Ειδικότερα, τον Μάιο που μας πέρασε οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων έφτασαν τις 15.673 μονάδες έναντι 13.760 αυτοκινήτων τον ίδιο μήνα του 2024.
Παράλληλα, σημαντική ήταν η άνοδος στις ταξινομήσεις των νέων φορτηγών (ελαφρά και βαρέα) με 1.032 μονάδες έναντι 754 πέρσι και ποσοστιαία αύξηση στο 36,9%. Πτωτικά κινήθηκαν οι ταξινομήσεις νέων λεωφορείων, από τις 293 στις 50 μονάδες με την πτώση να βρίσκεται στο 82,9%.
Διαβάστε επίσης: Επιτρέπεται ή όχι η αφαίρεση της εμπρός πινακίδας; Τι λέει ο ΚΟΚ
Η ελληνική αγορά αυτοκινήτου παρουσιάζει σταθερότητα στους πρώτους πέντε μήνες του έτους και σε σχέση με το ίδιο διάστημα του 2024 οι ταξινομήσεις καινούργιων αυτοκινήτων έφτασαν στις 63.517 μονάδες έναντι 63.873 (-0,6%).
Παράλληλα στα καινούργια φορτηγά υπάρχει οριακή πτώση με -2,4% και 4.348 μονάδες έναντι 4.455 μονάδων το ίδιο διάστημα του 2024, ενώ στο πεντάμηνο του 2025 τα καινούργια λεωφορεία που ταξινομήθηκαν έφτασαν τα 403 έναντι 463 πέρσι.
Διαβάστε επίσης: Ευρωπαϊκή πρωτιά: Το car sharing “δίνει ρεύμα” σε πόλη – Ποιος το έκανε
Αυτούς του πέντε πρώτους μήνες οι δημοφιλέστερες κατηγορίες αυτοκινήτου στην ελληνική αγορά είναι τα μικρά αυτοκίνητα και τα μικρά SUVs τα οποία συγκεντρώνουν και το μεγαλύτερο μερίδιο με 20,5% και 35,5% αντίστοιχα έχοντας συνολικά το 56% της πίτας, Πέρσι αυτό το μερίδιο βρισκόταν στο 53,4%.
Δεύτερη δημοφιλέστερη κατηγορία είναι εκείνη των μικρομεσαίων καθώς κατέκτησε το 21,4% της πίτας, ενώ πέρσι, για το ίδιο χρονικό διάστημα είχε το 19,9%. Τα SUVs ήταν και σε αυτή την κατηγορία τα πιο δημοφιλή έχοντας επιμέρους το 15,1 έναντι 6,3% που συγκέντρωσαν τα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας μαζί.
Τρίτη δημοφιλέστερη κατηγορία εκείνη των αυτοκινήτων πόλης όπου όμως τα υπόλοιπα μοντέλα επικράτησαν των SUVs της κατηγορίας με 10,3% μερίδιο έναντι 3% και με το σύνολο να φτάνει στο 13,2%. Η εν λόγω κατηγορία σημείωσε σημαντική πτώση στις ταξινομήσεις σε σχέση με πέρσι καθώς τους πέντε πρώτους μήνες του 2024 είχε το 19,6% επί του συνόλου.
Σε επίπεδο κινητήρων τα πιο δημοφιλή μοντέλα ήταν τα υβριδικά που αύξησαν τις συνολικές τους ταξινομήσεις από το 43,4% πέρσι στο 47,6% φέτος, ενώ τα μοντέλα με κινητήρες βενζίνης ήταν η δεύτερη δημοφιλέστερη επιλογή με 34,9% επί του συνόλου, τη στιγμή που πέρσι είχαν το 40,6%. Στην τρίτη θέση βρέθηκαν τα plug-in υβριδικά με το 6,8% της πίτας, ενώ στην τέταρτη τα αμιγώς ηλεκτρικά με 4,8% αυξάνοντας το μερίδιό τους κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες και ξεπερνώντας εκείνα που κινούνται με υγραέριο (4,3%)! Τέλος, καταποντισμό είχαμε για τα diesel μοντέλα που έπεσαν σε μερίδιο στους πρώτους πέντε μήνες από το 7,1% στο μόλις 1,6%.
