Τα 4κίνητα PHEV των 639 ίππων στο Μαρόκο – Γιατί βρέθηκαν εκεί

Το Μαρόκο ήταν ο επόμενος προορισμός του νέου πανίσχυρου 4κίνητου plug-in υβριδικού μοντέλου των Γερμανών, μετά την παγκόσμια πρεμιέρα του.
Audi RS 5 Morocco 2026

Ειδικότερα, το νέο Audi RS 5 τόσο στη σεντάν όσο και στην station wagon έκδοσή βρέθηκε στο Μαρόκο για να αποδείξει τις δυνατότητες του σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.

Διαβάστε επίσης: Το μικρομεσαίο premium SUV που ξεχώρισε στις ταξινομήσεις – Από 41.980 ευρώ

Για αυτόν τον λόγο το το πρώτο plug-in hybrid υψηλών επιδόσεων της Audi Sport βρέθηκε στην πίστα Circuit de Marrakech αλλά και στους απαιτητικούς δρόμους της οροσειράς του Άτλαντα με τους ανθρώπους της γερμανικής εταιρείας να γνωρίζουν καλύτερα τη χώρα της Βόρειας Αφρικής και να μας μεταφέρουν τις εντυπώσεις τους.

Καθώς ο ήλιος ανατέλλει πάνω από τα κόκκινα τείχη του Μαρακές και ο πρωινός αέρας παραμένει δροσερός πάνω από την άσφαλτο, η πόλη ξυπνά με όλα τα χαρακτηριστικά της στοιχεία: τον ζωντανό παλμό των αγορών, τα αρώματα εξωτικών μπαχαρικών και τα δαιδαλώδη σοκάκια της παλιάς πόλης. Λίγα μόλις χιλιόμετρα μακριά, η επιβλητική οροσειρά του Άτλαντα κυριαρχεί στο τοπίο. Άγονες κοιλάδες, χιονισμένες κορυφές και δρόμοι γεμάτοι συνεχείς στροφές που ανηφορίζουν προς τα βουνά. Σε αυτό το σκηνικό το νέο Audi RS 5 ξεδίπλωσε τον σπορ χαρακτήρα.

Διαβάστε επίσης: Η Audi ταξιδεύει στις Αυστριακές Άλπεις – Τα μοντέλα που χρησιμοποίησε

Παράλληλα, η πίστα Circuit de Marrakech μετατράπηκε σε μια απαιτητική διαδρομή που έφερε το RS 5 στα όριά του. Σφιχτές στροφές, τμήματα slalom και ειδικές ζώνες drift δημιούργησαν συνθήκες που δοκίμασαν την ευελιξία, την ακρίβεια και τη δυναμική συμπεριφορά του αυτοκινήτου.

Σύμφωνα με την Audi ακόμη και σε απότομες μεταβολές φορτίου, το όχημα παραμένει απόλυτα ελεγχόμενο και ισορροπημένο χάρη στο νέο σύστημα τετρακίνησης quattro με Dynamic Torque Control. Το σύστημα επιτρέπει ηλεκτρομηχανικό torque vectoring στον πίσω άξονα και κατανέμει τη ροπή μεταξύ των τροχών με εξαιρετικά μεγάλη ταχύτητα και ακρίβεια. Το αποτέλεσμα είναι πιο άμεσο τιμόνι, μέγιστη σταθερότητα και ελεγχόμενη επιτάχυνση ακόμη και στις πιο κλειστές στροφές.

Για πρώτη φορά, το νέο Audi RS 5 εξοπλίζεται με plug-in hybrid σύστημα κίνησης. Ο V6 biturbo κινητήρας 2,9 λίτρων συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 175 ίππων, αποδίδοντας συνολικά 639 ίππους και 825 Nm ροπής. Όπως δήλωσε ο Rolf Michl, Managing Director της Audi Sport: “Το νέο RS 5 θέτει νέα πρότυπα τεχνολογίας και αναδεικνύει την ισχύ του plug-in hybrid συστήματος κίνησης. Το ηλεκτρομηχανικό torque vectoring στον πίσω άξονα, σε συνδυασμό με την ανάρτηση RS sport, αξιοποιεί έξυπνα το πρόσθετο βάρος του εξηλεκτρισμού. Το αποτέλεσμα είναι ένα RS 5 με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια και σταθερότητα, χωρίς να χάνει την αίσθηση ευελιξίας και ελαφρότητας. Περισσότερο από ποτέ, ο κόκκινος ρόμβος του RS συμβολίζει τη σύζευξη τεχνολογίας επόμενης γενιάς και επιδόσεων quattro.”

