Είναι ένα από τα αυτοκίνητα “σταθμούς” στην ιστορία της γαλλικής εταιρείας και όταν δημοπρατούνται αντίτυπα σε καλή κατάσταση, η τιμή εκτοξεύεται. Κάτι τέτοιο αναμένεται να συμβεί και στην προκειμένη περίπτωση, μιας και το εικονιζόμενο Peugeot 205 Τ16 διατηρείται σαν καινούριο.
Πρόκειται για ένα από τα μόλις 200 αντίτυπα που κυκλοφόρησαν και αποτελεί μέρος της “homologation” σειράς αυτοκινήτων, τα οποία κατασκευάστηκαν για την έγκριση συμμετοχής στο Group B. Το συγκεκριμένο φέρει τον κωδικό #188 και βγήκε από το εργοστάσιο το 1984.
Για αρκετά χρόνια έμεινε στην ιδιοκτησία της Peugeot, ενώ το 2004 πέρασε σε χέρια ιδιώτη. Ο νέος ιδιοκτήτης μόνο τυχαίος δεν μπορεί να χαρακτηριστεί, αφού πρόκειται για υπάλληλο της Peugeot στο Ην. Βασίλειο. Το αυτοκίνητο πέρασε τα περισσότερα χρόνια του ακίνητο σε κάποιο πάρκινγκ και έχει διανύσει μέχρι σήμερα μόλις 40.041 χιλιόμετρα. Εννοείται ότι παραμένει σε άριστη κατάσταση, ενώ μόλις πέρυσι έγιναν και όλες οι εργασίες συντήρησής του.
Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας τετρακύλινδρος κινητήρας χωρητικότητας 1.775 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 197 ίππους και 255 Nm ροπής. Η κίνηση περνά και στους τέσσερις τροχούς μέσω χειροκίνητου σασμάν και οι επιδόσεις είναι άκρως ικανοποιητικές για την εποχή. Ενδεικτικά, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε λιγότερα από 7,0 δλ. και η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 220 χλμ./ώρα.
Το Peugeot 205 T16 αναμένεται να δημοπρατηθεί στις 5 Νοεμβρίου από τον οίκο RM Sotheby’s και οι εκτιμητές κάνουν λόγο για τιμή που θα κυμανθεί στο εύρος 210.000-260.000 ευρώ.
