Τεχνικό: Τι είναι ο εκκεντροφόρος άξονας; (+video)

Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;

Ένα από τα βασικότερα εξαρτήματα ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Ανήκει στην κατηγορία των κινούμενων μερών και εκτελεί περιστροφική κίνηση κατά τη λειτουργία του κινητήρα. Γνωρίζετε για ποιο λόγο υπάρχει σε έναν κινητήρα;

Αρχικά να ξεκαθαρίσουμε ότι πρόκειται για έναν άξονα που, όπως αναφέρει και το όνομά του, φέρει κάποια έκκεντρα κατά μήκος. Οι σύγχρονοι κινητήρες, στην πλειονότητά τους εξοπλίζονται με δύο εκκεντροφόρους. Βρίσκονται στην κυλινδροκεφαλή και υπάρχει ένας για την κίνηση των βαλβίδων εισαγωγής και ένας για τις εξαγωγής.

Διαβάστε επίσης: Κιβώτιο ταχύτητας και όχι… ταχυτήτων! Αυτό είναι το μέλλον

Κάθε έκκεντρο είναι υπεύθυνο για την κίνηση μίας βαλβίδας. Ελέγχει τόσο το βύθισμα της, όσο και τον χρόνο για τον οποίο θα παραμείνει ανοιχτή. Τα έκκεντρα έχουν σχήμα αμυγδάλου και, καθώς περιστρέφεται ο εκκεντροφόρος άξονας, «πατάνε» τις βαλβίδες. Αυτές με τη σειρά τους ανοίγουν για όσο ασκείται πάνω τους πίεση και στη συνέχεια επανέρχονται στην αρχική θέση με τη βοήθεια ελατηρίου.

Καταλαβαίνετε, λοιπόν, ότι η σχεδίαση του εκκεντροφόρου είναι πολύ σημαντική για την απόδοση του κινητήρα. Αυτός καθορίζει πότε θα ανοίξουν οι βαλβίδες, πόσο θα βυθιστούν και για πόση ώρα θα παραμείνουν ανοιχτές.

Τεχνικό: Σε πόση ώρα το λιπαντικό κυκλοφορεί στον κινητήρα; (+video)

Ο εκκεντροφόρος άξονας περιστρέφεται με γωνιακή ταχύτητα ανάλογη με αυτή του στροφάλου. Για την ακρίβεια, για κάθε περιστροφή του εκκεντροφόρου, έχουμε δύο πλήρεις περιστροφές του στροφάλου. Για παράδειγμα, όταν ένας κινητήρας λειτουργεί με 5.000 σ.α.λ., ο στροφαλοφόρος άξονας εκτελεί 5.000 περιστροφές και ο εκκεντροφόρος 2.500 ανά λεπτό. Τα δύο εξαρτήματα συνδέονται μεταξύ τους με καδένα ή ιμάντα.

Δείτε εδώ τον κινητήρα χωρίς εκκεντροφόρους

Σε γενικές γραμμές η λειτουργία του εκκεντροφόρου είναι απλή. Βέβαια, η εξέλιξη που έχει δεχτεί τα τελευταία χρόνια είναι τεράστια. Ένα παράδειγμα είναι τα συστήματα μεταβλητού χρονισμού, ώστε να αυξηθεί η αποδοτικότητα του εκάστοτε κινητήρα. Το video που ακολουθεί είναι αρκετά ενδιαφέρον και θα σας βοηθήσει να καταλάβετε καλύτερα τον τρόπο λειτουργίας των εκκεντροφόρων.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Το πιθανότερο είναι να έχεις χάσει τα "ίχνη" του αυτοκινήτου που πούλησες πριν από χρόνια. Δες πως θα μάθεις αν κυκλοφορεί μέχρι σήμερα!...
Πήραμε χαρτί και μολύβι και υπολογίσαμε σε δύο αυτοκίνητα την κατανάλωση κλιματισμού σε πόλη και ταξίδι......
Υπάρχει σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα και είναι χρήσιμο να γνωρίζουμε την λειτουργία του. Ας δούμε ποιος είναι ο ρόλος του κουμπιού "SYNC"......
Σύμφωνα με έρευνα φτάνει μισή ώρα για να ξεπεράσει τους 50 βαθμούς Κελσίου η θερμοκρασία στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ας δούμε τι πρέπει να κάνουμε...
Σίγουρα θα έχετε παρατηρήσει αυτούς τους ανεμιστήρες στην οροφή των τούνελ. Ο ρόλος τους είναι πολύ σημαντικός, δείτε γιατί υπάρχουν εκεί!...
Σε πολλά αυτοκίνητα, οι υαλοκαθαριστήρες δεν σηκώνονται γιατί "βρίσκουν" στο καπό. Κι όμως, ο κατασκευαστής έχει προβλέψει κάτι τέτοιο δίνοντας τη λύση!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Ford Ranger PHEV γεννήτρια 2026

Τέλος η γεννήτρια στο βουνό – Το pick up που τις νίκησε και δίνει τη λύση

ακινησία αυτοκινήτου

Κυκλοφορεί ακόμα στους δρόμους το παλιό σας αυτοκίνητο; Δείτε με ένα κλικ!

BMW X5

Οι πρώτες τιμές της νέας BMW X5 στην Ελλάδα – Ξεκινά από τα 109.900 ευρώ