Lancia Delta Integrale Evo-e ονομάζεται η e-restomod μετατροπή του θρυλικού ιταλικού hatchback που είναι πλέον γεγονός. Πίσω από το project βρίσκεται η GCK exclusiv-e, η νέα εταιρία του Γάλλου Guerlain Chicherit, ενός ανθρώπου που έχει τρέξει και σε αγώνες rally raid και είναι ιδιοκτήτης της αγωνιστικής ομάδας GCK Motorsport. Ο Chicherit έχει επίσης μεγάλη λατρεία για την Integrale που ήθελε να είναι ένα από τα πρώτα θρυλικά αυτοκίνητα που θα μετατρέψει η νέα εταιρία του σε ηλεκτρικό.
Διαβάστε επίσης: H Lancia βγαίνει από την… εντατική! Επίσημο
“Διαλέξαμε την Lancia Delta Integrale για να λανσάρουμε αυτό το project γιατί είναι ένα αυτοκίνητο που μας έκανε όλους να ονειρευόμαστε….είναι χωρίς αμφιβολία το πιο απίστευτο αυτοκίνητο της εποχής του και η δημοφιλία του με τους λάτρεις των ράλι παραμένει τεράστια -και αυτό παραμένω και εγώ μέχρι σήμερα”.
Ο Γάλλος φέρνει μάλιστα στο project, ως πρέσβη αλλά και οδηγό εξέλιξης μια από τις μεγάλες μορφές του WRC, τον Didier Auriol, το οποίο και θαυμάζει από μικρός. Να θυμίσουμε πως ο Auriol κατέκτησε τις 11 από τις 20 συνολικά νίκες του στο WRC στο τιμόνι της εργοστασιακής Integrale.
“Είμαι χαρούμενος που η GCK επέλεξε την Delta ως το πρώτο μοντέλο της GCK exclusiv-e. Αυτό το αυτοκίνητο μου ξυπνά τόσες πολλές αναμνήσεις”, δήλωσε σχετικά ο Auriol που, αν και παρουσιάστηκε σκεπτικός πριν από την πρώτη του επαφή με την ηλεκτρική Integrale, δήλωσε έπειτα ότι εγγυάται ο ίδιος για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.
Οι περιορισμένες προς το παρόν πληροφορίες για την ηλεκτρική Integrale αναφέρουν πως το αυθεντικό αυτοκίνητο γίνεται… βίδες και όλα του τα μέρη δέχονται εκ νέου επεξεργασία με στόχο και την ενίσχυση της στιβαρότητας, ενώ τα πάντα (φρένα, αναρτήσεις κτλ.) δίνουν τη θέση τους σε σύγχρονα εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Αναφορά για την μπαταρία και τον ηλεκτρικό κινητήρα που θα χρησιμοποιείται δεν γίνεται, ωστόσο αναφέρεται ότι η ηλεκτρική Integrale διατηρεί το μηχανικό της κιβώτιο, ίσως λογικά και το σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει ήδη. Η τιμή της σε αυτή τη χρονική στιγμή παραμένει άγνωστη.
Η GCK exclusiv-e έχει σκοπό να μετατρέπει 36 Delta Integrale σε αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις, ενώ προτίθεται να κάνει το ίδιο και για 11 αγωνιστικές, οι οποίες θα ονομάζονται Delta Integrale Evo-E Rallye. Οψόμεθα.
Πηγή: dirtfish.com
