Τρία ξεχωριστά αυτοκίνητα της Ford είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στις ιδανικές συνθήκες σε πρόσφατη εκδήλωση που έλαβε χώρα στο Αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. “Πρωταγωνιστές” του event “READY, SET, Ford” ήταν η Ford Mustang Dark Horse, η αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E Rally και το Ford Ranger Raptor. Ταυτόχρονα, όμως, γνωρίσαμε και νέες τεχνολογίες της Ford, όπως για παράδειγμα το σύστημα Blue Cruise!
Δείτε επίσης: Τα δέκα δημοφιλέστερα SUV της αγοράς στο 9μηνο – Τα τρία ανήκουν στην Toyota
Ford Mustang Dark Horse: Ήχος που δεν θα ξεχάσουμε εύκολα!
Η ημέρα ξεκίνησε με μερικούς γύρους μέσα στην πίστα με την “ατμοσφαιρική” Ford Mustang Dark Horse, την κορυφαία έκδοση της οικογένειας Mustang. Εξοπλίζεται με V8 κινητήρα 5,0 λίτρων που αποδίδει ισχύ 454 ίππων και ροπή 540 Nm. Ο συγκεκριμένος κινητήρας φέρει νέο σύστημα εισαγωγής με διπλή εισαγωγή αέρα και δύο πεταλούδες γκαζιού, ενώ διαθέτει επίσης στροφαλοφόρο άξονα από σφυρήλατο χάλυβα με επίστρωση πολυμερούς για μειωμένη τριβή και αυξημένη αντοχή. Η κίνηση περνά στον πίσω άξονα είτε με χειροκίνητο κιβώτιο, είτε με αυτόματο. Μετά από έναν γύρο εξοικείωσης, είχαμε την ευκαιρία να πιέσουμε περισσότερο το αυτοκίνητο. Οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονταν κοντά στο όριο περιστροφής, με το V8 να παράγει “πλούσια” ροπή, αλλά και έναν ήχο που υπενθυμίζει το γνωστό ρητό “no replacement for displacement”! Το τιμόνι προσέφερε κορυφαία πληροφόρηση, οι αλλαγές γίνονταν ταχύτατα, ενώ με τα ηλεκτρονικά ενεργοποιημένα ο οδηγός αισθάνεται την ασφάλεια να πιέσει το γκάζι νωρίς στην έξοδο της στροφής. Από την άλλη, όταν απενεργοποιηθεί το ESP, η υπερστροφή κάνει την εμφάνισή της… απαιτώντας σωστό και άμεσο χειρισμό. Σε αυτή την περίπτωση, το αμερικάνικο μοντέλο είναι ικανό να “χαρίσει” μία εντυπωσιακή πλαγιολίσθηση και ένα πλατύ χαμόγελο στον οδηγό.
Ford Ranger: “Off road” εμπειρία με λάσπες και άλματα
Στη συνέχεια, αφήσαμε την άσφαλτο και περάσαμε σε χωμάτινο τερέν, πίσω από το τιμόνι του αγαπημένου Ford Ranger Raptor. Το εντυπωσιακό pick up της Ford εξοπλίζεται με V6 κινητήρα απόδοσης 292 ίππων και το οδηγήσαμε στις λάσπες με επιλεγμένο το πρόγραμμα οδήγησης “Baja”. Σε αυτό το Mode, o κινητήρας “ζωντανεύει”, η απόκρισή του γίνεται ταχύτερη και οι αλλαγές στο δεκάρι σασμάν πραγματοποιούνται ακαριαία. Το Ford Ranger Raptor μετατρέπεται σε ένα εκτός δρόμου supercar! Αξέχαστη θα μείνει και η εμπειρία με τα άλματα, με την ανάρτηση της FOX να εξασφαλίζει μία “ατσαλάκωτη” προσγείωση. Όπως μας ανέφεραν οι άνθρωποι της Ford Ελλάς, το pick up αντιλαμβάνεται ότι ξαφνικά όλοι οι τροχοί έχουν χάσει επαφή με το έδαφος και η ανάρτηση ρυθμίζεται με τέτοιον τρόπο ώστε η προσγείωση να γίνει ομαλά και με ασφάλεια.
Ford Mustang Mach-E Rally: Αθόρυβη και καταιγιστική!
Το τρίτο σκέλος της ημέρας περιλάμβανε επίσης οδήγηση σε λασπωμένο τερέν με την αμιγώς ηλεκτρική Ford Mustang Mach-E Rally. Εξοπλίζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, η ισχύς αγγίζει τους 487 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 950 Nm. Η ηλεκτρική ενέργεια στη Mustang Mach-E Rally παρέχεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου με ωφέλιμη χωρητικότητα 91 kWh. Διαθέτει ανάρτηση με αυξημένο κατά 20 χιλιοστά ύψος σε σχέση με την Mustang Mach-E GT. Επίσης, είναι εξοπλισμένη με ειδικής ρύθμισης ελατήρια, αμορτισέρ με τεχνολογία MagneRide και εμπρός δίσκους 4 διαμέτρου 385 χιλιοστών που συνδυάζονται με κόκκινες δαγκάνες φρένων με την υπογραφή της Brembo.
Η Ford Mustang Mach-E Rally διαθέτει ανθεκτικές ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών σε λευκό χρώμα, οι οποίες αντλούν έμπνευση από τη μακρά ιστορία των οχημάτων της Ford που συμμετείχαν σε αγώνες ράλι. Μέσα στην ειδικά διαμορφωμένη, “off-road” διαδρομή, το ηλεκτρικό μοντέλο απέδειξε ότι μπορεί να γίνει άκρως διασκεδαστικό, με την άμεση ροπή να επιτρέπει πλαγιολίσθηση. Παρά το γεγονός ότι είναι τετρακίνητη, η ποσότητα της ισχύος που αποστέλλεται στους τροχούς ρυθμίζεται αυτόματα, δίνοντας περισσότερη ροπή στον πίσω άξονα.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram.
Ford BlueCruise: Οδηγώντας με “ελεύθερα” χέρια στον αυτοκινητόδρομο
Κλείνοντας, είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε και το σύστημα Ford BlueCruise, το οποίο είναι διαθέσιμο στο Ford Puma, στο Kuga, αλλά και στην ηλεκτρική Mustang. Πρόκειται για ένα σύστημα υποβοήθησης οδηγού που προσφέρει πραγματική οδήγηση με ελεύθερα χέρια σε αυτοκινητόδρομους. Όταν το BlueCruise είναι ενεργοποιημένο, το σύστημα ελέγχει το τιμόνι, την επιτάχυνση, την πέδηση, τη θέση του οχήματος στη λωρίδα κυκλοφορίας και τις αποστάσεις ασφαλείας από το προπορευόμενο αυτοκίνητο παρακολουθώντας τις οδικές σημάνσεις, τις πινακίδες ορίου ταχύτητας και τις εξελισσόμενες συνθήκες κυκλοφορίας – από υψηλές ταχύτητες σε αυτοκινητόδρομους έως και την πλήρη ακινητοποίησή του σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης. Οι οδηγοί που χρησιμοποιούν το BlueCruise στις “Μπλε Ζώνες” μπορούν να οδηγούν έχοντας τα χέρια τους μακριά από το τιμόνι, αρκεί να έχουν την προσοχή τους στραμμένη στο δρόμο μπροστά.
