Stellantis: Υπολογίζει έσοδα 20 δισ. ευρώ μέχρι το 2030, όχι από αυτοκίνητα…

Ο προϋπολογισμός του γιγαντιαίου κολοσσού Stellantis αναμένεται να παρουσιάσει μεγάλη αύξηση εσόδων, όχι όμως από την παραγωγή αυτοκινήτων...
Υπηρεσίες λογισμικού

Μία τεράστια επένδυση ύψους 30 δισεκατομμυρίων ευρώ μέχρι το 2025 για την ανάπτυξη λογισμικού και λύσεων εξηλεκτρισμένης κίνησης αναμένεται να εκτοξεύσει τα έσοδα του ομίλου Stellantis τα επόμενα χρόνια. Ας δούμε τι ακριβώς ετοιμάζει ο κολοσσός κάτω από την ομπρέλα του οποίου βρίσκονται 14 εταιρείες.

Διαβάστε επίσης: Ο όμιλος Stellantis θα φορτίζει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εν κινήσει 

Η στρατηγική του ομίλου αφορά στην ανάπτυξη των τεχνολογιών και λογισμικών που θα μετασχηματίσουν την σχέση του χρήστη με το αυτοκίνητο. Αυτό σημαίνει ότι οι διαθέσιμες υπηρεσίες για τον αγοραστή θα παρέχονται και μετά την αγορά του οχήματος. Πρόκειται ουσιαστικά για διαδικτυακές αναβαθμίσεις που θα διατηρούν το αυτοκίνητο σύγχρονο ακόμα και πολλά χρόνια μετά την παραγωγή του.

«Με τις τρεις νέες πλατφόρμες τεχνητής νοημοσύνης που θα έρθουν το 2024 και θα εφαρμοστούν στις τέσσερις πλατφόρμες οχημάτων STLA, θα εστιάσουμε στην ταχύτητα και την ευελιξία που απαιτούν οι κύκλοι ζωής των μηχανικών μερών και του λογισμικού.», ανέφερε ο κ. Carlos Tavares, CEO της Stellantis.

Η Stellantis θα αναπτύξει το λογισμικό και τις υπηρεσίες διασύνδεσης μέσω 5 βασικών πυλώνων:
• Υπηρεσίες και συνδρομές
• Επιλογές “On Demand”
• Δεδομένα για υπηρεσίες και στόλους
• Υπολογισμός τιμών επαναγοράς
• Προσέλκυση νέων πελατών

Σήμερα, η Stellantis διαθέτει 12 εκατομμύρια διασυνδεδεμένα οχήματα σε όλο τον κόσμο. Αυτός ο αριθμός αναμένεται να αυξηθεί στα 26 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2026 αναπτύσσοντας έσοδα 4 δισεκατομμυρίων ευρώ και στα 34 εκατομμύρια οχήματα μέχρι το 2030 με ετήσια έσοδα περίπου 20 δισεκατομμύρια ευρώ.

Ήδη οχήματα του Ομίλου, όπως το νέο ηλεκτρικό FIAT 500, το νέο Jeep Compass και οι Alfa Romeo Giulia και Stelvio, μέσω του συστήματος πολυμέσων Uconnect προσφέρουν μια σειρά υπηρεσιών, αλλά και δυνατότητα αναβαθμίσεων του λογισμικού τους μέσω του διαδικτύου. Μέχρι το 2024, η Stellantis στοχεύει να έχει 4.500 μηχανικούς λογισμικού σε εγκαταστάσεις της σε όλο τον κόσμο. Αυτοί οι μηχανικοί θα εξασφαλίσουν την άψογη εκτέλεση των προσδοκιών του Ομίλου και θα εργάζονται σε ένα οικοσύστημα που θα διαμορφωθεί μέσω των συνεργασιών που συνάπτει η Stellantis.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το πρώτο μεταξύ των ευρωπαϊκών εργοστασίων του ομίλου Stellantis με τη συγκεκριμένη τεχνολογία είναι εκείνο όπου κατασκευάζεται το SUV με σήμα τον κεραυνό....
Η γαλλική εταιρεία ανακοίνωσε τη συνεργασία της με έναν από τους πιο διάσημους Γάλλους ηθοποιούς της γενιάς του αλλάζοντας παράλληλα το όνομά της....
Θέμα ημερών είναι η επίσημη αποκάλυψη της έκδοσης παραγωγής του γαλλικού GTi, όπως και των τεχνικών του χαρακτηριστικών του hatchback....
H νέα Lancia Gamma κάνει το μεγάλο comeback των Ιταλών με έως 375 ίππους και 740 χλμ. αυτονομία!...
Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδιασμού FaSTLAne η γαλλική εταιρεία επιβεβαίωσε επίσημα ότι ετοιμάζεται να φέρει ξανά στην γκάμα της ένα θρυλικό μοντέλο....
Η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε νέο εξοπλιστικό πακέτο "Performance" για τα δύο κορυφαία μοντέλα της γκάμας της που προσθέτει στιλ αλλά και τεχνολογία....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Opel Grandland νέα βαφή τεχνολογία 2026

Το SUV που γλιτώνει νερό και ενέργεια όταν φτιάχνεται – Πώς το καταφέρνει

Zeekt 7GT 2026

Tο GT των Κινέζων που σχεδιάστηκε για την Ευρώπη – Ήδη διαθέσιμο με έως 646 ίππους. Τι πρέπει να γνωρίζετε

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier: To μικρό επαγγελματικό με χώρο για δύο ευρωπαλέτες