Ειδικότερα, το Toyota C-HR+, το οποίο βασίζεται στο C-HR έρθει να προσθέσει μία πολύ σημαντική επιλογή στην γκάμα του δημοφιλούς μοντέλου με τις περισσότερες από ένα εκατ. πωλήσεις στην Ευρώπη και στις δύο γενιές του, ως η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του μικρομεσαίου SUV coupe.
Για να ανταποκριθεί στις διαφορετικές ανάγκες των πελατών, το Toyota C-HR+ προσφέρεται με δύο επιλογές μπαταρίας, καθώς και με μετάδοση κίνησης στους εμπρός ή τους τέσσερις τροχούς.
Η μπαταρία με την μικτή ενεργειακή χωρητικότητα των 57,7 kWh προορίζεται αποκλειστικά για τις εκδόσεις με εμπρόσθια κίνηση (FWD) με τον ηλεκτρικό τους κινητήρα να αποδίδει 167 ίππους και την αυτονομία να φτάνει έως τα 458 χλμ., σύμφωνα με πρότυπο WLTP. Τα 0-100 χλμ./ώρα επιτυγχάνονται σε 8,4 δεύτερα.
Διαβάστε επίσης: Το ιαπωνικό “hot hatch” ανανεώθηκε για το 2026 – Ποιες αναβαθμίσεις έγιναν
Για όσους επιθυμούν υψηλότερες επιδόσεις και μεγαλύτερη αυτονομία, το C-HR+, είναι διαθέσιμο με μπαταρία 77 kWh ως προσθιοκίνητο με απόδοση 224 ίππων και αυτονομία έως 607 χλμ. -τη μεγαλύτερη στην οικογένεια αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Toyota-, με την έκδοση να χρειάζεται 7,3 δεύτερα για να πιάσει τα 100 χλμ./ώρα από στάση.
Διαθέσιμο επίσης και σε 4κίνητη έκδοση με την ίδια μπαταρία των 77 kWh και απόδοση 343 ίππων, η οποία χρειάζεται 5,2 δευτερόλεπτα για να ολοκληρώσει τη διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα και έχει αυτονομία έως 548 χλμ.
Η Toyota προσφέρει δυνατότητα ταχείας φόρτισης DC 150 kW για όλα τα C-HR+, ενώ για μεγαλύτερη ευκολία στην καθημερινή φόρτιση, περιλαμβάνεται στάνταρ ενσωματωμένος φορτιστής AC 11 kW, με τις ισχυρότερες εκδόσεις να εξοπλίζονται με μονάδα 22 kW, μειώνοντας περίπου στο μισό τον χρόνο επαναφόρτισης.
Με 11 kW για το 10-80% της φόρτισης της μπαταρίας απαιτούνται 4 ώρες και 48 λεπτά, με 22 kW 2 ώρες και 12 λεπτά και με 150 kW 28 λεπτά σύμφωνα με τους Ιάπωνες.
Το Toyota C-HR+ διαθέτει χώρο αποσκευών έως 416 λίτρα, χάρη στον αυξημένο κατά 50 mm πίσω πρόβολο σε σχέση με αυτόν του Toyota C-HR. Ο ευέλικτος χώρος αποσκευών διαθέτει πάτωμα δύο επιπέδων και έναν υποδαπέδιο χώρο που μπορεί να προσθέσει επιπλέον 74 χλστ. στο ύψος φόρτωσης.
Το νέο C-HR+ θα διατίθεται προς πώληση από τα τέλη Μαρτίου του 2026 στην ελληνική αγορά, σε τρεις διακριτές εκδόσεις: Style, Style Plus και Lounge/Lounge Plus.
Οι προβολείς Full LED, η θέρμανση καθισμάτων και τιμονιού, δύο ασύρματοι φορτιστές, η οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών και το σύστημα Smart Entry περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.
Η έκδοση Style με μπαταρία 57,7 kWh και ισχύ 167 ίππων διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 11 kW, καθίσματα από μερικώς συνθετικό δέρμα και ζάντες 18 ιντσών.
Η Style+ προσφέρεται με κίνηση στους εμπρός τροχούς (FWD) και ζάντες 18 ιντσών, με μπαταρία 77 kWh. Η προσθιοκίνητη εκδοχή περιλαμβάνει επίσης ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και φιμέ τζάμια, ενώ η πλουσιότερη έκδοση Lounge προσφέρεται αποκλειστικά με την τετρακίνητη έκδοση των 343 ίππων και έχει ικανότητα ρυμούλκησης 1.500 kg.
Εκτός από τα χαρακτηριστικά της Style+, η έκδοση Lounge διαθέτει ενσωματωμένο φορτιστή AC 22 kW, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού, ψηφιακό κλειδί και προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού. Η διχρωμία είναι στάνταρ αποκλειστικά στην έκδοση Lounge, μαζί με τις μοναδικές ζάντες 20 ιντσών. Το εσωτερικό περιλαμβάνει καθίσματα από συνθετικό δέρμα και σουέτ, σε μαύρο ή ανοιχτό γκρι. H Lounge Plus λαμβάνει επιπρόσθετα πανοραμική οροφή και το premium ηχοσύστημα JBL.
Η τιμή εκκίνησης του αμιγώς ηλεκτρικού CH-R έχει οριστεί στα 36.990 ευρώ.
