Νέοι βελτιωμένοι κανόνες αναφορικά με τις ετικέτες σήμανσης των ελαστικών που κυκλοφορούν και πωλούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρόκειται να τεθούν σε ισχύ από 1 Ιουνίου του 2020, σύμφωνα με ανακοίνωση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
Δείτε επίσης: Έρχονται τα ελαστικά που δεν κλατάρουν
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της τελευταίας, αναφέρεται ότι με τους νέους κανόνες επεκτείνεται το σύστημα σήμανσης ώστε να καλύπτει και τα βαρέα οχήματα και πρόκειται να ισχύουν για όλα τα ελαστικά που θα πωλούνται στην Ε.Ε.
Μέχρι σήμερα λοιπόν, οι ετικέτες των ελαστικών μας πληροφορούσαν για την κατανάλωση καύσιμου με την οποία επιβαρύνουν το αυτοκίνητο (μέσω της αντίστασης κύλισης), το φρενάρισμα σε βρεγμένο έδαφος (απόσταση ακινητοποίησης) και τον θόρυβο κύλισης σε Db.
Και όλα τα παραπάνω γινόταν με μία κατηγοριοποίηση στην κλίματα A – G (A, B, C, D, E, F, G). Μάλιστα υπήρχε και το ειδικό εικονίδιο με τις τρεις κορυφές και τη νιφάδα χιονιού, το οποίο μας πληροφορεί πως πρόκειται για χειμερινό ελαστικό.
Πλέον, με τους νέους κανονισμούς, δίπλα στο εικονίδιο μέτρησης θορύβου θα υπάρχει και αυτό την πρόσφυσης σε ακραίες συνθήκες χιονιού και πάγου, δίνοντας επιπλέον τέσσερις συνδυασμούς απεικόνισης στην ετικέτα. Μάλιστα στο εξής, η κατηγοριοποίηση των επιδόσεων των ελαστικών δεν θα είναι από το A στο G, αλλά θα σταματά στο E (A, B, C, D, E), καθώς στο εξής δεν θα επιτρέπεται η πώληση σε τέτοιας κατηγορίας ελαστικά.
Τέλος, στις ετικέτες θα απεικονίζεται και κωδικός QR, ο οποίος θα μπορεί να σκανάρεται από το κινητό του υποψήφιου αγοραστή και έτσι θα προβάλλονται περισσότερες πληροφορίες για το προϊόν.
