Το μικρομεσαίο και αμιγώς ηλεκτρικό SUV BYD Atto 3 Evo προσφέρει τώρα περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη μπαταρία, αυξημένη αυτονομία και ταχύτερη φόρτιση, όπως και περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους χωρίς να αλλάξει τις διαστάσεις του. Η κινέζικη εταιρεία απλοποίησε παράλληλα τη δομή των εκδόσεων του.
Το Atto 3 Evo διατηρεί τις ίδιες εξωτερικές διαστάσεις με το απερχόμενο Atto 3 με μήκος 4.455 χλστ, πλάτος 1.875 χλστ. και ύψος 1.615 χλστ. Ωστόσο η ακόμη πιο αποδοτική εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου, χάρη στην αρχιτεκτονική e-Platform 3.0, βελτιώνει την ευελιξία και την πρακτικότητα στην καθημερινή χρήση.
Οι διακριτικές επεμβάσεις στον επιτυχημένο σχεδιασμό του SUV περιλαμβάνουν ανασχεδιασμένους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες, νέες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, πιο καθαρό πλευρικό προφίλ με λεπτότερα πλαϊνά μαρσπιέ και μία πιο σπορ αεροτομή στο πίσω άκρο της οροφής.
Διαβάστε επίσης: Το δημοφιλέστερο ηλεκτρικό στην Ελλάδα το 2025 – Έχει τελική τιμή 23.990 ευρώ
Το μεταξόνιο παραμένει στα 2.720 χλστ., όμως η νέα πλατφόρμα αξιοποιεί καλύτερα τον διαθέσιμο χώρο, προσφέροντας χώρο αποσκευών κατά 50 λίτρα μεγαλύτερο από πριν, με χωρητικότητα 490 λίτρων. Με τα διαιρούμενα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος φόρτωσης φτάνει τα 1.360 λίτρα. Παράλληλα, κάτω από το εμπρός καπό υπάρχει πλέον ένας νέος αποθηκευτικός χώρος (frunk) 101 λίτρων.
Στο εμπρός μέρος της καμπίνας, η αίσθηση ευρυχωρίας αυξάνεται χάρη στη μεταφορά του επιλογέα ταχυτήτων από την κεντρική κονσόλα στη κολόνα του τιμονιού. Το Atto 3 Evo διαθέτει νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, πιο ποιοτικά υλικά σε όλη την καμπίνα, ενώ ο εξοπλισμός εμπλουτίζεται με τεχνολογίες που συναντώνται συνήθως σε μεγαλύτερες κατηγορίες, όπως head-up display και θερμαινόμενα πίσω καθίσματα.
Το αυτοκίνητο διαθέτει το πρόσφατο σύστημα infotainment της BYD, με κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, τη μεγαλύτερη στην κατηγορία. Το σύστημα ενσωματώνει λειτουργίες Google, όπως Google Maps, Google Play Store για εφαρμογές βελτιστοποιημένες για το αυτοκίνητο, καθώς και Google Assistant. Ο φωνητικός βοηθός με τεχνητή νοημοσύνη αξιοποιεί ένα μεγάλο γλωσσικό μοντέλο (LLM) στο cloud, επιτρέποντας την εκτέλεση σύνθετων εντολών με φυσική ομιλία. Στο ταμπλό δίνεται η δινατότητα πρόσβασης NFC με κινητό ή wearable, ασύρματη φόρτιση smartphone.
Το Atto 3 Evo αξιοποιεί τις δυνατότητες της πιο πρόσφατης έκδοσης της e-Platform 3.0 που έχει αναπτύξει η BYD και προσφέρει πλέον και επιλογή μετάδοσης της κίνησης στους πίσω τροχούς ή τετρακίνησης, ενώ η πίσω ανάρτηση αναβαθμίζεται από σύστημα τεσσάρων συνδέσμων σε διάταξη πέντε συνδέσμων για βελτιωμένα δυναμικά οδηγικά χαρακτηριστικά.
