Ειδικότερα, η Moto Guzzi, εγκαινίασε με κάθε επισημότητα τις νέες εγκαταστάσεις, οι οποίες παραμένουν, από την ίδρυσή της το 1921, στο Mandello del Lario, στις όχθες της λίμνης Κόμο, στην επαρχία του Λέκκο.
Στην επίσημη τελετή παρέστησαν ο Περιφερειάρχης της Λομβαρδίας, Attilio Fontana, οι ανώτατοι τοπικοί αξιωματούχοι, ο Εκτελεστικός Πρόεδρος του Ομίλου Piaggio, Matteo Colaninno, και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Piaggio, Michele Colaninno.
Το νέο σπίτι της Moto Guzzi δημιουργήθηκε στο Mandello del Lario μέσα από ένα έργο, σχεδιασμένο από τον Αμερικανό αρχιτέκτονα Greg Lynn, το οποίο συγκαταλέγεται στα πλέον φιλόδοξα της πρόσφατης ιστορίας της βιομηχανικής αρχιτεκτονικής.
Διαβάστε επίσης: 25 χρόνια και επετειακή έκδοση για το best seller των Ιταλών – Τιμές στην Ελλάδα
Στους ίδιους χώρους όπου γεννήθηκε η Moto Guzzi πριν από 105 χρόνια, ανάμεσα στο βουνό και τη λίμνη, ο Αμερικανός σχεδιαστής, ήδη βραβευμένος με τον Χρυσό Λέοντα της Μπιενάλε Αρχιτεκτονικής της Βενετίας, οραματίστηκε έναν πολυλειτουργικό κόμβο στον οποίο η καινοτομία, ο πειραματισμός και η ιστορία συναντώνται για να δώσουν ζωή σε έναν πρωτόγνωρο πολιτιστικό χώρο.
Η νέα παραγωγική μονάδα, σχεδιασμένη με διαρκή μέριμνα για την περιβαλλοντική βιωσιμότητα και την αποδοτική χρήση των πόρων, εξοπλισμένη με 1.300 τ.μ. φωτοβολταϊκών πάνελ, η οποία αξιοποιεί στο μέγιστο το φυσικό φως και έχει αναπτυχθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Ενεργειακής Κλάσης Α. Δημιουργήθηκε εντός της ίδιας βιομηχανικής έκτασης στην οποία η Moto Guzzi κατασκευάζει ανέκαθεν τις μοτοσυκλέτες της. Η κόκκινη πύλη στην οδό Via Parodi, η οποία από το 1921 αποτελεί την είσοδο για τους τεχνικούς, τους εργαζομένους, τους μηχανικούς και τους αναβάτες της Moto Guzzi και η οποία με τα χρόνια μετατράπηκε σε τόπο προσκυνήματος για μοτοσυκλετιστές από όλο τον κόσμο, θα παραμείνει στη θέση της.
Το βιομηχανικό συγκρότημα που βρίσκεται στην καρδιά της αρχικής εγκατάστασης, μεταμορφώνοντάς την πλήρως, αλλά με αρμονία και σεβασμό τόσο προς την ιστορία όσο και προς την αρχιτεκτονική της, και αποτελείται από 5.500 τ.μ. νέων βιομηχανικών κτιρίων (για συνολική έκταση εργοστασίου 38.000 τ.μ.), που επιτρέπουν την αύξηση της παραγωγικής δυναμικότητας σε περισσότερα από 30.000 οχήματα ετησίως, καθώς και από 380 τ.μ. νέων γραφειακών χώρων.
Οι γραμμές συναρμολόγησης κινητήρων, αυτοματοποιημένες και τελευταίας γενιάς, δεν προέκυψαν από ανακαίνιση υφιστάμενων εγκαταστάσεων, αλλά αποτελούν τμήμα ενός εντελώς νέου εργοστασίου και χαρακτηρίζονται από τεχνολογία απολύτως πρωτοποριακή.
Η μονάδα τελικής συναρμολόγησης των μοτοσυκλετών συνδέεται με το εργαστήριο κινητήρων μέσω ενός εξελιγμένου, πλήρως ρομποτοποιημένου συστήματος μεταφοράς (conveyor). Εδώ, στο τέλος της γραμμής παραγωγής, οι μοτοσυκλέτες παραλαμβάνονται από τα επίγεια drone kilo , τα οποία σχεδιάζονται και κατασκευάζονται στη Βοστώνη από την Piaggio Fast Forward (PFF), και οδηγούνται στις τελικές δοκιμές, ελαχιστοποιώντας τη σωματική καταπόνηση των εργαζομένων και διασφαλίζοντας στο μέγιστο την ασφάλειά τους. Ολόκληρη η παραγωγική διαδικασία ακολουθεί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας σε όλα τα στάδια της παραγωγής.
