Η Mercedes S-Class ανανεώθηκε και σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία αυτή είναι η πιο εκτενής ανανέωση που έχει πραγματοποιήσει ποτέ σε μοντέλο της κορυφαίας σειράς της με περισσότερο από το 50% των εξαρτημάτων της να έχουν εξελιχθεί εκ νέου, αναβαθμιστεί ή βελτιωθεί. Πάμε να δούμε μαζί τις κυριότερες αλλαγές και βελτιώσεις.
Διαβάστε επίσης: Στην Αράχωβα με την plug-in υβριδική Mercedes C-Class – 381 ίπποι και 4κίνηση
Για πρώτη φορά είναι διαθέσιμο το προαιρετικά φωτιζόμενο αστέρι Mercedes στο καπό, η φωτιζόμενη μάσκα έχει μεγαλώσει κατά 20% και οι νέοι προβολείς Digital Light επόμενης γενιάς με διπλό αστέρι και καινοτόμο τεχνολογία micro-LED προσφέρουν περίπου 40% μεγαλύτερο πεδίο φωτισμού υψηλής ανάλυσης και εμβέλεια έως 600 μέτρα αλλά και δυνατότητα προβολής εικόνων στον δρόμο.
Το λειτουργικό Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), ειδικά εξελιγμένο για τη νέα S-Class, αποτελεί τον κεντρικό υπερυπολογιστή του οχήματος, ενοποιώντας όλους τους τομείς και συνδέοντας όλα τα συστήματα σε ένα ευφυές οικοσύστημα. Σε συνδυασμό με το Mercedes-Benz Intelligent Cloud, υποστηρίζει ασύρματες ενημερώσεις (over-the-air) για πλήθος λειτουργιών διατηρώντας την S-Class πάντα επίκαιρη και έτοιμη για το μέλλον.
Διαβάστε επίσης: Mercedes Coupe και Cabrio. Μια 4θέσια ιστορία… κύρους!
Η εκτεταμένη χρήση τεχνολογιών μέσω αισθητήρων και η νέα, ισχυρή αρχιτεκτονική υπολογιστών επιτρέπουν συστήματα υποβοήθησης επόμενης γενιάς για την S Class. Το MB.Drive Assist Pro υποστηρίζει οδήγηση από σημείο σε σημείο σε πυκνή αστική κυκλοφορία και θα διαθέσιμο αρχικά στην Κίνα και αργότερα στις ΗΠΑ.
MBUX Superscreen και νέα γενιά MBUX
Η στάνταρ οθόνη MBUX Superscreen και το MBUX τελευταίας γενιάς φέρνουν στη S-Class τον ψηφιακό βοηθό “Hey Mercedes” με τεχνητή νοημοσύνη και φυσικό διάλογο, τη βελτιωμένη διεπαφή (interface) Zero Layer και το MBUX Surround Navigation βασισμένο στους χάρτες Google, μετατρέποντας την αλληλεπίδραση σε μια διαισθητική, ανθρώπινη εμπειρία. Με την υποστήριξη του MB.OS, η τέταρτη γενιά του MBUX έρχεται στη S-Class, ενσωματώνοντας Τεχνητή Νοημοσύνη από το ChatGPT και το Microsoft Bing, καθώς και το Google Gemini. Το σύστημα συνδυάζει πολλαπλούς AI agents σε μία ενιαία πλατφόρμα.
Η εμπειρία για τους πίσω επιβάτες αναβαθμίζεται με δύο οθόνες 13,1 ιντσών, δύο αποσπώμενα χειριστήρια MBUX και ενσωματωμένη δυνατότητα τηλεδιάσκεψης, μεταμορφώνοντας το πίσω μέρος της καμπίνας σε έναν πλήρως συνδεδεμένο χώρο εργασίας ή σε ένα προσωπικό “καταφύγιο”.
Στον τομέα της άνεσης και της συμπεριφοράς η ανάρτηση Airmatic ή η προαιρετική E-Active Body Control με “ευφυή απόσβεση για μεγαλύτερες ανωμαλίες, καθώς και η στάνταρ τετραδιεύθυνση με γωνία έως 4,5° (προαιρετικά έως 10°), προσφέρουν εξαιρετική άνεση και ευελιξία. Άλλες χαρακτηριστικές καινοτομίες που φέρνει μαζί της η S-Class είναι η θερμαινόμενη ζώνη ασφαλείας, το Digital Vent Control και το νέο ηλεκτρικό φίλτρο αέρα με Energizing Air Control που ενισχύουν την καθημερινή άνεση, την ευεξία και την ατμόσφαιρα στο εσωτερικό.
Η νέα S-Class θέλει επίσης να διατηρήσει την ηγετική θέση της Mercedes στον τομέα της ασφάλειας, με αναβαθμισμένο προσαρμοζόμενο σύστημα συγκράτησης, προεντατήρες ζωνών Pre-Safe Impulse και έως 15 αερόσακους.
