Ήρθε ώρα για τα “έξυπνα” φανάρια;

Αυτό φαίνεται να πιστεύει μια ομάδα ειδικών ώστε το πιο εμβληματικό μέσο ρύθμισης κυκλοφορίας να αρχίσει να συμβαδίζει με τις μεγάλες αλλαγές που πραγματοποιούνται ήδη στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Έξυνα φανάρια 2021

Τα φανάρια έχουν μείνει σχεδόν απαράλλαχτα αναφορικά με τη σχεδίαση τους, σε όλο τον κόσμο, εδώ και δεκαετίες, αφού εξακολουθούν να εκπληρώνουν το σκοπό για τον οποίο σχεδιάστηκαν. Μήπως όμως πλησιάζει η στιγμή να δούμε στους δρόμους ένα νέο σχέδιο “έξυπνων” φαναριών που μπορεί να συνεισφέρει περισσότερο στη σωστή ρύθμιση της κυκλοφορίας στους δρόμους αλλά και να συμβάλλει περαιτέρω στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας;

Διαβάστε επίσης: Ρομπότ στη θέση των οδηγών δοκιμών εξέλιξης (+video)

Η πρόταση γι’ αυτό το νέο concept που βλέπετε στις οθόνες σας μας έρχεται από το studio σχεδιασμού του Ρώσου Art Lebedev, σε συνεργασία με το Κέντρο Βιομηχανικού Σχεδιασμού UOMP. Πρόκειται επί της ουσίας για μια έγχρωμη matrix οθόνη, η οποία προβάλλει ακόμη και σχήματα, δίνοντας έτσι λύση και στους οδηγούς με αχρωματοψία. Πέρα από τις βασικές, η οθόνη-φανάρι μπορεί να προβάλλει και άλλες χρήσιμες πληροφορίες, ενώ κάνει ευκολότερη την ενημέρωση των οδηγών σε περίπλοκες διασταυρώσεις. Ο Ρώσος προτείνει μάλιστα και ένα δεύτερο φανάρι σε τετράγωνο σχήμα, το οποίο θα μπορούσε να προβάλλει και πινακίδες, αν κάτι τέτοιο είναι επιτακτικό.

Στη σχεδίαση του φαναριού μπορεί να ενσωματωθεί κάμερα, επεξεργαστής και 5G συνδεσιμότητα για ακόμη πιο αποτελεσματική διαχείριση της κυκλοφορίας, αλλά και αισθητήρες που μετρούν θερμοκρασία, ποιότητα αέρα, ακόμη και επίπεδα ηχορύπανσης!

Διαβάστε επίσης – Κώστας Στεφανής: Ελέγχοντας το αυτοκίνητο με τη σκέψη (+videos)

Προς το παρόν ο κύριος αποτρεπτικός παράγοντας για την εφαρμογή έξυπνων φαναριών στους δρόμους όλου του κόσμου είναι το σημαντικά υψηλότερο κόστος τους, αφού πρόκειται επί της ουσίας για οθόνες που “συνοδεύονται” από υλισμικό που τους επιτρέπει να παρουσιάζουν πληροφορίες ποικιλοτρόπως. Αρκετά πιο πολύπλοκες δηλαδή κατασκευές σε σχέση με το παραδοσιακό φανάρι που όλοι γνωρίζουμε.

Όπως και να έχει η στιγμή που ένας τέτοιος νέος τύπος φαναριού θα κάνει και επίσημα την εμφάνιση του και αυτό που μένει να δούμε είναι το πότε.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης οδηγού αυτού του SUV κάνουν κάθε διαδρομή πιο άνετη και ασφαλή χωρίς καμία προσπάθεια από τον οδηγό....
Η κινέζικη εταιρεία επιταχύνει τις δραστηριότητές της στην ρομποτική και την τεχνητή νοημοσύνη επενδύοντας σχεδόν ένα δισεκατομμύριο δολάρια ΗΠΑ....
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Φιγουράρει πρώτη στο "Electromobility Report 2026 με την έκθεση να καταγράφει σαφή σχέση ανάμεσα στην τεχνολογική καινοτομία και την εμπορική επιτυχία των ηλεκτρικών μοντέλων....
Από τους λεβιέδες με μηχανικές ασφάλειες στα κουμπιά και τους ηλεκτρονικούς επιλογείς, η αυτοκινητοβιομηχανία έκανε την όπισθεν πιο εύκολη από ποτέ. Μήπως όμως, στην προσπάθεια...
Η οδηγός που κινούνταν στο αντίθετο ρεύμα έχει γεννηθεί το 1944 και η άδεια οδήγησής της είχε λήξει τον περασμένο Μάιο!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Racing 6ωρο Fuji 2026

6ωρο Fuji: Νίκη εντός έδρας για τους Ιάπωνες, στο τέλος! – Πώς τα κατάφεραν

Synastry Art Project, Renault 2026

“Συναστρία” τέχνης για τη γαλλική εταιρεία – Τι θα δείτε στο κατάστημα της στο Κολωνάκι – Τα events που έγιναν

Jaecoo 7 SHS-H

Το νέο υβριδικό C-SUV που “καίει” 5,5 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 30.200 ευρώ