Μέσω του Project LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture), που θα σημάνει το επόμενο αμιγώς ηλεκτρικό κεφάλαιο στην ιστορία της βρετανικής εταιρίας, η Lotus μας παρουσιάζει μερικές εξαιρετικά ενδιαφέρουσες λεπτομέρειες για την νέα κλιμακωτή πλατφόρμα που θα χρησιμοποιήσει για τα μοντέλα της.
Διαβάστε επίσης – Lotus Emira, με κινητήρες Mercedes-AMG και Toyota
Ανάμεσα στις πιο σημαντικές πληροφορίες που αποκάλυψαν οι Βρετανοί, οι οποίες θα γίνουν πραγματικότητα χάρη στη νέα πλατφόρμα, είναι και η δυνατότητα της τελευταίας να “υποστηρίξει” τη δημιουργία ενός 2+2 coupe με κίνηση πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς και ιπποδύναμη από 475 έως και 885 ίππους. Τα ίδια μοτέρ και αποδόσεις θα ισχύουν και τα διθέσια μοντέλα που θα παρουσιάσει η Lotus.
Η νέα πλατφόρμα για ηλεκτρικά δίνει επίσης τη δυνατότητα για τοποθέτηση των μπαταριών είτε σε επίπεδη διαμόρφωση, κάτω από το πάτωμα του αυτοκινήτου, είτε στοιβαγμένες πίσω από τις πλάτες των καθισμάτων. Έτσι οι Βρετανοί μπορούν να αλλάζουν κατά το δοκούν και τη δυναμική συμπεριφορά των μοντέλων τους, δίνοντας δυναμική κεντρομήχανου αυτοκινήτου στις σπορ κατασκευές τους. Το μεταξόνιο της κλιμακωτής πλατφόρμας θα ξεκινά από τα 2.470 χλστ. ενώ στα μεγαλύτερα σε μέγεθος μοντέλα θα φτάνει στα 2.650 χλστ. Το μικρότερο μεταξόνιο μας δείχνει ότι οι compact σπορ προτάσεις θα συνεχίσουν να αποτελούν μέρος της γκάμας της Lotus.
Παράλληλα, οι άνθρωποι της βρετανικής εταιρίας ανακοίνωσαν και την χωρητικότητα των δύο μπαταριών που θα χρησιμοποιούν, τουλάχιστον αρχικά, με τη μικρότερη να έχει χωρητικότητα 66,4 kWh και τη μεγαλύτερη να φτάνει στα 99,6 kWh.
Διαβάστε επίσης: Έρχεται ηλεκτρική Lotus με την υποστήριξη της κυβέρνησης
Σημαντικό είναι επίσης και το γεγονός ότι η νέα πλατφόρμα παρουσιάζει σημαντικά οφέλη και στον τομέα του βάρους με την δομή στο πίσω μέρος να είναι 37% ελαφρύτερη σε σχέση με εκείνη της 6κύλινδρης Lotus Emira.
Το πρώτο από τα μοντέλα της νέας γενιάς ηλεκτρικών της Lotus αναμένεται να κάνει την εμφάνιση του το 2026, με τη βρετανική εταιρία να αναφέρει επίσης ότι θα διαθέσει την αρχιτεκτονικής και σε άλλους κατασκευαστές για τη δημιουργία των δικών τους προτάσεων, εφόσον φυσικά υπάρξει και το ανάλογο ενδιαφέρον.
