Όταν η συζήτηση πηγαίνει σε station wagon επιδόσεων, το μυαλό των περισσότερων πηγαίνει αυτομάτως στο Audi RS6 Avant. Πρόσφατα, η γερμανική εταιρεία παρουσίασε μία ακόμα πιο σκληροπυρηνική έκδοση του μοντέλου, η παραγωγή της οποίας θα περιοριστεί στα μόλις 660 αντίτυπα. Πάμε να γνωρίσουμε το Audi RS6 Avant GT!
Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το Plug-In υβριδικό Audi Q5 Sportback με τους 299 ίππους
Η ιδέα πίσω από την ανάπτυξη αυτής της έκδοσης ξεκίνησε πριν από έξι μήνες, όταν δώδεκα μαθητευόμενοι που εργάζονται ως μηχανικοί αμαξώματος και βαφείς αυτοκινήτων σε εργοστάσιο της Audi θέλησαν να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που αντλεί έμπνευση από το θρυλικό αγωνιστικό Audi 90 quattro IMSA GTO του 1989. Εξωτερικά, το Audi RS6 Avant GT φέρει αρκετά αεροδυναμικά βοηθήματα, ενώ τα χρώματα που κυριαρχούν είναι το λευκό, το μαύρο και το κόκκινο.
Πρώτη φορά με carbon
Για πρώτη φορά, η Audi Sport GmbH δημιούργησε ένα πλήρως ανασχεδιασμένο καπό από ανθρακονήματα. Το ίδιο ισχύει και για τα πλευρικά φτερά, τα οποία δημιουργήθηκαν επίσης από carbon προκειμένου να μειωθεί το βάρος. Επιπλέον, εντυπωσιακές είναι οι ζάντες μεγέθους 22 ιντσών, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία του RS6 Avant, οι ράγες οροφής αφαιρέθηκαν για μια ακόμη πιο… σπορ σιλουέτα!
Κινητήρας V8 και ισχύς 630 ίππων
Τροποποίηση υπήρξε ασφαλώς και στα μηχανικά μέρη του 4.0 TFSI, με το Audi RS6 Avant GT να αποδίδει πλέον 630 ίππους και 850 Nm ροπής από τον twin-turbo V8 κινητήρα. Η κίνηση περνά μόνιμα στους τέσσερις τροχούς μέσω του οκτατάχυτου κιβωτίου Tiptronic με βελτιστοποιημένους χρόνους αλλαγής ταχυτήτων. Κάπως έτσι, τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 3,3 δλ. (0,3 δλ. ταχύτερα), ενώ τα 0-200 χλμ./ώρα έρχονται σε 11,5 δλ. (0,5 δλ. ταχύτερα). Η τελική ταχύτητα του Audi RS6 Avant GT αγγίζει τα 305 χλμ./ώρα και την επιβράδυνσή του αναλαμβάνει κεραμικό σύστημα πέδησης Audi RS.
