Ως μέλος του Renault Group (διαβάστε περισσότερα εδώ) που προχώρησε σε ανάλογη παρουσίαση των σχεδίων του για το μεσοπρόθεσμο διάστημα η Dacia ανακοίνωσε τα δικά της σχέδια για το εγγύς μέλλον, έως το 2030, τα οποία βασίζονται σε πέντε βασικούς πυλώνες.
Διαβάστε επίσης: Η εταιρεία που “έτρεξε” στον Ημιμαραθώνιο της Αθήνας – Ποιος ήταν ο ρόλο της
Ο πρώτος έχει να κάνει με την δυναμική είσοδο της εταιρείας στην ηλεκτροκίνηση με το λανσάρισμα τεσσάρων αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων έως το 2030. Η πορεία αυτή ξεκινά φέτος με ένα νέο ηλεκτρικό μοντέλο της κατηγορίας A, βασισμένο στην πλατφόρμα RGEV Small του Renault Group και κατασκευασμένο στην Ευρώπη. Αναπτυγμένο σε λιγότερο από 16 μήνες, το νέο μοντέλο ενσωματώνει πλήρως το DNA της Dacia, με εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης κάτω από 18.000 ευρώ.
Ο εξηλεκτρισμός θα επεκταθεί σε ολόκληρη τη γκάμα και στο άμεσο μέλλον, χάρη σε νέες εκδόσεις full hybrid και νέες λύσεις εξηλεκτρισμού, τα δύο τρίτα των πωλήσεων της μάρκας θα αφορούν εξηλεκτρισμένα οχήματα.
Διαβάστε επίσης: Κινητήρας υγραερίου και αυτόματο κιβώτιο – Ποιο μοντέλο τα συνδυάζει με 19.300 ευρώ
Η Dacia θα ενισχύσει την παρουσία της και στην κατηγορία C και δίπλα στο Bigster θα προσθέσει το ολοκαίνουργιο εξηλεκτρισμένο Striker με στόχο την αύξηση του μεριδίου πωλήσεων στην κατηγορία από το ένα πέμπτο των συνολικών πωλήσεων σήμερα, στο ένα τρίτο τα επόμενα χρόνια.
Το Striker, είναι το νέο της crossover πολλαπλών ενεργειακών επιλογών, που συνδυάζεται χαρακτηριστικά ενός station wagon, την πρακτικότητα ενός hatchback και την αυξημένη απόσταση από το έδαφος ενός SUV.
Η γκάμα του Striker θα περιλαμβάνει υβριδική έκδοση, Hybrid 4×4 και έκδοση bi-fuel με LPG. Με εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης κάτω από 25.000 ευρώ, το Striker διευρύνει σημαντικά την πρόσβαση στην εξηλεκτρισμένη κινητικότητα, τόσο για ιδιώτες όσο και για εταιρικούς πελάτες.
Παράλληλα, το Dacia Sandero θα αποκτήσει νέα γενιά με πολυενεργειακή γκάμα κινητήριων συνόλων, εναρμονισμένη με τον στρατηγικό εξηλεκτρισμό της μάρκας και απόλυτα προσανατολισμένη στις ανάγκες των πελατών. Οι Ρουμάνοι έχουν στόχο να διτηρήσει το μοντέλο την υψηλή σχέση αξίας-τιμής που το χαρακτηρίζει.
Επίσης η Dacia θα συνεχίσει να επενδύει στα χαρακτηριστικά που ενισχύουν την ελκυστικότητα των μοντέλων της όπως είναι τα συστήματα 4×4, τα προσιτά σε ευρύ κοινό μοντέλα, καθώς και την ηγετική της θέση στους κινητήρες διπλού καυσίμου (LPG).