Το νέο μουσείο
Δίπλα στο εργοστάσιο και σε εντελώς νέους χώρους αναπτύσσεται το Μουσείο Moto Guzzi. Το νέο κτίριο των 3.000 τ.μ. που το στεγάζει εμπνέεται από την τεχνική και μεταλλική γλώσσα των μοτοσυκλετών που γεννήθηκαν στο Mandello. Πολλές από τις μορφές και τα φινιρίσματα των νέων χώρων, οι οποίοι είναι ευρύχωροι και φωτεινοί, παραπέμπουν στις λεπτομέρειες που χαρακτηρίζουν τις μοτοσυκλέτες, δημιουργώντας έναν οπτικό και υλικό δεσμό μεταξύ της αρχιτεκτονικής και της ταυτότητας της μάρκας.
Η επίσκεψη στη συλλογή θα αποτελεί ένα εξαιρετικό ταξίδι στην ιστορία της μοτοσυκλέτας, χάρη στη γοητεία και τη σπανιότητα των εκθεμάτων της: περισσότερα από 160 εκθέματα, αποκατεστημένα με σχολαστική φροντίδα, από την G.P., μοναδικό πρωτότυπο στον κόσμο, η κατασκευή της οποίας σηματοδότησε την έναρξη της ιστορίας της Moto Guzzi, έως τη σημερινή παραγωγή, περνώντας από μοντέλα που έγιναν θρυλικά και από τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες που κατέκτησαν 14 παγκόσμιους τίτλους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών.
Οι διάφορες ενότητες, όπως εκείνες που είναι αφιερωμένες στον κινηματογράφο, τους αγώνες, το ταξίδι, τις τέχνες ή τα στρατιωτικά και αστυνομικά οχήματα, προσφέρουν μια νέα και διαφορετική μουσειακή διαδρομή, η οποία επιτρέπει να διαβαστεί περισσότερο από ένας αιώνας εξέλιξης της κοινωνίας, των συνηθειών, της τεχνολογίας και του σχεδιασμού μέσα από την ιστορία και τα μοντέλα της Moto Guzzi. Το Μουσείο θα είναι ένας ζωντανός και σύγχρονος χώρος, άμεσα συνδεδεμένος με το παρόν της Moto Guzzi, καθώς, χάρη στη θέα προς τις ολοκαίνουργιες γραμμές συναρμολόγησης, θα είναι δυνατό να παρακολουθεί κανείς τη διαδικασία παραγωγής κάθε νέας μοτοσυκλέτας.
Νέοι χώροι ανοιχτοί στο κοινό
Οι νέοι χώροι περιλαμβάνουν επίσης μεγάλες υπαίθριες εκτάσεις, την ανακαινισμένη Αεροδυναμική Σήραγγα (Galleria del Vento) και μια υπέροχη υπερυψωμένη βεράντα με θέα στη μεγάλη κεντρική πλατεία, η οποία κοσμείται από ένα μνημειακό ψηφιδωτό με τον αετό της Moto Guzzi.
Οι υπαίθριοι χώροι είναι πεζόδρομοι και αφιερωμένοι στους επισκέπτες, με δύο αποκλειστικές πλατείες, διακοσμημένες με ψηλά δέντρα, που συνθέτουν έναν εμβληματικό περίπατο, καθώς και μια διαδρομή με θέα στο εργοστάσιο σε πλήρη παραγωγική λειτουργία.
Οι χώροι αυτοί, όλοι εντός της αρχικής περιμέτρου του εργοστασίου, έχουν σχεδιαστεί για να υποδέχονται, καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, επισκέπτες από όλο τον κόσμο. Η νέα Moto Guzzi αποτελεί έναν σύγχρονο κόμβο που περιλαμβάνει επίσης το μεγάλο κατάστημα λιανικής Motoplex Store, αφιερωμένο στις αγορές, την καφετέρια, χώρους για εργαστήρια και εκδηλώσεις, καθώς και ένα νέο αμφιθέατρο, συνολικής έκτασης άνω των 4.200 τ.μ.
Κατά τα εγκαίνια των εγκαταστάσεων πραγματοποιήθηκαν σε εορταστικό κλίμα και οι Ημέρες Moto Guzzi, η μεγάλη διεθνής συνάντηση στην οποία συμμετείχαν χιλιάδες Guzzisti και φίλοι της μοτοσυκλέτας από όλο τον κόσμο.
