Η BMW Σειρά 7 Sedan έχει καθιερωθεί ως ηγέτης καινοτομίας και ως πρωτοπόρος της τεχνολογίας παγκοσμίως, από την πρώτη της εμφάνιση το 1977. Η νέα BMW Σειρά 7 αποτελεί την πιο εκτεταμένη ανανέωση μοντέλου που έχει πραγματοποιήσει ποτέ το BMW Group. Περνώντας πλέον στην έβδομη γενιά της, η νέα BMW Σειρά 7 σηματοδοτεί ακόμη ένα μεγάλο άλμα προς τα εμπρός.
Δείτε επίσης: Δοκιμάζουμε το ηλεκτρικό SUV της KGM – Με “off-road” φιλοσοφία
Ως ναυαρχίδα του BMW Group και εμβληματικό μοντέλο της μάρκας, η BMW Σειρά 7 Sedan είναι η πρώτη που εισάγει τεχνολογίες της Neue Klasse σε υπάρχοντα μοντέλα. Η εξέλιξη αυτή σηματοδοτεί την έναρξη μιας τεχνολογικής κατεύθυνσης που εκτείνεται σε πολλαπλές γενιές και διαφορετικές εκδοχές συστημάτων κίνησης, προς όφελος όλων των μελλοντικών μοντέλων της BMW.
Πρεμιέρα για τη νέα σχεδιαστική γλώσσα στην κατηγορία των πολυτελών μοντέλων
Η νέα BMW Σειρά 7 ενσαρκώνει τη σύγχρονη ερμηνεία της σχεδιαστικής γλώσσας της BMW στην πολυτελή κατηγορία. Η μονολιθική σχεδίαση αμαξώματος, η νέα μάσκα BMW Iconic Glow και οι μινιμαλιστικοί κρυστάλλινοι προβολείς προσδίδουν στο μοντέλο εντυπωσιακή παρουσία και άμεση αναγνωρισιμότητα. Το προφίλ εντυπωσιάζει με λιτές επιφάνειες, μια χαρακτηριστική γραμμή και εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες, ενώ το πίσω μέρος διαμορφώνεται από νέας σχεδίασης φωτιστικά σώματα και καθαρές, φόρμες. Τρεις εκδόσεις BMW M Performance προσφέρουν σαφή σπορ διαφοροποίηση, ενώ τα πακέτα M Sport και M Sport Pro ενισχύουν ακόμη περισσότερο τον δυναμικό χαρακτήρα. Η BMW Individual προσφέρει ένα ευρύ φάσμα επιλογών εξατομίκευσης, συμπεριλαμβανομένης της βαφής BMW Individual Dual-Finish – μιας παγκόσμιας πρωτιάς που συνδυάζει τεχνολογική ακρίβεια και εξαιρετική δεξιοτεχνία. Την εικόνα ολοκληρώνει μια επιλεγμένη γκάμα εργοστασιακών ζαντών, από 20 έως και 22 ίντσες, με τη νέα διάσταση των 22 ιντσών να προστίθεται για πρώτη φορά.
Η νέα BMW Σειρά 7 Sedan εντυπωσιάζει για άλλη μια φορά με τη μεγάλη ποικιλία συστημάτων κίνησης που προσφέρει στους πελάτες. Εκτός από τους αποδοτικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης με τεχνολογία ήπιας υβριδικής λειτουργίας 48V και τα ισχυρά plug-in υβριδικά μοντέλα, η γκάμα περιλαμβάνει και προηγμένες αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Η χρήση καινοτόμων κυλινδρικών κυψελών – που αποτελούν μέρος της έκτης γενιάς του BMW eDrive – προσφέρει στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα σημαντικά αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία, η οποία πλέον ξεπερνά τα 700 χιλιόμετρα (WLTP).
