Ένας από τους σημαντικότερους ανθρώπους στην ιστορία της Honda έφυγε από την ζωή στις 11 Σεπτεμβρίου του 2022. Ο Tadashi Kume διετέλεσε πρόεδρος της Honda Motors από το 1983 έως και το 1990 και στη διάρκεια της σταδιοδρομίας του συμμετείχε στην ανάπτυξη σπουδαίων projects, όπως για παράδειγμα το Honda NSX και την πρώτη γενιά του Honda Civic.
Διαβάστε επίσης: “Έφυγε” ο πατέρας της Ferrari F40, ο τελευταίος μηχανικός του Enzo
Γεννήθηκε στις 2 Ιανουαρίου του 1932 και σπούδασε στη σχολή μηχανικών του πανεπιστημίου Shizuoka, στην Ιαπωνία. Από τα πρώτα κιόλας χρόνια της καριέρας του, εργάστηκε στη Honda, αρχικά δουλεύοντας στους κινητήρες μοτοσυκλετών του Isle of Man, αλλά και στο μονοθέσιο RA302 της Formula 1. Επιπλέον, μία από τις σημαντικότερες στιγμές της καριέρας του ήταν όταν ηγήθηκε στο project ανάπτυξης του Civic πρώτης γενιάς.
Κάπου εδώ, αξίζει να αναφέρουμε και την κόντρα που είχε εκείνο το διάστημα με τον πρόεδρο και ιδρυτή της εταιρείας, Soichiro Honda. Ο Tadashi Kume πίστευε ότι έπρεπε να γίνει στροφή στους υδρόψυκτους κινητήρες, ενώ ο Soichiro ήταν ισχυρός υποστηρικτής των αερόψυκτων. Η διαμάχη τους ήταν τόσο έντονη που λέγεται ότι μετά τον διαπληκτισμό, ο Tadashi Kume δεν εμφανίστηκε στη δουλειά για έναν ολόκληρο μήνα.
Τα χρόνια πέρασαν και φτάνουμε αισίως στο 1983, όπου ο Tadashi Kume γίνεται ο τρίτος πρόεδρος στην ιστορία της Honda. Στη διάρκεια της θητείας του έβαλε την υπογραφή για την ανάπτυξη του Honda NSX, ίσως του πιο θρυλικού μοντέλου της εταιρείας, ενώ έδωσε έμφαση στην εμπορική ανάπτυξη της Honda στην απέναντι πλευρά του Ατλαντικού. Κάπως έτσι, η εταιρεία κατάφερε να γίνει ανταγωνιστής κολοσσών.
Ο Tadashi Kume παραιτήθηκε το 1990, παραδίδοντας τα ηνία στον Nobuhiko Kawamoto. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε ότι το 2004 το όνομά του προστέθηκε στο “Japanese Automotive Hall of Fame”, έναν θεσμό που τιμά ανθρώπους που έχουν συνεισφέρει στην ανάπτυξη της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
