Η αντίστροφη μέτρηση για την πρώτη, αμιγώς ηλεκτρική Mercedes C-Class πλησιάζει και η γερμανική εταιρεία μας παρουσιάζει το εσωτερικό της. Εκεί, “πρωταγωνιστεί” η τεράστια οθόνη MBUX Hyperscreen που καλύπτει όλο το ταμπλό.
Δείτε επίσης: Το καινοτόμο ρεζερβουάρ υδρογόνου της BMW – Αυτονομία έως 750 χλμ.
Το νέο μοντέλο βασίζεται σε μια αποκλειστική αρχιτεκτονική για ηλεκτρικά οχήματα, προσφέροντας μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους και αναβαθμισμένα δυναμικά χαρακτηριστικά σε σύγκριση με τους προκατόχους του. Το κεντρικό στοιχείο του εσωτερικού είναι η οθόνη MBUX Hyperscreen (ή εναλλακτικά η Superscreen). Πρόκειται για ένα ενιαίο κρύσταλλο που εκτείνεται από τη μία κολόνα του αμαξώματος έως την άλλη, καλύπτοντας όλο το πλάτος του ταμπλό.
Τεχνολογία Matrix: Η οθόνη χρησιμοποιεί οπίσθιο φωτισμό matrix με σχεδόν 10 εκατομμύρια pixel.
Η νέα οθόνη επιτρέπει ανεξάρτητη ρύθμιση φωτεινότητας ανά ζώνη, παρέχοντας πληροφορίες στον οδηγό και εξατομικευμένη ψυχαγωγία στον συνοδηγό. Το σύστημα διαθέτει δέκα στυλ απεικόνισης, τα οποία συγχρονίζονται με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό της καμπίνας. Τα νέα καθίσματα περιλαμβάνουν ηλεκτροπνευματική στήριξη οσφύος 4 σημείων, λειτουργία μασάζ, αερισμό και ενσωματωμένο ήχο 4D. Επίσης, προσφέρονται επενδύσεις από δέρμα Nappa με διάτρητο σχέδιο «Twisted Diamond». Επιπλέον, προσφέρεται πιστοποιημένο vegan εσωτερικό (Vegan Society), το οποίο καλύπτει όλα τα μαλακά υλικά, από την επένδυση οροφής μέχρι τις μοκέτες.
Το όχημα εξοπλίζεται με αντλία θερμότητας πολλαπλών πηγών, ένα σύστημα που θερμαίνει την καμπίνα σε θερμοκρασίες υπό το μηδέν δύο φορές ταχύτερα από τα συμβατικά μοντέλα, καταναλώνοντας τη μισή ενέργεια. Επιπλέον, σε επίπεδο ηχομόνωσης, η χρήση πλαστικοποιημένου κρυστάλλου ασφαλείας στα πλαϊνά παράθυρα και οι ελαστικές βάσεις στήριξης των ηλεκτροκινητήρων μειώνουν τους θορύβους και τους κραδασμούς.
Στρατηγική Σημασία
Η ηλεκτρική C-Class αποτελεί μέρος του προγράμματος “140 Χρόνια Καινοτομίας” της Mercedes-Benz. Η εταιρεία ενσωματώνει τεχνολογίες από την S-Class στην κατηγορία των μεσαίων οχημάτων, δίνοντας έμφαση στην ψηφιακή νοημοσύνη και την αποδοτικότητα της μπαταρίας.