Παραγωγή στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing
Όλες οι εκδόσεις μοντέλων και συστημάτων κίνησης της νέας BMW Σειράς 7 Sedan θα κατασκευάζονται σε μία ενιαία γραμμή παραγωγής στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing. Η ιστορική αυτή μονάδα στην Κάτω Βαυαρία συνδυάζει το διαχρονικό πάθος της BMW για άψογη μηχανολογία με υψηλού επιπέδου δεξιοτεχνία με μοναδικό τρόπο. Με την έναρξη της ενσωμάτωσης των τεχνολογιών της Neue Klasse, το εργοστάσιο του Dingolfing αναλαμβάνει και πάλι τον ρόλο του lead plant για τα νέα μοντέλα της πολυτελούς κατηγορίας της BMW. Η νέα BMW Σειρά 7 Sedan θα κάνει την παγκόσμια πρεμιέρα της στις 22 Απριλίου 2026. Η έναρξη παραγωγής και το λανσάρισμα στις αγορές παγκοσμίως θα ακολουθήσουν λίγους μήνες αργότερα, από τον Ιούλιο του 2026.
BMW i7 50 xDrive:
Τεχνολογία κυψελών BMW Gen6 με αναβαθμισμένο σύστημα BMW Gen5 eDrive, ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς: 335 kW/455 hp, μέγιστη ροπή: 660 Nm
Ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 230 kW/313 hp, ονομαστική ροπή: 400 Nm
Ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 190 kW/258 hp, ονομαστική ροπή: 365 Nm
Μπαταρία υψηλής τάσης:
Χωρητικότητα (net): 112.5 kWh
Ισχύς φόρτισης: 250 kW
Αυτονομία: 591 – 728 km (WLTP)
Χρόνος φόρτισης, από 10 στο 80%: 28 λεπτά
Πρόσθετη αυτονομία μετά από 10 λεπτά φόρτισης DC (μέγιστη ισχύς φόρτισης): 205 km
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 5,5 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 210 km/h
Συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (WLTP), σύμφωνα με το πρότυπο EU6: 21,8 – 18,1 kWh/100 km
BMW i7 60 xDrive:
Τεχνολογία κυψελών BMW Gen6 με αναβαθμισμένο σύστημα BMW Gen5 eDrive, ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς: 400 kW/544 hp, μέγιστη ροπή: 745 Nm
Ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 230 kW/313 hp, ονομαστική ροπή: 400 Nm
Ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 190 kW/258 hp, ονομαστική ροπή: 365 Nm
Μπαταρία υψηλής τάσης:
Χωρητικότητα (net): 112.5 kWh
Ισχύς φόρτισης: 250 kW
Αυτονομία: 581 – 727 km (WLTP)
Χρόνος φόρτισης, από 10 στο 80%: 28 λεπτά
Πρόσθετη αυτονομία μετά από 10 λεπτά φόρτισης DC (μέγιστη ισχύς φόρτισης): 205 km
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 4,8 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 240 km/h
Συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (WLTP), σύμφωνα με το πρότυπο EU6: 21,9 – 18,2 kWh/100 km
BMW i7 M70 xDrive:
Τεχνολογία κυψελών BMW Gen6 με αναβαθμισμένο σύστημα BMW Gen5 eDrive, ηλεκτροκινητήρες στον εμπρός και πίσω άξονα, σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς: 500 kW/680 hp, μέγιστη ροπή: 1,100 Nm 1
Ηλεκτροκινητήρας στον πίσω άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 360 kW/489 hp, ονομαστική ροπή: 650 Nm
Ηλεκτροκινητήρας στον εμπρός άξονα:
Ονομαστική ισχύς: 190 kW/258 hp, ονομαστική ροπή: 365 Nm
Μπαταρία υψηλής τάσης:
Χωρητικότητα (net): 112.4 kWh
Ισχύς φόρτισης: 250 kW
Αυτονομία: 566 – 686 km (WLTP)
Χρόνος φόρτισης, από 10 στο 80%: 28 λεπτά
Πρόσθετη αυτονομία μετά από 10 λεπτά φόρτισης DC (μέγιστη ισχύς φόρτισης): 185 km
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 3,8 δευτ.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h] με μέθοδο μέτρησης “1-foot rollout”2: 3,5 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 250 km/h
Συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (WLTP), σύμφωνα με το πρότυπο EU6: 22,9 – 19,7 kWh/100 km
BMW 740 xDrive:
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, ήπια υβριδική τεχνολογία 48V,
οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς: 294 kW/400 hp, ροπή: 580 Nm5
Κινητήρας BMW TwinPower Turbo :
Χωρητικότητα: 2.998 cc
Ονομαστική ισχύς: 294 kW/400 hp στις 5.500 rpm
Ονομαστική ροπή: 540 Nm στις 1.980 – 5.000 rpm
Ηλεκτροκινητήρας:
Ονομαστική ισχύς: 13 kW/18 hp, ονομαστική ροπή: 200 Nm
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 5,1 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 250 km/h
Συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου (WLTP), σύμφωνα με το πρότυπο EU6: 9.3 – 8.3 l/100 km
Συνδυασμένες εκπομπές CO2 (WLTP), σύμφωνα με το πρότυπο EU6: 211 – 189 g/km
Πρότυπο εκπομπών: EU6e (EU7 από Νοέμβριο 2026)
BMW 740d xDrive (λανσάρισμα Νοέμβριος 2026):
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, ήπια υβριδική τεχνολογία 48V,
οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς: 230 kW/313 hp, ροπή: 670 Nm6
Κινητήρας BMW TwinPower Turbo :
Χωρητικότητα: 2,993 cc
Ονομαστική ισχύς: 210 kW/286 hp στις 4.000 rpm
Ονομαστική ροπή: 650 Nm στις 1.500 – 2.500 rpm
Ηλεκτροκινητήρας:
Ονομαστική ισχύς: 13 kW/18 hp, ονομαστική ροπή: 200 Nm
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 5,7 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 250 km/h
Συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου (WLTP): 7,2 – 6,5 l/100 km
Συνδυασμένες εκπομπές CO2 (WLTP): 191 – 172 g/km
Πρότυπο εκπομπών: EU7
BMW 750e xDrive (λανσάρισμα Νοέμβριος 2026):
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, plug-in υβριδικό σύστημα με σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς συστήματος: 360 kW/489 hp, ροπή συστήματος: 700 Nm7
Κινητήρας εσωτερικής καύσης:
Χωρητικότητα: 2.998 cc
Ονομαστική ισχύς: 230 kW/313 hp στις 5.500 rpm
Ονομαστική ροπή: 450 Nm στις 1.850 – 4.700 rpm
Ηλεκτροκινητήρας:
Ονομαστική ισχύς: 145 kW/197 hp, ονομαστική ροπή: 280 Nm
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 4,8 δευτ.
Τελική ταχύτητα: 250 km/h
Τελική ταχύτητα, σε ηλεκτρική λειτουργία: 140 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP): 70 – 82 km
Συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το πρότυπο UF2: 6,1 – 5,0 l/100 km
Συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (WLTP): 17,5 – 16,0 kWh/100 km
Συνδυασμένες εκπομπές CO2 από καύσιμο σύμφωνα με το πρότυπο UF2: 138 – 113 g/km
Ισχύς φόρτισης: 11 kW
Πρότυπο εκπομπών: EU7
BMW M760e xDrive (λανσάρισμα Νοέμβριος 2026):
Εξακύλινδρος εν σειρά βενζινοκινητήρας, plug-in υβριδικό σύστημα με σύγχρονο ηλεκτροκινητήρα, οκτατάχυτο κιβώτιο Steptronic, BMW xDrive
Σύστημα κίνησης:
Ισχύς συστήματος: 450 kW/612 hp, ροπή συστήματος: 800 Nm8
Κινητήρας εσωτερικής καύσης:
Χωρητικότητα: 2,998 cc
Ονομαστική ισχύς: 313 kW/426 hp στις 5.600 rpm
Ονομαστική ροπή: 540 Nm στις 1.980 – 5.400 rpm
Ηλεκτροκινητήρας:
Ονομαστική ισχύς: 145 kW/197 hp
Ονομαστική ροπή: 280 Nm
Επιδόσεις/κατανάλωση/εκπομπές ρύπων:
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h]: 4,2 δευτ.
Επιτάχυνση [0 – 100 km/h] με μέθοδο μέτρησης “1-foot rollout”9: 3.9 s
Τελική ταχύτητα: 250 km/h
Τελική ταχύτητα, σε ηλεκτρική λειτουργία: 140 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία (WLTP): 69 – 80 km
Συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με το πρότυπο UF2: 6,8 – 5,6 l/100 km
Συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας (WLTP): 18,2 – 16,7 kWh/100 km
Συνδυασμένες εκπομπές CO2 από καύσιμο σύμφωνα με το πρότυπο UF2: 154 – 128 g/km
Ισχύς φόρτισης: 11 kW
Πρότυπο εκπομπών: EU7