Βελτιώσεις έχουμε και στους κινητήρες με τους οποίους είναι διαθέσιμη η S-Class, διαθέσιμη με μοτέρ βενζίνης, diesel όπως και plhug-in υβριδικό σύνολο. Στην κορυφή βρίσκεται ο υπετροφοδοτούμενος V8 των τεσσάρων λίτρων της S 580 4MATIC, ο οποίος ενσωματώνει ήπια υβριδική τεχνολογία και αποδίδει 537 ίππους στις 5.500-6.100 και 750 Nm ροπής στις 2.500-4.500 σ.α.λ. έχοντας δεχτεί αλλαγές στο σύστημα του ψεκασμού, στον εκκεντροφόρο των βαλβίδων εισαγωγής, στην εξαγωγή αλλά και στον υπερσυμπιεστή του. Για τα 0-100 χλμ./ώρα η κορυφαία S-Class χρειάζεται τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα, όπως και σε όλες τις υπόλοιπες εκδόσεις, περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.
Παρόμοιες αλλαγές με τον ίδιο στόχο που είναι η αμεσότερη απόκριση χωρίς όμως να χαθεί η ραφιναρισμένη λειτουργία του βλέπουμε και στον εν σειρά εξακύλινδρο των τριών λίτρων που χρησιμοποιούν οι S 450 4MATIC και S 500 4MATIC με τη μέγιστη τιμή της ροπής να έχει αυξηθεί στα 600 Nm και για σύντομα χρονικά διαστήματα έως και τα 640 Nm.
Στην S 450 η απόδοση του τρίλιτρου κινητήρα φτάνει τους 381 ίππους και τα 560 Nm ροπής στις 5.000-6.100 και 2.000-4.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 4,9 δευτερόλεπτα.
Στην S 500 ο τρίλιτρος ανεβάζει την απόδοσή του στους 449 ίππους και τα 600 Nm ροπής στις 5.500-6.100 και 2.200-5.000 σ.α.λ. αντίστοιχα με τον χρόνο για τα 0-100 χλμ./ώρα να κατεβαίνει στα 4,5 δευτερόλεπτα.
Τις S 580 e 4MATIC long και S 450 e Saloon long κινεί το plug-in υβριδικό σύνολο που έχει ως βάση του τον εξακύλινδρο κινητήρα και τώρα αποδίδει έως και 75 ίππους περισσότερους έναντι της προηγούμενης γενιάς, ενώ μπορεί να κινήσει αμιγώς ηλεκτρικά την S Class για έως και 100 χλμ.
Η PHEV S 450 e αποδίδει συνδυαστικά 435 ίππους και 680 Nm ροπής στις 4.250-6.100 και 2.200-4.250 σ.α.λ. αντίστοιχα και για την ολοκλήρωση της διαδικασία των των 0-100 χλμ./ώρα απαιτούνται 5,7 δευτερόλεπτα.
Η S-Class είναι διαθέσιμη και με τον αναβαθμισμένο κινητήρα πετρελαίου OM 656 Evo στις εκδόσεις S 350 d 4MATIC και S 450 d 4MATIC και φέρνει για πρώτη φορά σε μοντέλο ευρείας παραγωγής καταλύτη που ζεσταίνεται ηλεκτρικά για ταχύτερη και πιο αποδοτική διαχείριση των καυσαερίων του. Η απόδοση και των τριών κινητήρων εσωτερικής καύσης βελτιώνεται από την μίζα-γεννήτρια των 23 ίππων που υποστηρίζει τις επιδόσεις στο χαμηλό φάσμα λειτουργίας, επιτρέπει το coasting για εξοικονόμηση καυσίμου, ενώ ανακτά και ηλεκτρική ενέργεια.
Στην S 350 d η απόδοση φτάνει τους 313 ίππους στις 3.600-4.800 σ.α.λ. και η ροπή τα 650 Nm από τις μόλις 1.200 έως και τις 3.200 σ.α.λ. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 5,4 δευτερόλεπτα και η τελική φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.
Στην S 450 d η ισχύς ανεβαίνει στους 367 ίππους και η ροπή στα 750 Nm στις 4.000 και 1.350-2.800 σ.α.λ. με τον χρόνο για τα 0-100 χλμ./ώρα να κατεβαίνει κατά τρία δέκατα στα 5,1 δευτερόλεπτα.
Manufactur Made to Measure – για απόλυτη εξατομίκευση
Με περισσότερα από 150 χρώματα για το αμάξωμα, πάνω από 400 χρωματικές επιλογές για το εσωτερικό και εξατομικευμένη συμβουλευτική one-to-one, το πρόγραμμα Manufactur Made to Measure επιτρέπει τη δημιουργία μιας πραγματικά μοναδικής, απολύτως εξατομικευμένης S-Class.
