Abarth 1000 SP: Η αναβίωση ενός θρυλικού ονόματος είναι γεγονός

Η Abarth παρουσίασε αυτό που θα μπορούσε ίσως να είναι η σύγχρονη εκδοχή του 1000 SP, ενός μοντέλου με σημαντικές αγωνιστικές επιτυχίες.
Abarth 1000 SP

Το πρώτο Abarth 1000 SP κατάφερε με τις αγωνιστικές του επιτυχίες να μεγαλώσει τη φήμη της μικρής ιταλικής εταιρίας σε όλη την Ευρώπη στα μέσα της 10ετίας του ’60. Ακριβώς 55 χρόνια μετά το αυθεντικό η Abarth μας παρουσιάζει ένα νέο μοντέλο που αναβιώνει το όνομα 1000 SP.

Σύμφωνα με τους Ιταλούς πρόκειται για μια μοναδική δημιουργία που δεν θα δει το φως ούτε σε περιορισμένη παραγωγή. Ωστόσο επαναφέρει στο προσκήνιο για την Abarth την ιδέα “για την παραγωγή ενός σπορ αυτοκινήτου…”

Διαβάστε επίσης: Τιμές ανανεωμένων Abarth 595 στην Ελλάδα

Το αυθεντικό Abarth 1000 SP (Sports Prototipo) παρουσιάστηκε από τον Carlo Abarth το 1966 με στόχο την συμμετοχή στους αγώνες της εποχής βάσει τον κανονισμών Group 4 της FIA. Ήταν το πρώτο spider μοντέλο ευρείας παραγωγής της Abarth με κινητήρα στο κέντρο . Το μοτέρ ήταν υγρόψυκτο με χωρητικότητα μόλις ένα λίτρο, βασιζόταν σε εκείνο του Fiat 600 και απέδιδε 105 ίππους και 112 Nm ροπής.

Μπορεί η ισχύς να ακούγεται μικρή για αγωνιστικό, το μοτέρ όμως είχε να κινήσει μόλις 480 κιλά βάρους. Ήταν δημιουργία του τεχνικού διευθυντή της Abarth, Mario Colucci, που εργαζόταν πριν στην Alfa Romeo και είχε συνεργαστεί με τον Abarth πάνω σε ένα παρόμοιο project στα μέσα της 10ετίας του ’50, την Alfa Romeo Abarth 1000. Έπειτα από την ολοκλήρωση του εν λόγω project ο Abarth τον προσέλαβε.

Highlight στην αγωνιστική καριέρα του Abarth 1000 SP ήταν η νίκη στην κατηγορία του αλλά και η τρίτη θέση γενικής που κατέκτησε στον αγώνα των 500 χλμ. του Nurburgring το 1996, έχοντας παράλληλα πολλές επιτυχίες σε αναβάσεις σε εθνικό και διεθνές επίπεδο.

Το ένα και μοναδικό νέο Abarth 1000 SP βασίζεται στην Alfa Romeo 4C με τη σχεδίαση του να είναι σαφώς επηρεασμένη από το αυθεντικό, ειδικά στο πίσω μέρος. Πέρα από τη δουλειά που έχει γίνει στο αμάξωμα, η Abarth δεν αναφέρει αλλαγές στα μηχανικά μέρη με το εν σειρά 4κύλινδρομ μοτέρ των 1..742 κ.εκ. να αποδίδει “έως 240 ίππους” και το ανθρακονημάτινο πλαίσιο να παραμένει.

Λέτε να δούμε νέο σπορ μοντέλο από την Abarth;

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Η μεγαλύτερη αύξηση συγκριτικά με όλες τις μάρκες του ομίλου Stellantis! Δείτε ποια μάρκα ξεκίνησε πολύ δυνατά τη νέα χρονιά......
Από 16.990 ευρώ η εισαγωγική έκδοση, από 20.800 το αυτόματο - υβριδικό! Δείτε το δημοφιλέστερο FIAT στο δίμηνο......
Η γαλλική εταιρεία προχώρησε στην αποκάλυψη της νέας γενιάς του premium C-SUV της που έρχεται συνολικά ανανεωμένο και πιο προηγμένο από τον προκάτοχό του....
Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε την τελευταία εξέλιξη στους θερμικούς κινητήρες της με τον 3κύλινδρο turbo να χρησιμοποιείται αρχικά σε ένα από τα best seller της....
Η Team Peugeot TotalEnergies αποκάλυψε τη νέα εμφάνιση των hypercars 9X8 που θα αγωνιστούν το 2026 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA....
Το ADAC Opel GSE Rally Cup του 2026 βρίσκεται προ των πυλών και ετοιμάζεται να θέσει νέα πρότυπα στους διεθνείς αγώνες ηλεκτρικού rally....

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Fuel Pass 3

Άνοιξε το Fuel Pass 3: Πώς θα πάρετε το ποσό – Η διαδικασία της αίτησης και οι δικαιούχοι

MG HS PHEV+

To υβριδικό SUV με 272 ίππους και αυτονομία 1.065 χλμ. – Νέα τιμή από 32.900 ευρώ

Skoda Kodiaq

Το SUV με ένα από τα κορυφαία πορτμπαγκάζ της αγοράς – Χωρητικότητα 910 λίτρων