To video για τη ζώνη ασφαλείας που πρέπει όλοι να δείτε!

Η χρήση της ζώνης ασφαλείας είναι απαραίτητη για όλους τους επιβάτες, όπως θα μπορέσετε να καταλάβετε από το μικρής διάρκειας αλλά μεγάλης σημασίας, video

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο

Μπορεί να έχετε κουραστεί να διαβάστε για τη χρήση ζώνης ασφαλείας, ωστόσο μεγάλος αριθμός επιβατών οχημάτων ανά τον κόσμο, εξακολουθεί να μην τις χρησιμοποιεί. Από το 1959 όταν και εφευρέθηκαν από τον μηχανικό της Volvo, Nils Bohlin, οι ζώνες ασφαλείας έχουν σώσει πολλές ζωές.

Αν και τα τελευταία χρόνια η χρήση ζώνης έχει αυξηθεί, εντούτοις παραμένει πιο κάτω από τα επιθυμητά επίπεδα. Μια συχνή παρανόηση σχετικά με τη χρήση ζώνης ασφαλείας, αφορά στους πίσω επιβάτες. Πολλοί επιβάτες στα πίσω καθίσματα, κυρίως ενήλικες, δε φορούν τη ζώνη ασφαλείας θεωρώντας πως είναι πιο προστατευμένοι ή ότι η ζώνη τους εμποδίζει.

Αυτό είναι σημαντικό λάθος και δεν αφορά μόνο στη δική τους σωματική ακεραιότητα. Στατιστικές έρευνες έχουν δείξει πως οι οδηγοί έχουν διπλάσιες πιθανότητες να χάσουν τη ζωή τους σε τροχαίο, αν ο επιβάτης που κάθεται πίσω αριστερά δε φοράει ζώνη ασφαλείας. Επίσης, ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι πολλοί ενήλικες έχουν παραδεχθεί, πως φοράνε πιο συχνά ζώνη ως επιβάτες αν οδηγεί φίλος τους, παρά σε ταξί ή άλλες υπηρεσίες μεταφοράς.


Για να μη σας κουράζουμε άλλο με λόγια, ας περάσουμε στο video. Οι κούκλες του crash-test που κάθονται δεξιά φορούν κανονικά ζώνη, ενώ εκείνες που κάθεται αριστερά, όχι. Δείτε τα αποτελέσματα της σύγκρουσης και βγάλτε τα δικά σας συμπεράσματα. Θα συνεχίσετε να μη φοράτε ζώνη, στο εμπρός και πίσω κάθισμα, μετά από αυτό;

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Γεννήθηκε το 1985 στην Αθήνα. Σπούδασε Φιλοσοφία και Ιστορία Επιστημών στο Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, έκανε μεταπτυχιακό στην "Ιστορία και Φιλοσοφία Επιστημών και Τεχνολογίας" (Πανεπιστήμιο Αθηνών και Εθνικό Μετσόβειο Πολυτεχνείο) και ολοκλήρωσε τις σπουδές του με MA στις Ευρωπαϊκές Σπουδές Κοινωνίας, Επιστήμης και Τεχνολογίας (ESST). Από το 2004, έχει συνεργαστεί με περιοδικά και ιστοσελίδες αυτοκινήτου ως συντάκτης, ενώ ήταν μέλος του Γραφείου Τύπου του Ράλι Ακρόπολις από το 2004 έως το 2017. Εντάχθηκε στη δημοσιογραφική ομάδα της εκπομπής και του TractioN Magazine το 2013.

E-mail: [email protected]