Didier Auriol στο τιμόνι της ηλεκτρικής Lancia Delta Integrale (+video)

Με ηλεκτρικό μοτέρ 200 ίππων, τετρακίνηση και χειροκίνητο 5άρι! Ο Γάλλος βετεράνος του WRC πίσω από το τιμόνι της ηλεκτρικής Lancia Delta Integrale...
Lancia Delta Evo-e

Δεν έχει περάσει μεγάλο διάστημα από τότε που σας είχαμε ενημερώσει σχετικά με τη δημιουργία της αμιγώς ηλεκτρική Lancia Delta Integrale. Ο πρώην οδηγός του WRC, Didier Auriol, είχε την ευκαιρία να βρεθεί πίσω από το τιμόνι της Lancia Delta Integrale Evo-e και να την απολαύσει σε… αγωνιστικούς ρυθμούς!

Video: Η Lancia Delta Integrale… στα καλύτερά της!

Πίσω από το συγκεκριμένο project βρίσκεται η GCK exclusiv-e, η νέα εταιρία του Γάλλου Guerlain Chicherit, ενός ανθρώπου που έχει τρέξει σε αγώνες και έχει μεγάλη λατρεία για την Integrale. Αυτός ήταν άλλωστε και ο λόγος που ένα από τα πρώτα project της εταιρείας είναι το ιταλικό μοντέλο.

Σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της ηλεκτρικής Delta Integrale έπαιξε ο Didier Auriol, ο άνθρωπος που κατέκτησε τις 11 από τις 20 συνολικά νίκες του στο WRC στο τιμόνι της Integrale. “Είμαι χαρούμενος που η GCK επέλεξε την Delta ως το πρώτο μοντέλο της. Αυτό το αυτοκίνητο μου ξυπνά τόσες πολλές αναμνήσεις”, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Auriol.

Το μοντέλο που θα δούμε στο video που ακολουθεί τροφοδοτείται από ηλεκτρικό μοτέρ που φτάνει τους 200 ίππους και τα 350 Nm ροπής, ενώ η χωρητικότητα των 29 kWh της μπαταρίας προσφέρει μία αυτονομία της τάξης των 200 χλμ. Όπως θα δείτε, η Lancia Delta Integrale Evo-e φέρει χειροκίνητο κιβώτιο με 5 σχέσεις και το σύστημα τετρακίνησης κατανέμει τη ροπή στον εμπρός/πίσω άξονα με αναλογία 47/53 %. Κάπως έτσι, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 6,6 δλ. για το αμάξωμα των 1.440 κιλών.

Επιπλέον αναβαθμίσεις της δυναμικής συμπεριφοράς αποτελούν το πιο άκαμπτο πλαίσιο, η μείωση της απόστασης από το έδαφος και η τοποθέτηση ισχυρότερων φρένων. Όσο για την παραγωγή, όλα δείχνουν ότι θα περιοριστεί στα 47 αντίτυπα, σε τιμή που παραμένει άγνωστη.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Σίγουρα θα έχετε ακούσει στο παρελθόν ότι ένα αυτοκίνητο φέρει βολάν διπλής μάζας. Ας δούμε που διαφέρει συγκριτικά με ένα "συμβατικό" βολάν......
To νέο LEAF κατασκευάζεται στο Sunderland της Αγγλίας και με αυτό το video η Nissan μοιράζεται μαζί μας περισσότερες λεπτομέρειες για το υπερσύγχρονο εργοστάσιο της....
Ακατάλληλο για κλειστοφοβικούς! Δείτε που βρίσκεται το μεγαλύτερο οδικό τούνελ του κόσμου. Εντυπωσιακός φωτισμός και μήκος που ξεπερνά τα 24 χιλιόμετρα......
Η κεφαλή από plexiglass μας δίνει τη δυνατότητα να δούμε τι συμβαίνει στο εσωτερικό του κινητήρα κατά τη λειτουργία του. Εντυπωσιακό!...
Ένα αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε εξ' αρχής για την συμμετοχή του στους αγώνες! Η Lancia Stratos ήταν αυτή που γιγάντωσε τον θρύλο της Lancia στα ράλι......
Ξεφύλλιζα κάποιες σημειώσεις μου από τα ράλι στη Γερμανία που τρέξαμε με τον Jigger to 1991 και τα νούμερα που είδα ήταν συγκλονιστικά......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Jeep Avenger

Το πιο προσιτό τετρακίνητο Jeep – Κάτω από 30.000 ευρώ στην Ελλάδα

Firefly Χρήστος Μοίρας

TractioN: Δείτε το επίσημο trailer του 8ου επεισοδίου της 27ης σεζόν

δημοφιλέστερες μάρκες

Η best seller μάρκα της Ευρώπης για το 2025 – Ποια μάρκα “απείλησε” την δεύτερη Toyota