Η Volkswagen βάζει το Polo στο επίκεντρο των εξελίξεων με την επίσημη αποκάλυψη του αμιγώς ηλεκτρικού ID. Polo, το οποίο έρχεται να προσθέσει στην άκρως επιτυχημένη εμπορική πορεία των προγόνων του που έχουν καταφέρει περισσότερες από 20 εκατ. πωλήσεις σε όλο τον κόσμο από την παρουσίαση της πρώτη γενιάς.
Διαβάστε επίσης: Πλουσιότερος εξοπλισμός για το γερμανικό C-SUV – Από 33.990 ευρώ
Υιοθετώντας τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της γερμανικής εταιρείας “Pure Positive” το ID. Polo έχει μήκος 4.053 χλστ., πλάτος 1.816 χλστ. και ύψος 1.530 χλστ., με μεταξόνιο 2.600 χλστ. Σε σύγκριση με το συμβατικό Polo προσφέρει σημαντικά καλύτερους χώρους για τις διαστάσεις του χάρη στην πλατφόρμα MEB+. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι ο χώρος αποσκευών, ο οποίος έχει αυξηθεί κατά 25%, από 351 σε 441 λίτρα. Με αναδιπλωμένες τις πλάτες των πίσω καθισμάτων, η χωρητικότητα φόρτωσης φτάνει τα 1.240 λίτρα, έναντι 1.125 λίτρων στο συμβατικό Polo. Αυτό κάνει το πενταθέσιο ID. Polo πιο ολοκληρωμένο από κάθε προκάτοχό του στον τομέα της πρακτικότητας.
Η νέα σχεδιαστική γλώσσα Pure Positive χαρακτηρίζει και το εσωτερικό του ID. Polo με δύο οθόνες να κυριαρχούν στο ταμπλό, εκείνη που πληροφορεί τον οδηγό και έχει διαγώνιο στις 10 ίντσες και η οθόνη αφής του συστήματος πολυμέσων που φτάνει της 13 ίντσες.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται μικρό ηλεκτρικό από τους Γερμανούς – Πότε παρουσιάζεται
Χάρη στην πλατφόρμα MEB+ και το νέο λογισμικό, το ID. Polo διαθέτει στάνταρ ένα ευρύ πακέτο σύγχρονων συστημάτων υποβοήθησης. Προαιρετικά, η νέα γενιά του Travel Assist υποστηρίζει υποβοηθούμενη διαμήκη και πλευρική καθοδήγηση, ενώ μπορεί επίσης να αντιδρά σε φωτεινούς σηματοδότες και αυτή είναι μια τεχνολογία που εμφανίζεται για πρώτη φορά στην κατηγορία των μικρών. Η λειτουργία one-pedal driving είναι επίσης στάνταρ, επιτρέποντας την επιβράδυνση του οχήματος μέσω της ρύθμισης του πεντάλ του γκαζιού, ενώ στάνταρ είναι και η λειτουργία που επιτρέπει την τροφοδότηση ηλεκτρικών συσκευών με ισχύ έως και 3,6 kW.
Το ID. Polo θα διατίθεται με νέο σύστημα κίνησης που μεταφέρει την ισχύ στους εμπρός τροχούς, σε τρία διαφορετικά επίπεδα ισχύος με 114, 133 και 208 ίππους. Οι δύο πρώτες εκδόσεις φέρουν στάνταρ τη νέα μπαταρία υψηλής τάσης LFP, λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού, καθαρής χωρητικότητας 37 kWh. Η συγκεκριμένη μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 10% έως 80% σε περίπου 23 λεπτά σε σταθμούς ταχείας φόρτισης DC και προσφέρει αυτονομία έως 329 χλμ. σύμφωνα με τη VW. Ακολουθεί η κορυφαία έκδοση από πλευράς ισχύος με μπαταρία NMC, νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου, καθαρής χωρητικότητας 52 kWh και αυτονομία έως και 454 χλμ., ενώ μπορεί να φορτίσει από το 10% έως το 80% της χωρητικότητάς της σε περίπου 24 λεπτά σε σταθμούς φόρτισης DC.
Το ID. Polo θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις Trend, Life και Style με καλό επίπεδο εξοπλισμού ασφάλειας και άνεσης ήδη από τη βασική έκδοση με στοιχεία όπως τα Side Assist και Lane Assist, συμπεριλαμβανομένου του Emergency Assist. Στάνταρ, μεταξύ άλλων, είναι επίσης οι προβολείς LED με αυτόματο έλεγχο μεγάλης σκάλας, οι δύο μεγάλες οθόνες, το πολυλειτουργικό τιμόνι με επένδυση leatherette και ο αυτόματος κλιματισμός.
