Targa Florio: Το “Isle of Man” της αυτοκίνησης (+video)

Ένας από τους πιο γοητευτικούς και ταυτόχρονα πιο απαιτητικούς αγώνες στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Ας θυμηθούμε το "Targa Florio"...

Αν ρωτήσετε έναν φίλο του μηχανοκίνητου αθλητισμού ποιος είναι ο πιο “τρελός” και επικίνδυνος αγώνας του κόσμου, η απάντηση που θα λάβετε κατά 99% είναι το Isle of Man. Υπήρχε και ένας αγώνας αυτοκινήτου, όμως, με παρόμοια χαρακτηριστικά. Ονομάζεται “Targa Florio” και αξίζει να τον γνωρίζουμε.

Ferrari 512 M: Μια ιστορία που δε γράφτηκε…

Όλα ξεκίνησαν το μακρινό 1906, όταν ο κόμης “Vincenzo Florio” αποφάσισε να δημιουργήσει έναν απαιτητικό αγώνα αντοχής στην περιοχή της Σικελίας. Ο πρώτος αγώνας που πραγματοποιήθηκε είχε μήκος 92 μιλίων, δηλαδή σχεδόν 150 χιλιόμετρα. Ήταν τόσο δύσκολος που το 99% των συμμετεχόντων δεν έβλεπε ποτέ την καρό σημαία. Οι αναβάσεις σε κορυφές με βραχώδεις πλαγιές και τα περάσματα μέσα από μαντριά ήταν μερικά από τα σημαντικότερα εμπόδια των πληρωμάτων (ένας οδηγός και ένας μηχανικός).

Μετά τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, η διαδρομή μειώθηκε στα 67 μίλια (108 χλμ). Τα εμπόδια, όμως, παρέμειναν ως έχουν με τη μέση ταχύτητα του νικητή να περιορίζεται στα μόλις 72 χλμ./ώρα. Η σημαντικότερη στιγμή στην ιστορία του “Targa Florio” ήταν τη δεκαετία του ’50, όταν για πρώτη φορά συμπεριλήφθηκε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αγώνων αντοχής. Έτσι, μοναδικά αγωνιστικά όπως το Ford GT40 κλήθηκαν να διασχίσουν την απαιτητική διαδρομή.

Τελικά, λόγω επικινδυνότητας, το “Targa Florio” αφαιρέθηκε από το πρωτάθλημα με εντολή της CSI, κάτι αντίστοιχο με τη FIA του σήμερα. Τα μηχανοκίνητα “τέρατα” των αγώνων αντοχής ήταν κατασκευασμένα για αγώνες στη Monza και το Le Mans. Πέρα από επικίνδυνο, λόγω κυρίως της θέσης των θεατών, ήταν και αδύνατο να “επιβιώσουν” σε τέτοιο είδους διαδρομές.

Ακολουθεί ένα video με όμορφα πλάνα από τον αγώνα του 1973. Πρωταγωνιστούν Ferrari 312PB, Alfa Romeo 33TT12, Porsche 911 RSR, Lancia Stratos και άλλοι θρύλοι από το παρελθόν.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα κάθε υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα. Σε αυτό το τεχνικό κείμενο αναλύουμε τη λειτουργία του intercooler......
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Ιμάντας εκκεντροφόρων ή καδένα; Ξέρετε τι έχει o δικό σας κινητήρας; Σε αυτό το τεχνικό κείμενο λύνουμε κάθε απορία σχετικά με τον χρονισμό του κινητήρα......
Μία θέση στον επιλογέα που σίγουρα δεν την έχετε δει σε άλλο αυτοκίνητο! Πάμε να δούμε για ποιον λόγο υπάρχει και γιατί επιλέχθηκε το γράμμα...
Κάμερα ασφαλείας κατέγραψε τη στιγμή που ο 24χρονος οδηγός παραβιάζει το κόκκινο και συγκρούεται με την επαγγελματία οδηγό......
Η Ford έφερε το παρόν και μέλλον της ηλεκτρικής της κινητικότητας στην θρυλική πίστα του Le Mans στο πλαίσιο της εκδήλωσης "Go Electric Go On...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

OPel Astra καρχαρίες 2026

To hatchback που γέμισε… καρχαρίες – Ποιος είναι ο λόγος, πού θα τους βρείτε

Μπαταρία GAC AION 2026

Συνολικά 50 δισεκατομμύρια ηλεκτρικά χλμ. χωρίς προβλήματα – Η μάρκα που το πέτυχε

Link & Co, Volvo Ευρώπη συνεργασία

Νέος εισαγωγέας για Lynk & Co στην Ευρώπη – Οι στόχοι της συνεργασίας