ΕΛΒΟ: Παράταση κατάθεσης προσφορών. Οι ξένοι και Έλληνες “μνηστήρες”

Νέα παράταση πήρε η υποβολή προσφορών για την ΕΛΒΟ. Δείτε τη νέα ημερομηνία αλλά και ποιοι είναι οι μνηστήρες που ενδιαφέρονται για αυτήν.

Ακόμη μία αναβολή, αυτή την φορά για τις 18 Μαΐου δόθηκε για την υποβολή προσφορών σχετικά με την “Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων (ΕΛΒΟ)”. Η EY που «τρέχει» τη διαδικασία ως ειδικός εκκαθαριστής της προβληματικής κρατικής εταιρείας, είχε αρχικά δώσει παράταση έως τις 28 Απριλίου για τον δημόσιο πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκποίηση, με ελεύθερη διαπραγμάτευση, των περιουσιακών στοιχείων της ΕΛΒΟ, ενώ η αρχική προθεσμία ήταν για τις 2 Απριλίου (αναβολή λόγω πανδημίας).

Διαβάστε ακόμη: ΤΕΟΚΑΡ –  Όταν οι Ιάπωνες υποκλίθηκαν στους Έλληνες

Η Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων Α.Β.Ε. ιδρύθηκε το 1972 ως Στάγιερ Ελλάς Α.Β.Ε. με σκοπό την παραγωγή και διάθεση φορτηγών, γεωργικών ελκυστήρων και σταθερών κινητήρων. Το 1986, μετά από μεταβίβαση της Αυστριακής συμμετοχής στο Ελληνικό Δημόσιο, η εταιρεία μετονομάσθηκε σε Ελληνική Βιομηχανία Οχημάτων Α.Β.Ε. (ΕΛ.Β.Ο. Α.Β.Ε.).

Διαβάστε επίσης: Σενάρια αναβίωσης του ελληνικού αυτοκινήτου PONY (+video-δηλώσεις)

Τον Αύγουστο του 2000, μετά από διεθνή διαγωνισμό για την ιδιωτικοποίηση της Ελληνικής Βιομηχανίας Οχημάτων Α.Β.Ε. το 43% των μετοχών της καθώς και η διοίκηση πέρασαν στην ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ. Τον Ιούνιο του 2010 η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ Α.Ε. – ΟΜΙΛΟΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ αποχωρεί από την διοίκηση της εταιρείας την οποία αναλαμβάνει το Ελληνικό Δημόσιο. Η ΕΛΒΟ βρίσκεται από το 2014 σε καθεστώς ειδικής διαχείρισης με σωρευμένες ζημίες άνω των 100 εκατομμυρίων ευρώ και συνολικές υποχρεώσεις που ξεπερνούν τα 80.000.000 ευρώ

Οι ξένοι και οι Έλληνες μνηστήρες
Πάμε όμως να δούμε τι γίνεται με τους μνηστήρες της ΕΛΒΟ, καθώς ενδιαφέρον έχουν εκδηλώσει ξένοι αλλά και Έλληνες επενδυτές. Σύμφωνα με τα όσα αναφέρουν δημοσιεύματα του ελληνικού τύπου λοιπόν, ανάμεσα σε αυτούς που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον είναι η ιταλική Ferrovie dello Stato στον όμιλο της οποίας ανήκει και η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, η ισραηλινή Plasan, η νοτιοαφρικανική Paramount Group και η γερμανική Krauss-Maffei Wegmann (KMW). Ενδιαφέρον όμως υπάρχει και από Έλληνες επενδυτές. Αυτοί, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έχουμε συλλέξει είναι η Intracom Defence, ο όμιλος Πετρόπουλου που συνεργάζεται με τον όμιλο IVECO και η Kouimtzis Group (δραστηριοποιείται από το 1936 στην περιοχή της Θεσσαλονίκης και αποτελεί έναν διεθνώς καταξιωμένο κατασκευαστή και προμηθευτή μηχανολογικών εξαρτημάτων).

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Αρχηγείου της ΕΛ.ΑΣ., κατά την 69η εβδομάδα της εκστρατείας (από 19 έως 25 Οκτωβρίου 2026), πραγματοποιήθηκαν 16.894 έλεγχοι!...
Αυξημένη παρουσία της Τροχαίας σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας στις 27 και 28 Οκτωβρίου. Πού επικεντρώνονται οι έλεγχοι......
Το αυτοκίνητο που οδηγούσε 82χρονος έπεσε στο νερό κατά την αποβίβαση από το πλοίο «Διαγόρας», στην πύλη Ε2 του λιμανιού. Τα ακριβή αίτια παραμένουν υπό...
Σε ισχύ βρίσκεται πλέον ο Μικρός Δακτύλιος της Αθήνας. Δείτε πότε επιτρέπεται η κυκλοφορία, ποια οχήματα εξαιρούνται, τι πρέπει να γνωρίζουν οι οδηγοί για το...
Πρωταθλήτρια η Αττική με 543 παραβάσεις – Στο στόχαστρο οι οδηγοί δίκυκλων, οι διανομείς και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών....
Το Audi Q3 Sportback, ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της γερμανικής μάρκας στην ελληνική αγορά και best seller της Audi στη χώρα μας, γίνεται...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Opel Corsa

Γερμανικό supermini με 100 ίππους και χειροκίνητο 6άρι κιβώτιο – Τώρα από 17.300 ευρώ

VW T-Roc

Δοκιμάζουμε το best seller της VW σε Ελλάδα και Ευρώπη – Με 150 ίππους και αυτόματο κιβώτιο

BMW M 1000 RS

Αυτή είναι η ισχυρότερη naked μοτοσυκλέτα στον κόσμο – 218 ίπποι σε βάρος 196 κιλών