Το Atto 3 Evo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, που υιοθετούν μία μεγαλύτερη μπαταρία 74,8 kWh. Και οι δύο υποστηρίζουν ταχεία φόρτιση DC έως 220 kW μέσω της αρχιτεκτονικής 800 V, επιτυγχάνοντας φόρτιση από 10% έως 80% σε μόλις 25 λεπτά.
Η έκδοση Design με πίσω κίνηση διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο ανάμεσα στους πίσω τροχούς που αποδίδει 313 ίππους και 380 Nm ροπής, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα (180 χλμ./ώρα τελική), ενώ η αυτονομία φτάνει τα 510 χλμ. κατά το πρότυπο WLTP.
Η κορυφαία έκδοση Excellence με τετρακίνηση προσθέτει έναν μπροστινό ηλεκτροκινητήρα με τη συνολική ισχύ να φτάνει τους 449 ίππους και τη ροπή τα 560 Nm. Έτσι, ο χρόνος για τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα πέφτει στα μόλις 3,9 δευτερόλεπτα (200 χλμ./ώρα τελική), ενώ η αυτονομία φτάνει έως τα 470 χλμ.
Σύμφωνα με την BYD, οι δύο εκδόσεις του Atto 3 Evo ξεχωρίζουν επίσης έναντι του ανταγωνισμού, χάρη στην υψηλότερη ονομαστική ικανότητα ρυμούλκησης (1.500 κιλά με φρένα) και στην τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L) της BYD για τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών με ισχύ έως 3 kW.
Το νέο SUV της BYD διαθέτει πλήρη γκάμα συστημάτων ασφάλειας και υποβοήθησης οδηγού. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται επτά αερόσακοι (οδηγού και συνοδηγού, εμπρός κεντρικός, μπροστινοί πλευρικοί και πλευρικοί τύπου κουρτίνας), Adaptive Cruise Control (ACC) και Intelligent Cruise Control (ICC), προειδοποίηση διασταυρούμενης κυκλοφορίας εμπρός και πίσω (Front and Rear Cross Traffic Alert), ανίχνευση τυφλού σημείου (Blind Spot Detection), υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Departure Assist), προειδοποίηση σύγκρουσης εμπρός και πίσω (Front and Rear Collision Warning), αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (Traffic Sign Recognition) και ευφυής έλεγχος ορίου ταχύτητας (Intelligent Speed Limit Control).
Το Atto 3 Evo διαθέτει απλή και σαφή δομή επιπέδων εξοπλισμού, με τη βασική διαφορά ανάμεσα στις δύο εκδόσεις, Design και Excellence, να εντοπίζεται στην ισχύ του κινητήρα, τις επιδόσεις και την τετρακίνηση. Και οι δύο εκδόσεις προσφέρουν πλούσιο βασικό εξοπλισμό, που υπερβαίνει τον μέσο όρο της κατηγορίας τους.
Η πισωκίνητη έκδοση Design διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, σύστημα infotainment με οθόνη αφής 15,6 ιντσών, τέσσερις θύρες USB-C (2x 60W, 2x 18W) και ασύρματη φόρτιση smartphone με ενσωματωμένη ψύξη. Περιλαμβάνει επίσης αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω με κάμερα 360°, λειτουργία Vehicle-to-Load (V2L), αντλία θερμότητας, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας.
Εκτός από την τετρακίνηση και την υψηλότερη απόδοση, η έκδοση Excellence προσφέρει head-up display, θερμαινόμενα πίσω καθίσματα και πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, δημιουργώντας ένα ασυναγώνιστο πακέτο εξοπλισμού.
Και οι δύο εκδόσεις του μικρομεσαίου SUV διατίθενται σε έξι εξωτερικά χρώματα και δύο αποχρώσεις εσωτερικού. Οι πρώτες παραδόσεις στην Ελλάδα αναμένονται την άνοιξη, με το μοντέλο να συνοδεύεται από 6 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση για το όχημα και 8 χρόνια/250.000 χλμ. για την μπαταρία.
