Απλές συμβουλές για ασφαλέστερη οδήγηση στο χιόνι, που όλοι πρέπει να γνωρίζουμε

Προφανώς και η οδήγηση στο χιόνι κρύβει πολλούς κινδύνους και θέλει ιδιαίτερη γνώση για να αποφευχθούν τα δυσάρεστα. Δείτε όλα όσα πρέπει να γνωρίζουμε.

Η οδήγηση στο χιόνι είναι εξαιρετικά δύσκολη και πολλές φορές ακατόρθωτη αν δεν έχουμε μεριμνήσει ώστε να έχουμε τα κατάλληλα εφόδια μαζί μας στο αυτοκίνητο. Με τις πιο κάτω συμβουλές όμως θα φροντίσουμε να κατανοήσουμε όλα όσα πρέπει να κάνουμε πριν και κατά την διάρκεια της οδήγησης σε τέτοιες δύσκολες συνθήκες, ώστε να είμαστε πάντοτε ασφαλείς.

Διαβάστε επίσης: Χειμερινά ελαστικά

  1. Καθαρισμός αυτοκινήτου: Πριν καν μπούμε στο αυτοκίνητο πρέπει να καθαρίσουμε τις επιφάνειές του από το χιόνι. Και όχι μόνο τις γυάλινες επιφάνειες (οι οποίες θα μας εξασφαλίσουν καλύτερη περιμετρική ορατότητα) αλλά και το αμάξωμα (ουρανό, καπό εμπρός και πίσω) για να μην δημιουργήσουμε πρόβλημα σε άλλους οδηγούς από το χιόνι που θα πέφτει από το αυτοκίνητό μας μετά τα πρώτα χιλιόμετρα.
  2. Ξεθάμπωμα παρμπρίζ: Δείτε εδώ το σχετικό μας άρθρο για το πως μπορεί αν γίνει εύκολα και γρήγορα με την χρήση του κλιματισμού του αυτοκινήτου μας.
  3. Τοποθέτηση αλυσίδων: Γίνεται πάντοτε στους τροχούς που δίνουν την κίνηση στο αυτοκίνητο. Αν είναι σύγχρονο τετρακίνητο, επιλέγουμε τους εμπρός τροχούς προκειμένου ο οδηγός να έχει καλύτερο τιμόνι. Δείτε επίσης: Πως τοποθετούνται εύκολα και γρήγορα οι αλυσίδες χιονιού στους τροχούς του αυτοκινήτου μας
  4. Απόσταση: Κρατώ μεγάλη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα
  5. Όχι απότομες κινήσεις: Δεν κάνω απότομες κινήσεις στο τιμόνι και δεν πατάω απότομα γκάζι ή φρένο. Πηγαίνω αρκετά σιγά ώστε ακόμη και το φρενάρισμά μου να είναι εξαιρετικά ήπιο.
  6. Σπινάρισμα τροχών: Προσπαθώ να είμαι πιο απαλός στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού για να αποφεύγω σπινάρισμα των τροχών. Επιταχύνω όσο πιο ομαλά γίνεται.
  7.  Φρενάρισμα με τον κινητήρα: Προσπαθώ θα φρενάρω χρησιμοποιώντας τον κινητήρα (κατεβάζοντας σχέση στο κιβώτιο από τρίτη σε δεύτερη ή από δεύτερη σε πρώτη) και μετά χρησιμοποιώ το φρένο.
  8. Φώτα: Έχω πάντα τα φώτα πορείας και αναλόγως συνθηκών και τα φώτα ομίχλης αναμένα.

8+1: Πρόβλεψη: Οφείλουμε πάντοτε να είμαστε διορατικοί όταν οδηγούμε. Να προσπαθούμε να προβλέψουμε την κίνηση εμπρός μας και όταν οδηγούμε σε δρόμο με χιόνι οφείλουμε να “διαβάζουμε” τον δρόμο αλλά και την συμπεριφορά των άλλων οδηγών προκειμένου να αποφύγουμε όποια ταλαιπωρία.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Μερικές συμβουλές για βελτίωση της αυτονομίας σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας! Δείτε τα δέκα tips που μοιράζεται μαζί μας η Ford......
Όταν μιλάμε για την απόδοση ενός κινητήρα, δύο λέξεις εμφανίζονται πάντα: ροπή και ιπποδύναμη. Η τελευταία είναι η πιο... διάσημη αλλά η πρώτη η πιο...
Η τεχνολογία Start/Stop είναι πλέον συνηθισμένη σε σύγχρονα αυτοκίνητα και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων — ειδικά όταν...
Τα πάνελ των ελληνικών (και όχι μόνο) δρόμων που περνούν απαρατήρητα... αλλά σε βοηθούν να "παρατηρείς". Για ποιον λόγο υπάρχουν!...
Ίσως σας έχει τύχει κατά την διάρκεια οδήγησης του αυτοκινήτου σας να συναντήσετε μία από τις πιο πάνω πινακίδες. Τι σημαίνουν όμως στην πράξη; Bonus...
Αναρτήθηκε στη Διαύγεια η απόφαση για τις έξι κάμερες! Δείτε σε ποιες λεωφόρους της Αττικής τοποθετούνται......

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Νέο VW ID.3 Neo 2026

VW: Έρχεται νέο ID.3 σύντομα – Και σημαντικές αναβαθμίσεις για τα ηλεκτρικά της

Dacia πλάνο έως το 2030

Έρχονται 4 νέα μοντέλα από τη ρουμάνικη εταιρεία – Το πλάνο της έως το 2030

BYD Dolphin Surf

Το best seller ηλεκτρικό της αγοράς στο πρώτο δίμηνο – Τελική τιμή στα 17.290 ευρώ