Μνήμες από το Group B ξυπνά το νέο project της εταιρείας «Dimma», η οποία έχει μακρά παράδοση στη βελτίωση των Peugeot. Αυτή τη φορά, προσφέρει ένα «old school» Peugeot 205 T16 με κινητήρα που έρχεται από το 308 GTi.
Peugeot 106 Rallye: Μπροστά από την εποχή του
Η συγκεκριμένη βελτιωτική εταιρεία, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα κιτ ριζικής αναβάθμισης. Βέβαια, το αν θα περάσει στην παραγωγή θα εξαρτηθεί από τη ζήτηση που θα υπάρξει. Βασίζεται στο θρυλικό Peugeot 205 T16, το οποίο θα πρέπει να προσφέρει ο ενδιαφερόμενος, ώστε να ξεκινήσει η μετατροπή.
Η μεταμόρφωση του κλασσικού πλέον μοντέλου περιλαμβάνει ένα σκληροπυρηνικό bodykit, το οποίο πιθανόν να κατασκευαστεί εξ’ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Οι νέοι προφυλακτήρες, οι ποδιές, τα φουσκωμένα φτερά και η διπλή απόληξη της εξάτμισης είναι μερικά από τα στοιχεία που θα το χαρακτηρίζουν. Οι ζάντες είναι μαύρες μεγέθους 19 ιντσών και «φιλοξενούν» μεγαλύτερα φρένα.
Peugeot 206 WRC: Θρύλος τσέπης
Στο εσωτερικό υπάρχουν αγωνιστικά καθίσματα και ένα roll-cage. Βέβαια, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον υπάρχει κάτω από το καπό. Εκεί βρίσκεται ο σύγχρονος κινητήρας του Peugeot 308 GTi. Υπενθυμίζουμε ότι πρόκειται για ένα υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ χωρητικότητας 1,6 λίτρων που αποδίδει 300 ίππους και θα συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.
Το τελικό project υπολογίζεται ότι θα είναι 400 κιλά ελαφρύτερο από ένα σύγχρονο 308 GTi. Περιττό να αναφερθούμε, λοιπόν, στις επιδόσεις του σύγχρονου Peugeot 205 T16, οι οποίες θα είναι καταιγιστικές.