Από την πίστα στα βουνά του Άτλαντα
Οι άνθρωποι της Audi συνέχισαν από την πίστα του Μαρακές προς τις εκτεταμένες περιοχές της οροσειράς του Άτλαντα για να αποδείξουν την ισορροπία του νέου μοντέλου τους σε στενούς δρόμους με συνεχείς φουρκέτες.

Σε αυτές τις συνθήκες αναδεικνύεται η ανάρτηση RS sport με καινοτόμα αμορτισέρ twin-valve. Σε χαμηλότερα τμήματα της διαδρομής, σε δρόμους με ανομοιομορφίες, τα αμορτισέρ απορροφούν ακόμη και τις μικρότερες ανωμαλίες. Όσο η διαδρομή ανηφορίζει προς το βουνό, ανταποκρίνονται άμεσα σε κάθε κίνηση του αμαξώματος κατά την ανάβαση σε πιο απαιτητικές διαδρομές. Οι κινήσεις κλίσης και βύθισης του αμαξώματος μειώνονται αισθητά, προσφέροντας ομαλή και ελεγχόμενη οδήγηση σε κάθε επιφάνεια, ιδιαίτερα στις σφιχτές στροφές των ορεινών περασμάτων. Το τιμόνι παραμένει ακριβές ακόμη και όταν ο δρόμος ανοίγει μετά από μια απότομη στροφή, μεταδίδοντας στον οδηγό αίσθηση απόλυτου ελέγχου.

Σε αμιγώς ηλεκτρική λειτουργία, το RS 5 κινείται σχεδόν αθόρυβα μέσα από τα ορεινά χωριά. Όταν οι απαιτήσεις του δρόμου αυξάνονται, ο θερμικός κινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας συνεργάζονται για να προσφέρουν υψηλά αποθέματα ισχύος, ιδανικά για μεγάλες ανηφόρες ή συνεχείς φουρκέτες.

Για την αποτελεσματικότητα του νέου RS 5 ο διευθύνων σύμβουλος της Audi Gernot Döllner, δήλωσε: “Η οδήγηση εδώ στο Μαρόκο με ήλιο, σκόνη και απαιτητικούς ορεινούς δρόμους δείχνει πόσο σίγουρα και αξιόπιστα το πρώτο μας plug-in hybrid υψηλών επιδόσεων ανταποκρίνεται σε πραγματικές συνθήκες. Αυτό είναι το νόημα του Vorsprung durch Technik: η πραγματική καινοτομία αποδεικνύεται στον δρόμο. Το νέο RS 5 εκφράζει ακριβώς αυτό – υψηλές επιδόσεις που αποδίδουν παντού.”

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η ιταλική εταιρεία εγκαινιάζει το νέο εργοστάσιο αλλά και το νέο της μουσείο, με τα εγκαίνια να συμπίπτουν με τη συμπλήρωση των 105 χρόνων λειτουργίας...
Είναι το δεύτερο πιο δημοφιλές C-SUV στην Ελλάδα και τώρα προσφέρεται σε πλούσιες εκδόσεις με σημαντικό όφελος......
Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Ένα SUV επιδόσεων που δεν γίνεται να περάσει απαρατήρητο! Αυτό είναι το βελτιωμένο Audi RS Q8 με ισχύ που αγγίζει τους 1.000 ίππους......
Σημαντική είναι η αύξηση που γνωρίζουν οι πωλήσεις των ηλεκτρικών αυτού του ομίλου στην Ευρώπη με 50% περισσότερες παραγγελίες σε σχέση με πέρσι....
Η εταιρεία "Χαλκιάς ΕΠΕ", μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου Renault-Dacia αναβάθμισε τις εκθέσεις της με βάση τη νέα ταυτότητα των δύο εταιρειών....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

leapmotor-b05

Στην Ελλάδα το νέο πισωκίνητο με 218 ίππους – Τελική τιμή από 22.790 ευρώ

Toyota Yaris

Τα δύο υβριδικά Toyota που “καίνε” κάτω από 4,0 λτ./100 χλμ. – Οι τιμές τους στην Ελλάδα

Omoda 5 SHS-H

Το νέο υβριδικό SUV με 25.600 ευρώ – “Καίει” 5,3 λτ./100 χλμ. και έχει αυτονομία 1.000 χλμ.