Έπειτα από δύο χρόνια απουσίας από το Rally Dakar, η ιαπωνική εταιρεία επιστρέφει στην T1+ κατηγορία του πιο σκληροτράχηλου αγώνα με το νέο Toyota GR DKR Hilux. Όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες, η προσαρμογή του στους νέους κανονισμούς έχει θετικό αντίκτυπο στην εμφάνισή του.
Dakar: Η περιπέτεια της… περιπέτειας (+TractioN Video)
Πιο συγκεκριμένα, φέτος η διάμετρος των τροχών αυξάνεται από τις 32 στις 37 ίντσες, ενώ αλλαγή υπάρχει και στον τομέα της ανάρτησης, μιας και η διαδρομή της αυξήθηκε από τα 280 χλστ. στα 350. Το αισθητικό αποτέλεσμα στην περίπτωση του Toyota GR DKR Hilux είναι εντυπωσιακό, με το εμπρός προστατευτικό, τα διευρυμένα φτερά και τον αεραγωγό στην οροφή να δημιουργούν ένα σκληροτράχηλο αποτέλεσμα.
Το ίδιο, “πολεμικό” κλίμα επικρατεί και κάτω από τον κινητήρα, εκεί που υπάρχει ένα twin-turbo V6 μοτέρ με χωρητικότητα 3,5 λτ. Μπορεί να μην γίνεται αναφορά στην ισχύ, αλλά σίγουρα απέχει σημαντικά από τους 415 ίππους και τα 650 Nm ροπής της εργοστασιακής έκδοσης.
Υπενθυμίζουμε ότι το Rally Dakar θα ξεκινήσει την επόμενη χρονιά και, πιο συγκεκριμένα, στις 2 Ιανουαρίου, με την Toyota να διαγωνίζεται με τα εξής τέσσερα πληρώματα: Ο λόγος για τους Nasser Al-Attiyah και Mathieu Baumel, Giniel de Villiers και Dennis Murphy, Henk Lategan και Brett Cummings, Shameer Variawa και Danie Stassen.
