Η Nissan σκέφτεται το τέλος της Datsun, στα πλαίσια αναδιάρθρωσης

Μεγάλες αλλαγές αναμένονται τους επόμενους μήνες για την ιαπωνική εταιρία, με στόχο να μειώσει τα έξοδα της και να επιστρέψει στην κερδοφορία.
Datsun

Με στόχο την επιστροφή στην κερδοφορία το συντομότερο δυνατό, η ιαπωνική εταιρία αναμένεται να πραγματοποιήσει μεγάλες αλλαγές τους επόμενους μήνες, ως μέρος του πλάνου αναδιάρθρωσης που θέλει να εφαρμόσει, όπως σας είχαμε ενημερώσει και σχετικά πρόσφατα.

Διαβάστε επίσης: Η Nissan μας απαντά στις φήμες για την αποχώρηση της από την Ευρώπη

Οι επόμενοι μήνες δεν αναμένονται καλοί για κανένα κατασκευαστή σε όλο τον κόσμο που προσπαθεί να προσαρμόσει την στρατηγική του για να ξεπεράσει την οικονομική κρίση που δημιούργησε η πανδημία και να κοιτάξει το μέλλον με μια πιο βιώσιμη ματιά.

Ανάμεσα σε αυτούς τους κατασκευαστές βρίσκεται και η Nissan, η οποία σύμφωνα με αναφορές που κάνουν το γύρο του Διαδικτύου, αναμένεται να προβεί σε μείωση των ετήσιων πάγιων εξόδων της ύψους 2,58 δισ. ευρώ. Το Reuters, που αναφέρεται σε σχετικό άρθρο του Bloomberg, κάνει λόγο για επίσημη ανακοίνωση από τους Ιάπωνες στις 28 Μαΐου σχετικά με τη μελλοντική αναδιάρθρωση κατά την οποία αναμένεται να δούμε σημαντική μείωση στο μπάτζετ της Nissan σε τομείς όπως το μάρκετινγκ αλλά και την έρευνα.

Οι ίδιες πηγές που δεν κατονομάζονται αναφέρουν ότι υπό εξέταση βρίσκεται και το κλείσιμο της Datsun, η οποία αποτελεί επί της ουσίας την πιο προσιτή μάρκα της Nissan και δραστηριοποιείται κυρίως στις ασιατικές αλλά και τη ρώσικη αγορά, εκεί όπου δεν γνωρίζει τα τελευταία χρόνια την αναμενόμενη εμπορική επιτυχία.

Η Nissan έχει δει τα κέρδη της να μειώνονται τα τελευταία χρόνια εξαιτίας κυρίως της επιθετικής πολιτικής που ακολούθησε στις πωλήσεις, υπό τις οδηγίες του πρώην αφεντικού της, Carlos Ghosn, με στόχο να αυξήσει το μερίδιο της στην παγκόσμια αγορά.

Διαβάστε επίσης: Nissan – Δωρεάν παροχή τεχνογνωσίας κατά Covid-19

Οι Ιάπωνες έχουν παραδεχτεί, σύμφωνα με το Reuters, ότι πρέπει να μικρύνουν σε μέγεθος, τουλάχιστον στο άμεσο μέλλον έτσι ώστε να επιστρέψουν στην κερδοφορία και να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα τους.

Επίσημη δήλωση από την πλευρά των Ιαπώνων επί του θέματος δεν υπάρχει προς το παρόν και περισσότερα θα γνωρίζουμε λογικά προς το τέλος του μήνα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η ιαπωνική εταιρεία ξεπέρασε ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων στις αγορές της Ευρώπης....
Σχεδόν 2.000 χλμ. με ένα ντεπόζιτο 55 λίτρων! Δείτε το υβριδικό SUV που κατάφερε να ρίξει την κατανάλωση στα 2,77 λτ./100 χλμ,...
Μια σειρά video αναδεικνύουν τα χρηστικά χαρακτηριστικά που έχουν ενσωματώσει οι Ιάπωνες στο best seller crossover τους δείχνοντας στο κοινό πώς να τα αξιοποιήσει....
Με αφορμή την επιστροφή της Formula E στην Ιαπωνία για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, η αγωνιστική ομάδα των Ιαπώνων το γιορτάσει με τον δικό της τρόπο....
Ένα σημαντικό ορόσημο στις πωλήσεις του στις ευρωπαϊκές αγορές έφτασε το crossover της ιαπωνικής εταιρείας από τότε που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά....
Ένα από τα πιο επιτυχημένα crossover στις ευρωπαϊκές αγορές θα συνεχίζει να προσφέρει υβριδικό σύστημα κίνησης και στην επόμενη γενιά του....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

AION UT

AION UT – Κινέζικο στην καταγωγή, ευρωπαϊκό στην παραγωγή και ιαπωνικό στο DNA!

opisthen

Το σύγχρονο “λάθος” σε όλα τα αυτόματα αυτοκίνητα – Η επικίνδυνη απλότητα της όπισθεν

Shelby Cobra Daytona Coupe

Νέο ρεκόρ σε δημοπρασία: Αυτό είναι πλέον το ακριβότερο αμερικάνικο αυτοκίνητο