Από το 1999 και μέχρι πέρυσι, οι κινητήρες της χρονιάς ανακοινώνονταν από το θεσμό International Engine of the Year, σύμφωνα με τα κυβικά τους. Πλέον αυτό άλλαξε, καθώς η κατηγοριοποίηση γίνεται σύμφωνα με την ιπποδύναμή τους, ενώ λαμβάνεται υπόψιν και η ηλεκτρική μονάδα όπου υπάρχει, προκειμένου τα μοτέρ να κριθούν συνδυαστικά και όχι αποκλειστικά ο κινητήρας εσωτερικής καύσης.
Προκειμένου να υπογραμμιστεί η αλλαγή αυτή, μετονομάστηκε και ο θεσμός, ο οποίος πλέον έχει στην ονομασία του τη λέξη Powertrain (International Engine & Powertrain of the Year), ακριβώς για να καταδείξει πως δεν μιλάμε αποκλειστικά για κινητήρα αλλά για όλο το σύνολο που δίνει πνοή σε ένα αυτοκίνητο.
Πριν πάμε να δούμε όμως τους νικητές ας δούμε αρχικά πως γίνεται η κατηγοριοποίηση. Έχουμε λοιπόν τα μοτέρ κάτω από 150 ίππους, αυτά που είναι από 150 έως 250 ίππους, από 250 έως 350 ίππους, 350 έως 450 ίππους, 450 έως 550 ίππους, 550 έως 650 ίππους και πάνω από 650 ίππους.
Φυσικά υπάρχουν και ειδικές κατηγορίες. Αυτές είναι οι: Καλύτερος νέος κινητήρας, Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων, Καλύτερος ηλεκτρικός κινητήρας και Καλύτερο υβριδικό σύστημα (αντικαθιστά την κατηγορία καλύτερος πράσινος κινητήρας).
Πάμε λοιπόν να δούμε τους νικητές αναλυτικά, ανά κατηγορία και σε ποια μοντέλα τοποθετούνται, αλλά και ποιος είναι ο κινητήρας της χρονιάς για το 2019.
- Καλύτερος κινητήρας έως 150 ίππους: Ford 999 κ.εκ. 3κύλινδρος (Ford Fiesta, Focus, C-Max, Grand C-Max, Mondeo, EcoSport)
- Καλύτερος κινητήρας από 150 έως 250 ίππους: VW Group 2.0 TFSI (Audi TT, TT S, S1, S3, A3, A4, A5, A6, Q2, Q3, Q5; Seat Leon Cupra, Alhambra, Ateca, Cupra Ateca; Skoda Superb, Kodiaq; Volkswagen Golf GTi, Polo GTi, T-Roc, Atlas, Passat, Arteon, CC, Beetle, Tiguan, Sharan)
- Καλύτερος κινητήρας από 250 έως 350 ίππους: Porsche 2.5 Turbo (Porsche 718 Boxster S, 718 Cayman S)
- Καλύτερoς κινητήρας από 350 έως 450 ίππους: Ηλεκτροκινητήρας Jaguar-Land Rover (Jaguar I-Pace)
- Καλύτερoς κινητήρας από 450 έως 550 ίππους: Mercedes-AMG 4.0 λτ. V8 biturbo (Mercedes-AMG GT, GT S, GT C, GT R, S, C, E, G, GLC, Maybach S, Aston Martin Vantage, DB11)
- Καλύτερoς κινητήρας από 550 έως 650 ίππους: Ferrari 3.9-litre biturbo V8 (Ferrari Portofino, GTC4 Lusso T)
- Καλύτερος κινητήρας πάνω από 650 ίππους: Ferrari 3.9 λτ. biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
- Καλύτερος νέος κινητήρας: Ηλεκτροκινητήρας Jaguar-Land Rover (Jaguar I-Pace)
- Καλύτερο υβριδικό σύνολο: BMW 1.5 λτ. hybrid (BMW i8)
- Καλύτερος κινητήρας επιδόσεων: Ferrari 3.9 λτ. biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
- Καλύτερος ηλεκτροκινητήρας: Jaguar-Land Rover (Jaguar I-Pace)
- Κινητήρας της χρονιάς: Ferrari 3.9 λτ. biturbo V8 (Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista)
