Το 2021 BMW Group κατάφερε να αυξήσει σημαντικά τόσο τα κέρδη προ φόρων όσο και το καθαρό κέρδος του ομίλου των Βαυαρών σε σχέση με το 2020, έχοντας ήδη αναθεωρήσει την πρόβλεψή του προς τα πάνω το Μάιο και το Σεπτέμβριο. Επιδράσεις από παράγοντες όπως οι αλλαγές αποτίμησης και η αντιστροφή προβλέψεων συνέβαλαν σε αυτή τη βελτίωση.
Διαβάστε επίσης – BMW Group Hellas: Κινείται μόνο εξηλεκτρισμένα
Παράλληλα, το BMW Group ανταποκρίθηκε στις υψηλές προσδοκίες και των μη οικονομικών στόχων του: Για παράδειγμα, το οικονομικό έτος 2021, το ποσοστό συνολικών παραδόσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων αυξήθηκε σημαντικά στο 13%, ενώ οι εκπομπές CO2 του ευρωπαϊκού στόλου νέων οχημάτων του ομίλου μειώθηκαν στα 115,9 γρ./χλμ. (WLTP).
Ειδικότερα ο όμιλος της BMW έκλεισε το 2021 σημειώνοντας ρεκόρ όλων των εποχών σε έσοδα, κέρδη προ φόρων και καθαρό κέρδος, τα οποία ήταν σημαντικά υψηλότερα σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά.
Οι παραδόσεις σημείωσαν αύξηση 8,4%, φτάνοντας τις 2.521.514 μονάδες, με το ποσοστό των ηλεκτροκίνητων οχημάτων να ανέρχεται στο 13% (328.314 μονάδες / +70,4% από την προηγούμενη χρονιά).
Σε επίπεδο ομίλου τα έσοδα ανήλθαν στα 111,23 δισ. ευρώ και παρουσίασαν αύξηση 12,4% σε σχέση με τα 98,99 δισ. του 2020. Με ένα υψηλότερο ποσοστό προσοδοφόρων οχημάτων, το BMW Group επωφελήθηκε από τις θετικές επιδράσεις του προϊοντικού μίγματος και τη βελτιωμένη τιμολόγηση – τόσο από τις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων όσο και από τη μεταπώληση οχημάτων που έχουν ολοκληρώσει το πρόγραμμα leasing. Ο μικρότερος αριθμός εργαζομένων σε σχέση με την προηγούμενη χρονιά και ο εκσυγχρονισμός του συνταξιοδοτικού προγράμματος για τους εργαζόμενους στη Γερμανία, είχε ως αποτέλεσμα ένα χαμηλότερο κόστος πωλήσεων αξίας μεγάλου τριψήφιου αριθμού εκατομμυρίων ευρώ. Ωστόσο, αυτό αντισταθμίστηκε μερικώς από τις υψηλότερες δαπάνες για αποδοχές βάσει απόδοσης στο κόστος των πωλήσεων. Περαιτέρω αντιξοότητες προέκυψαν από τις υψηλότερες τιμές των πρώτων υλών.
Διαβάστε επίσης: Νέα έκδοση Pat Moss για τα 3θυρα και 5θυρα MINI
Σημαντικά αυξημένες παρουσιάστηκαν και οι επενδύσεις που πραγματοποιούν οι Βαυαροί αναφορικά με την έρευνα και την εξέλιξη των προϊόντων τους. Έναντι του 2020 σημείωσαν αύξηση της τάξης του 10,7% και έφτασαν στα 6,29 δισ. Το 2021, οι επενδύσεις κατανεμήθηκαν σε αρχιτεκτονικές νέων οχημάτων και εργαλεία που συνδέονται με την ηλεκτρική επέλαση. Πρόσθετες δαπάνες προήλθαν από την εξέλιξη ψηφιακών προϊόντων και την αυτοματοποιημένη οδήγηση.
Το BMW Group ανέφερε αλματώδη αύξηση 177,4% στα κέρδη προ του οικονομικού αποτελέσματος για όλη τη χρονιά ύψους 13,40 δισ. ευρώ, όταν το 2020 έφτασαν στα 4,83 δισ. ευρώ. Τα κέρδη προ φόρων σημείωσαν ιστορικό υψηλό φτάνοντας στα 16,06 δισ. ευρώ, έναντι 5,22 δισ. την προηγοήμενη χρονιά με την αύξηση να φτάνει και εδώ στο εντυπωσιακό 207,5%.
Ρεκόρ όλων των εποχών έχουμε και τα καθαρά κέρδη του ομίλου, τα οποία αυξήθηκαν κατά 223,1% και έφτασαν στα 12,46 δισ., έναντι 3,85 δισ. ευρώ την προηγούμενη χρονιά.
