Δοκιμάζουμε το Best Seller της VW στην κορυφαία του έκδοση

Δοκιμάζουμε το best seller της Volkswagen στην κορυφαία του έκδοση 1.5 TSI R-Line με 150 ίππους. Πάμε να δούμε πως είναι στην πράξη, πόσο κοστίζει και πόσο "καίει" σε πραγματικές συνθήκες.

Το μικρό SUV της Volkswagen, T-Cross, με την έκδοση 1.5 TSI των 150 PS στην R-Line διαμόρφωση, αποτελεί μία ενδιαφέρουσα πρόταση για όσους αναζητούν πρακτικότητα χωρίς να θυσιάζουν την οδηγική διάθεση. Στην παρούσα δοκιμή εστιάζουμε στο εσωτερικό περιβάλλον και την πρακτικότητα, στην οδική συμπεριφορά και τις επιδόσεις, καθώς και σε στοιχεία ιστορίας και τεχνικών δεδομένων.

Πρακτικότητα & εσωτερικός χώρος
Η καμπίνα του T-Cross χαρακτηρίζεται από λογικές διαστάσεις για την κατηγορία (μεταξόνιο 2.551 mm) και καλή αξιοποίηση χώρου. Το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 385 λίτρα με τις πίσω θέσεις στην κανονική τους θέση και έως 1.281 λίτρα με αναδίπλωση των καθισμάτων (οι πίσω θέσεις είναι συρρόμενες και αναδιπλούμενες).

Η κορυφαία έκδοση R-Line προσφέρει και αναβαθμισμένη αισθητική στο εσωτερικό, με καλύτερα υλικά, σπορτίφ πινελιές και εξοπλισμό που δίνει έμφαση στην εικόνα. Για οικογένεια με δύο παιδιά, η πρακτικότητα είναι ικανοποιητική: οι πίσω χώροι είναι λογικοί για δύο επιβάτες. Επιπλέον, η καλή διάταξη της καμπίνας, η εύκολη πρόσβαση στο πίσω κάθισμα και η ευχέρεια φόρτωσης, είναι πλεονεκτήματα που ενισχύουν την καθημερινή χρηστικότητα.

Οδική συμπεριφορά
Η έκδοση 1.5 TSI των 150 PS συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων στην R-Line διαμόρφωση. Η οδική συμπεριφορά χαρακτηρίζεται από σταθερότητα και μια αίσθηση “μεγαλύτερου αυτοκινήτου”. Η καλά μελετημένη ανάρτηση προσφέρει ποιοτική και άνετη κύλιση. Όταν κινείσαι με ταχύτερο ρυθμό στις στροφές, εκτιμάς την ελαφρώς σφιχτή ρύθμισή της, καθώς δεν επιτρέπει ιδιαίτερες κλίσεις στο αμάξωμα.

Για την πόλη και τις καθημερινές μετακινήσεις, αποδείχθηκε ευκολοδήγητο, με καλή περιμετρική ορατότητα, ενώ η έκδοση 150 PS έχει αρκετή ζωντάνια. Η θέση οδήγησης είναι ψηλή με μεγάλο εύρος ρυθμίσενω, ενώ η ελαφρώς αυξημένη απόσταση από το έδαφος πάντα βοηθά στην ελληνική οδική πραγματικότητα.

VW T-Cross

Επιδόσεις, κατανάλωση & ρύποι
Κάτω από το καπό της συγκεκριμένης έκδοσης του T-Cross συναντάμε τον 4κύλινδρο, turbo βενζινοκινητήρα 1,498 κ.εκ. (1.5 TSI) με ισχύ 150 ίππων και ροπή 250 Nm μεταξύ 1.500–3.500 σ.α.λ. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα ολοκληρώνεται σε 8,5 δευτερόλεπτα. Η μέση κατανάλωση που ανακοινώνει η Volkswagen για αυτή την έκδοση κυμαίνεται από 5.9–6.2 λίτρα/100 χλμ. (WLTP). Στην πράξη εμείς κινηθήκαμε με 6,5 λίτρα/100 χλμ.

Εκδόσεις/τιμές
Στην ελληνική αγορά, η τιμή εκκίνησης για την έκδοση 1.5 TSI 150 PS DSG R-Line, που είναι και η κορυφαία στην γκάμα του μοντέλου, είναι στα 31.580 ευρώ. Φυσικά, όποιος θέλει ένα μικρό, ευέλικτο, πρακτικό και ευρύχωρο SUV όπως το T-Cross αλλά δεν μπορεί να φτάσει σε αυτά τα χρήματα, μπορεί να δει το βασικό μοντέλο με τον 1.0 TSI των 95 ίππων το οποίο ξεκινά από τα 20.780 ευρώ. Μάλιστα υπάρχει και η έκδοση με τους 116 ίππους, που ξεκινά από τα 24.880 ευρώ, ενώ με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG ξεκινά από τα 26.880 ευρώ.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Δοκιμάζουμε το αυτοκίνητο που υπόσχεται να φέρει την ε“M”πειρία οδήγησης στην καθημερινότητα. Πάμε να δούμε αν το καταφέρνει....
Η ελληνική αντιπροσωπεία της τσέχικης εταιρείας προσφέρει το B-SUV της με 130 ευρώ τον μήνα αλλά και σημαντικό όφελος για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων....
Η δεύτερη γενιά του VW T-Roc έφτασε στην ελληνική αγορά! Δείτε με ποιους κινητήρες προσφέρεται αρχικά και πόσο κοστίζει......
Εντυπωσιακή αυτονομία, ειδικά μέσα στην πόλη, για το παγκόσμιο best seller της Volkswagen! Οι δύο διαθέσιμες εκδόσεις του......
Με ξεχωριστό για κάθε πρόταση χαρακτήρα, τα Ford Explorer και Capri δίνουν στον οδηγό τα εφόδια που χρειάζεται στις εντός και εκτός των τειχών μετακινήσεις...
Τρία θρυλικά γράμματα, 50 χρόνια ιστορίας και 8 διαφορετικές γενιές. Αυτά είναι τα πράγματα που πρέπει να γνωρίζεις για το VW Golf GTI, το εμβληματικό...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Citroen C3

Τα δημοφιλέστερα SUV στην αρχή του 2026 – Στη δεύτερη θέση το Toyota Yaris Cross

Ford Kuga

Το υβριδικό C-SUV της Ford με την κορυφαία κατανάλωση – 31.494 ευρώ και 0,9% επιτόκιο

Opel Corsa

Το supermini που πέρασε το Toyota Yaris τον Ιανουάριο – Υβριδικό με 110 ίππους και 21.200 ευρώ