Lamborghini Diablo SV στο δυναμόμετρο μετά από σχεδόν 25 χρόνια (+video)

Πόσους ίππους έχασε μία Lamborghini Diablo SV του 1997 με μόλις 37.600 χιλιόμετρα; Δυναμώστε τον ήχο, ένας ατμοσφαιρικός V12 στο δυναμόμετρο!
Lamborghini Diablo SV

H Lamborghini Diablo SV είναι ένα από τα πιο σκληροπυρηνικά supercars που βγήκαν από το εργοστάσιο της ιταλικής εταιρείας. Η ηχητική πανδαισία του ατμοσφαιρικού V12 και η κίνηση στον πίσω άξονα είναι μία “συνταγή” που εξακολουθεί μέχρι σήμερα να εντυπωσιάζει τους πάντες.

Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα “βγάζει” μία BMW M3 έπειτα από 20 χρόνια και 278.000 χλμ.; (+video) 

Ο ιταλικός “δαίμονας” έχει κλείσει 30 χρόνια ιστορίας, όπως μπορείτε να διαβάσετε στο σχετικό μας κείμενο. Όσο για την εικονιζόμενη Lamborghini Diablo SV, βγήκε από το εργοστάσιο το 1997 και στο video που ακολουθεί έχουμε την ευκαιρία να δούμε την ισχύ του κινητήρα έπειτα από 24 χρόνια και 23.364 μίλια στο κοντέρ, δηλαδή 37.600 χλμ.

H Lamborghini Diablo SV παρουσιάστηκε επίσημα το 1995 στην έκθεση της Γενεύης και μερικές από τις αλλαγές που την διαφοροποιούσαν από την “απλή” έκδοση ήταν η ρυθμιζόμενη πίσω αεροτομή (διαθέσιμη και ως carbon), αλλά και τα γραφικά στις πόρτες. Αλλαγές υπήρχαν και κάτω από το καπό με την πισωκίνητη έκδοση να κινείται με έναν ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα χωρητικότητας 5,7 λτ., με απόδοση 517 ίππων και ροπή 580 Nm.

Όπως θα δείτε στο video που ακολουθεί, η δυναμομέτρηση έδειξε 492 ίππους και 581 Nm στους τροχούς. Μόνο άσχημη δεν μπορεί να χαρακτηριστεί αυτή η απόδοση, μιας και η απώλεια είναι της τάξης του 5%. Υπενθυμίζουμε ότι ένα αυτοκίνητο σε δύο διαφορετικά δυναμόμετρα, μπορεί να δείξει δύο εντελώς διαφορετικές μετρήσεις. Τα δυναμόμετρα είναι κατά κύριο λόγο “εργαλεία” των βελτιωτών, όπου το αυτοκίνητο μετριέται, βελτιώνεται, και στη συνέχεια ξανά μετριέται ώστε να προκύψουν ασφαλή συμπεράσματα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μία υποθαλάσσια σήραγγα με διπλάσια κλίση από την επιτρεπόμενη στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Εντυπωσιακό έργο που σύντομα όμως θα χάσει την πρωτιά......
Ας θυμηθούμε/γνωρίσουμε την "στοιχειωμένη" ΒΙΑΜΑΞ, μία βιομηχανία αμαξωμάτων που κάποτε απασχολούσε 2.500 εργάτες και βρισκόταν μόλις 4 χλμ. μακριά από το κέντρο της Αθήνας....
Η Ford και η Red Bull έφεραν αντιμέτωπους τους Max Verstappen και Arvid Lindblad σε μια "ιστορική" κόντρα με όπλα 12 εμβληματικά μοντέλα της αμερικάνικης...
Η BMW Z1 είναι σπάνιο αυτοκίνητο της βαυαρικής εταιρείας και το πιο ξεχωριστό σημείο της ήταν οι πόρτες! Πάμε να δούμε πως λειτουργούν......
Σίγουρα θα έχετε ακούσει στο παρελθόν ότι ένα αυτοκίνητο φέρει βολάν διπλής μάζας. Ας δούμε που διαφέρει συγκριτικά με ένα "συμβατικό" βολάν......
To νέο LEAF κατασκευάζεται στο Sunderland της Αγγλίας και με αυτό το video η Nissan μοιράζεται μαζί μας περισσότερες λεπτομέρειες για το υπερσύγχρονο εργοστάσιο της....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Toyota Yaris

Στην Ελλάδα το “αναβαθμισμένο” Toyota Yaris – Οι εκδόσεις και οι τιμές του

Toyota Aygo X

Το μοναδικό best seller της Toyota τον Ιανουάριο – Δεν ήταν το Toyota Yaris Cross

Ολυμπία Οδός

Η Ολυμπία Οδός “θωρακίζεται” – Έργα με προϋπολογισμό του ανέρχεται στα 84 εκατ. ευρώ