Πρόκειται για το Peugeot 208 Turbo 100, ένα από τα best seller μοντέλα της γαλλικής εταιρείας στην Ευρώπη, το οποίο είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά από 18.900 ευρώ στην έκδοση Style Plus, με το ολοκληρωμένο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.
Το Peugeot 208 αποτελεί εδώ και χρόνια ένα από τα πλέον ολοκληρωμένα και επιτυχημένα supermini της ευρωπαϊκής αγοράς. Μετά την αισθητική του ανανέωση και την προσθήκη της προηγμένης υβριδικής τεχνολογίας, το μικρό γαλλικό μοντέλο κάνει ένα ακόμη σημαντικό βήμα, διευρύνοντας τις επιλογές για το κοινό με τον νέο κινητήρα βενζίνης Turbo 100.
Σύμφωνα με τους Γάλλους, ο νέος κινητήρας Turbo 100 αποτελεί την τρίτη γενιά κινητήρων βενζίνης της Peugeot και αναπτύχθηκε με στόχο τη βελτίωση της απόδοσης, της οικονομίας και της αξιοπιστίας. Πρόκειται για έναν 3κύλινδρο κινητήρα 1.199 κ.εκ., στον οποίο το 70% των εξαρτημάτων είναι νέας σχεδίασης. Ανάμεσά τους περιλαμβάνονται η καδένα χρονισμού, ο υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας, το σύστημα άμεσου ψεκασμού υψηλής πίεσης, τα έμβολα και το μπλοκ κυλίνδρων.
Ο νέος υπερσυμπιεστής μεταβλητής γεωμετρίας βελτιστοποιεί την απόκριση του κινητήρα στις χαμηλές στροφές, προσφέροντας ευκολία στις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη αλλά και μεγαλύτερη άνεση στις προσπεράσεις.
Αποδίδει 100 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 205 Nm από τις 1.750 σ.α.λ., εξασφαλίζοντας άμεση απόκριση και ελαστικότητα από χαμηλές στροφές. Ο νέος κινητήρας συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και με αυτόν το 208 ολοκληρώνει η διαδικασία των 0-100 χλμ./ώρα σε 10,1 δευτερόλεπτα, ενώ η μέγιστη ταχύτητα να φτάνει τα 195 χλμ./ώρα.
Παράλληλα η κατανάλωση βενζίνης βάσει WLTP περιορίζεται στα 5,1 λτ./100 χλμ. σε μεικτές συνθήκες, ενώ οι εκπομπές CO2 των 116 γρ./χλμ. εξασφαλίζουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και καθημερινή ελεύθερη πρόσβαση στον Δακτύλιο.
Ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί και στην αντοχή. Η υιοθέτηση καδένας χρονισμού υψηλής αντοχής και η συνολική ανασχεδίαση βασικών μερών του κινητήρα ενισχύουν τη στιβαρότητα και την αξιοπιστία του. Κατά την εξέλιξή του, ο Turbo 100 υποβλήθηκε σε περισσότερες από 30.000 ώρες δοκιμών σε δυναμόμετρα, ενώ πρωτότυπα οχήματα διένυσαν συνολικά περισσότερα από 3 εκατ. χιλιόμετρα.
Ταυτόχρονα, οι απαιτήσεις συντήρησης είναι μειωμένες, με το προγραμματισμένο service να πραγματοποιείται κάθε 2 χρόνια ή 25.000 χιλιόμετρα, σε συνδυασμό με έναν ενδιάμεσο ετήσιο έλεγχο.
Έκδοση Style Plus
Το νέο 208 Turbo 100 είναι διαθέσιμο από 18.900 ευρώ στην έκδοση Style Plus, η οποία περιλαμβάνει στάνταρ, μεταξύ άλλων, προβολείς τεχνολογίας LED με αυτόματη λειτουργία, ασύρματη συνδεσιμότητα Apple CarPlay και Android Auto, Connected Navigation 3D με αναγνώριση φωνητικών εντολών, Cruise Control με Speed Limiter, κάμερα οπισθοπορείας 180° με εμπρός/πίσω αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες, εμπρός υποβραχιόνιο και ηλεκτρικό χειρόφρενο. Την εικόνα ολοκληρώνουν τα φιμέ κρύσταλλα στα πίσω παράθυρα και την πόρτα του χώρου αποσκευών και οι ζάντες 16 ιντσών.
