Επιστροφή στο παρόν ή επιστροφή στο μέλλον; Το TractioN επανέρχεται στο πρόγραμμα του STAR με ολοκαίνουργια επεισόδια -αλλά με απροσδόκητα… αλλαγμένους συνεργάτες: Οι εξελίξεις στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία φαίνεται πως έχουν σοκάρει τόσο πολύ τους συνεργάτες του TractioN, προκαλώντας ομαδική κρίση ταυτότητας -και ηλικίας. Ο Μάνος, η Ινώ, ο Θωμάς, ο Θανάσης, ο Βασίλης πιστεύουν ότι ξαφνικά γέρασαν απότομα. Γι’ αυτό και ο Κώστας Στεφανής χρειάζεται να τους ξυπνήσει από ένα παράξενο όνειρο και να τους επαναφέρει στην πραγματικότητα. Όχι, δεν βρισκόμαστε στο 2050 και όχι δεν είναι όλα τα οχήματα ηλεκτροκίνητα. Υπάρχει χώρος για όλους, πάνω από όλα υπάρχει χαμόγελο και ατελείωτη όρεξη για ενημέρωση γύρω από το αυτοκίνητο και τη μοτοσικλέτα, ψυχαγωγία αλλά και… εκπλήξεις. Το TractioN είναι εδώ, ανανεωμένο και πιο κεφάτο από ποτέ!
Στα υπόλοιπα θέματα της εκπομπής
-
Η Mercedes–Benz στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου: Ο Κώστας ταξιδεύει στο Μόναχο όπου συναντά τα συναρπαστικά νέα μοντέλα της εμβληματικής γερμανικής εταιρείας που δεν παύει να εκπλήσσει με τις καινοτομίες της. Το TractioN, όπως πάντα, βρίσκεται εκεί όπου χτυπά η καρδιά της -σημερινής και μελλοντικής- αυτοκίνησης.
-
HYUNDAI i20N: Το νέο i20N, με 204 ίππους, έντονα σπορ χαρακτήρα και με τεχνολογικά μέσα απευθείας από το αγωνιστικό τμήμα της Hyundai, είναι ένα αυτοκίνητο που φτιάχτηκε εξ αρχής με μία και μόνη αποστολή: Να προκαλεί έντονες συγκινήσεις. Ο Κώστας και ο Μάνος περιεργάζονται το μικρό αυτό «θηρίο» και εξερευνούν τις εξαιρετικές δυνατότητές του, στρίβοντας και ξαναστρίβοντας (ενίοτε με κάποιον τροχό στον αέρα).
-
FORD KUGA PHEV: Το best–seller υβριδικό SUV της μεσαίας -και πλέον ανταγωνιστικής κατηγορίας- στην αγορά, συνδυάζει προσόντα τα οποία έως και πριν από μερικά χρόνια φάνταζαν σαν αδιανόητα. Πώς γίνεται ένα αυτοκίνητο με θερμικό κινητήρα 2,5 λίτρων, με ισχύ 225 ίππων, να καταναλώνει μόνο 1,4 λίτρο βενζίνης ανά 100 χλμ; Την απάντηση δίνει η Ford, μέσω της υβριδικής τεχνολογίας και βάζοντας (κυριολεκτικά) το Kuga στην πρίζα. Το TractioN ανατέμνει το φαινόμενο.
-
SEAT MÓ eScooter 125: Είναι 100% SEAT αλλά 100% δεν είναι αυτοκίνητο. Το MÓ είναι 100% ηλεκτρικό και 100% μία από τις πιο φρέσκες ιδέες που έχουμε δει τελευταία στο χώρο της αυτοκίνησης με την ευρεία έννοια. Ο Θανάσης παρουσιάζει και αναλύει το πρώτο ηλεκτρικό σκούτερ της SEAT που είναι 100% έτοιμο να φέρει μια μίνι επανάσταση στις καθημερινές αστικές μετακινήσεις μας.
Ακολουθεί το επίσημο Trailer της εκπομπής, την οποία μπορείτε να δείτε live διαδικτυακά εδώ στις 28 Νοεμβρίου στις 14:10.
