Platform) που προσφέρει ευρυχωρία στην καμπίνα της λόγω του μεταξονίου των 2,79 μ. Αυτές οι διαστάσεις επιτρέπουν την εγκατάσταση της μπαταρίας κάτω από το πάτωμα και ανάμεσα στους τροχούς, διατηρώντας έτσι αμετάβλητο τον χώρο στην καμπίνα, ενώ όφελος υπάρχει και για το κέντρο βάρους που επηρεάζεται θετικά.
Σχεδιαστικές αλλαγές έναντι των άλλων εκδόσεων δεν υπάρχουν επί της ουσίας, εκτός από τα σήματα που υποδηλώνουν την ηλεκτρική φύση του E-408, με το δυναμικό σχήμα, με τις fastback επιρροές, να τραβά και σε αυτή την περίπτωση τα βλέμματα.
Το εσωτερικό διακρίνεται για την i-Cockpit σχεδιαστική φιλοσοφία με μια στάνταρ οθόνη αφής 10 ιντσών να βρίσκεται κεντρικά τοποθετημένη στο ταμπλό και να επιτρέπει τον χειρισμό του multimedia συστήματος i-Connect Advanced, που προσφέρεται επίσης ως στάνταρ και περιλαμβάνει το σύστημα συνδεδεμένης πλοήγησης TomTom, ασύρματη σύνδεση με κινητό και δυνατότητα φωνητικών εντολών. Για βέλτιστη αναγνωσιμότητα, η προβολή του χάρτη καλύπτει ολόκληρη την οθόνη και οι ενημερώσεις πραγματοποιούνται ασύρματα.
Το σύστημα πλοήγησης περιλαμβάνει τη λειτουργία «προγραμματισμού διαδρομής» (trip planner), που προγραμματίζει ιδανικά τις διαδρομές για να μεγιστοποιήσει την αυτονομία του οχήματος και να διευκολύνει τη φόρτιση. Για τον υπολογισμό της ιδανικής διαδρομής, το σύστημα λαμβάνει υπόψη πολλές πληροφορίες, όπως την απόσταση που πρέπει να διανυθεί, την αρχική στάθμη φόρτισης της μπαταρίας, την επιθυμητή στάθμη φόρτισης στον προορισμό, την ταχύτητα, την κατανάλωση ενέργειας, την κυκλοφορία, το είδος του δρόμου, την κλίση του εδάφους και, φυσικά, τους διαθέσιμους σταθμούς φόρτισης κοντά στον προορισμό.
Για να εξασφαλίζεται μια υγιής εσωτερική ατμόσφαιρα, το E-408 GT μπορεί να εξοπλιστεί με το προαιρετικό σύστημα AQS (Air Quality System) που παρακολουθεί συνεχώς την ποιότητα του αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα και μπορεί να ενεργοποιεί αυτόματα την ανακύκλωση του αέρα. Αυτή η ηρεμία συμπληρώνεται από το Clean Cabin, ένα σύστημα επεξεργασίας αέρα με φιλτράρισμα ρύπων και σωματιδίων, με την ποιότητα του αέρα να εμφανίζεται στην κεντρική οθόνη αφής.
Στα υψηλά επίπεδα εργονομίας και άνεσης συμβάλλουν τα εμπρός καθίσματα που φέρουν πιστοποίηση AGR (Aktion für Gesunder Rücken). Τα καθίσματα είναι θερμαινόμενα και μπορούν επίσης να έχουν ηλεκτρικές ρυθμίσεις 10 κατευθύνσεων με δύο ρυθμίσεις μνήμης για τον οδηγό, έξι κατευθύνσεις για τον συνοδηγό, καθώς και πνευματικό μασάζ με οχτώ διαφορετικά προγράμματα. Το E-408 είναι εξοπλισμένο στάνταρ με αντλία θερμότητας, καθώς και θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, βελτιστοποιώντας τη θερμική άνεση των επιβατών διατηρώντας παράλληλα την ενέργεια της μπαταρίας.
Στο E-408, ένα πλήρες σύνολο συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης τελευταίας γενιάς λειτουργεί με πληροφορίες που συλλέγονται από 5 κάμερες και 3 ραντάρ και περιλαμβάνει: προσαρμοζόμενο έλεγχο ταχύτητα με λειτουργία Stop and Go και ρύθμιση της απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με προειδοποίηση κινδύνου σύγκρουσης, ενεργή προειδοποίηση αλλαγής λωρίδας με διόρθωση της πορείας, ειδοποίηση προσοχής του οδηγού, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, μακρινή παρακολούθηση τυφλού σημείου (75 μέτρα) και προειδοποίηση κίνησης πίσω.
Το ηλεκτρικό 408 θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού Allure και GT και πέντε διαφορετικά χρώματα, ενώ αναμένεται στην ελληνική αγορά στις αρχές του 2025.
