Η θρυλική Lancia Delta Integrale τώρα και ηλεκτρική! (+video)

Με την λατρεία που επικρατεί για την Lancia Delta Integrale ήταν απλά θέμα χρόνου να κάνει την εμφάνιση της και μια αμιγώς ηλεκτρική μετατροπή.

pornohub
sex videos
mallu sex blonde girlfriend wants to fuck point of view.
Βρείτε μας στο
Lancia Delta Integrale Evo-e

Lancia Delta Integrale Evo-e ονομάζεται η e-restomod μετατροπή του θρυλικού ιταλικού hatchback που είναι πλέον γεγονός. Πίσω από το project βρίσκεται η GCK exclusiv-e, η νέα εταιρία του Γάλλου Guerlain Chicherit, ενός ανθρώπου που έχει τρέξει και σε αγώνες rally raid και είναι ιδιοκτήτης της αγωνιστικής ομάδας GCK Motorsport. Ο Chicherit έχει επίσης μεγάλη λατρεία για την Integrale που ήθελε να είναι ένα από τα πρώτα θρυλικά αυτοκίνητα που θα μετατρέψει η νέα εταιρία του σε ηλεκτρικό.

Διαβάστε επίσης: H Lancia βγαίνει από την… εντατική! Επίσημο

“Διαλέξαμε την Lancia Delta Integrale για να λανσάρουμε αυτό το project γιατί είναι ένα αυτοκίνητο που μας έκανε όλους να ονειρευόμαστε….είναι χωρίς αμφιβολία το πιο απίστευτο αυτοκίνητο της εποχής του και η δημοφιλία του με τους λάτρεις των ράλι παραμένει τεράστια -και αυτό παραμένω και εγώ μέχρι σήμερα”.

Ο Γάλλος φέρνει μάλιστα στο project, ως πρέσβη αλλά και οδηγό εξέλιξης μια από τις μεγάλες μορφές του WRC, τον Didier Auriol, το οποίο και θαυμάζει από μικρός. Να θυμίσουμε πως ο Auriol κατέκτησε τις 11 από τις 20 συνολικά νίκες του στο WRC στο τιμόνι της εργοστασιακής Integrale.

“Είμαι χαρούμενος που η GCK επέλεξε την Delta ως το πρώτο μοντέλο της GCK exclusiv-e. Αυτό το αυτοκίνητο μου ξυπνά τόσες πολλές αναμνήσεις”, δήλωσε σχετικά ο Auriol που, αν και παρουσιάστηκε σκεπτικός πριν από την πρώτη του επαφή με την ηλεκτρική Integrale, δήλωσε έπειτα ότι εγγυάται ο ίδιος για τα δυναμικά του χαρακτηριστικά.

Οι περιορισμένες προς το παρόν πληροφορίες για την ηλεκτρική Integrale αναφέρουν πως το αυθεντικό αυτοκίνητο γίνεται… βίδες και όλα του τα μέρη δέχονται εκ νέου επεξεργασία με στόχο και την ενίσχυση της στιβαρότητας, ενώ τα πάντα (φρένα, αναρτήσεις κτλ.) δίνουν τη θέση τους σε σύγχρονα εξαρτήματα και ανταλλακτικά. Αναφορά για την μπαταρία και τον ηλεκτρικό κινητήρα που θα χρησιμοποιείται δεν γίνεται, ωστόσο αναφέρεται ότι η ηλεκτρική Integrale διατηρεί το μηχανικό της κιβώτιο, ίσως λογικά και το σύστημα τετρακίνησης που διαθέτει ήδη. Η τιμή της σε αυτή τη χρονική στιγμή παραμένει άγνωστη.

Η GCK exclusiv-e έχει σκοπό να μετατρέπει 36 Delta Integrale σε αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις, ενώ προτίθεται να κάνει το ίδιο και για 11 αγωνιστικές, οι οποίες θα ονομάζονται Delta Integrale Evo-E Rallye. Οψόμεθα.

Πηγή: dirtfish.com

tamilsexstories
sex videos nice view on my hungry gaping pussy.
https:/www.auntysextube.com cream pie cravings.
mm
Ο Θοδωρής Ξύδης είναι συντάκτης Ειδικού Τύπου-δημοσιογράφος από το 2005 μπαίνοντας στο χώρο παράλληλα με τις σπουδές του και έπειτα από μια τριετία στο εξωτερικό, στη λατρεμένη του Σκωτία. Ξεκίνησε την καριέρα του σε καθημερινή οικονομική εφημερίδα αλλά το πάθος του για το αυτοκίνητο και τη μοτοσυκλέτα τον οδήγησε γρήγορα στο σωστό δρόμο. Στο πνεύμα των καιρών, είναι από τους λίγους "υβριδικούς" δημοσιογράφους που αρθρογραφούν και τρέφουν τα ίδια τρυφερά αισθήματα για τους τέσσερις και δύο τροχούς. Έχει εργαστεί στα δημοφιλέστερα περιοδικά και sites μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου φτάνοντας στην θέση και του διευθυντή σύνταξης. Απόφοιτος Επικοινωνίας του New York College και μέλος της Ε.Σ.Π.Η.Τ., με αγάπη για τη φωτογραφία, τα gadgets και για οτιδήποτε έχει τροχούς και... αυτοκινείται! Στη δημοσιογραφική ομάδα του TractioN από το 2019.

E-mail: txidis@traction.gr