Αυτά είναι τα σήματα με το χέρι που προβλέπει ο Κ.Ο.Κ.

Ίσως να μην το θυμόσαστε ή να μην το γνωρίζετε καν, αλλά ο ΚΟΚ προβλέπει σήματα με το χέρι. Ας δούμε ποια είναι αυτά, τι σημαίνουν και πότε τα κάνουμε.
Χειρονομίες ΚΟΚ

Μπορεί να μην το θυμόσαστε ή να μην το γνωρίζετε, αλλά ο Κ.Ο.Κ. προβλέπει κάποιες χειρονομίες, οι οποίες πρέπει να γίνουν από τον οδηγό οχήματος, προκειμένου να ενημερώσει τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, εφόσον έχει κάποια βλάβη στα σχετικά φώτα του (ή αν το όχημά του πχ. ποδήλατο δεν έχει δείκτες κατεύθυνσης πχ.)

Συγκεκριμένα, πριν από κάθε ελιγμό ή αλλαγή κατεύθυνσης, ο οδηγός υποχρεούται να καταστήσει έγκαιρα γνωστή την πρόθεσή του, χρησιμοποιώντας για αυτόν το σκοπό τους δείκτες κατεύθυνσης (φλας). Τι γίνεται όμως αν κάποιο φλας δεν λειτουργεί; Τότε ο οδηγός υποχρεούται να δηλώσει την πρόθεσή του κάνοντας το σχετικό σήμα με το χέρι. Πάμε λοιπόν να μάθουμε/θυμηθούμε ποιο σήμα με το χέρι αντιστοιχεί σε κάθε κίνηση που θα κάνουμε με το αυτοκίνητό μας.

 Έκταση του βραχίονα για αριστερή στροφή (βλέπε εικόνα)

Κάμψη του βραχίονα προς τα πάνω για δεξιά στροφή (βλέπε εικόνα)

Κάμψη του βραχίονα προς τα κάτω για επιβράδυνση για ελιγμό στάσης/στάθμευσης (βλέπε εικόνα)

Πιο κάτω ακολουθεί αναλυτικά η σχετική παράγραφος του Κ.Ο.Κ. Kανόνες για τoυς ελιγμoύς των oχημάτων
1. O oδηγός πoυ πρoτίθεται να εκτελέσει ελιγμό, oφείλει πρoηγoυμένως
να βεβαιωθεί ότι μπoρεί να τo πράξει χωρίς κίνδυνo ή παρακώλυση των
λoιπών χρηστών της oδoύ, oι oπoίoι κινoύνται πίσω, μπρoστά ή πλάι τoυ, ή
ετoιμάζoνται να τoν πρoσπεράσoυν, λαμβάνoντας υπόψη τη θέση, την κατεύθυνση και την ταχύτητά τoυς.
2. Πριν από κάθε ελιγμό, o oδηγός υπoχρεoύται να καταστήσει έγκαιρα
γνωστή την πρόθεσή τoυ αυτή, χρησιμoπoιώντας για τo σκoπό αυτόν τoυς
δείκτες κατεύθυνσης, αν δε αυτoί δεν λειτoυργoύν, υπoχρεoύται να δώσει τα
ακόλoυθα σήματα με τo χέρι:
α) Έκταση τoυ βραχίoνα για στρoφή πρoς την κατεύθυνση αυτoύ.
β) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα πάνω για στρoφή πρoς την αντίθετη πλευρά αυτoύ.
γ) Kάμψη τoυ βραχίoνα πρoς τα κάτω, για τoν ελιγμό στάθμευσης.
3. H πρoειδoπoίηση πoυ δίνεται με τoυς δείκτες κατεύθυνσης επιβάλλεται
να συνεχίζεται σε όλη τη διάρκεια τoυ ελιγμoύ και να παύει όταν oλoκληρωθεί
o ελιγμός.
4. Ο οδηγός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται
με διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ. Αυτός που επιχειρεί στην οδό
συνεχείς ή διακεκομμένους ελιγμούς και κίνηση που εγκυμονεί κίνδυνο για
τους λοιπούς χρήστες της οδού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο επτακοσίων (700,00) ευρώ και επί τόπου αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης
για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδικασία του
άρθρου 103 του παρόντος Κώδικα.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

"Come as you are" (έλα όπως είσαι, στα ελληνικά) είπε μέλος του πληρώματος του πλοίου στον Άγγλο οδηγό του αυτοκινήτου εμπρός μου αλλά μόνο... νιρβάνα...
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Συνεχίζονται σε ολόκληρη τη χώρα οι αυστηροί έλεγχοι της Ελληνικής Αστυνομίας – 20.599 έλεγχοι από 10 έως 16 Αυγούστου. Δείτε πόσες παραβάσεις βεβαιώθηκαν!...
Αυτή την φορά ασχολούμαστε με τις πινακίδες του Κ.Ο.Κ. που είναι από τις πιο... παραπονεμένες καθώς οι περισσότεροι κάνουν πως δεν τις... βλέπουν!...
Όχι: Λ.Ε.Α. δεν σημαίνει Λωρίδα Έξυπνων Αυτοκινητιστών... Πάμε να δούμε τι σημαίνει, ποιος είναι ο σκοπός της και γιατί πρέπει να την σεβόμαστε!...
Σε αρκετά σημεία του αστικού οδικού δικτύου υπάρχει μια λεπτομέρεια που περνά απαρατήρητη, αλλά μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες παρεξηγήσεις......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Synastry Art Project, Renault 2026

“Συναστρία” τέχνης για τη γαλλική εταιρεία – Τι θα δείτε στο κατάστημα της στο Κολωνάκι – Τα events που έγιναν

Jaecoo 7 SHS-H

Το νέο υβριδικό C-SUV που “καίει” 5,5 λτ./100 χλμ. – 224 ίπποι και από 30.200 ευρώ

auto-athina

Η AUTO ATHINA 2026 ξεκινά – Τα σημαντικότερα μοντέλα που θα δείτε από κοντά