Η BMW M3 Ε30 είναι ενδεχομένως το πιο εμβληματικό μοντέλο στην ιστορία της βαυαρικής εταιρείας. Ήταν διαθέσιμη σε αρκετές χώρες του κόσμου, όχι όμως στη Νότια Αφρική, δυσαρεστώντας τους εκεί λάτρεις της εταιρείας. Η BMW South Africa (Νότιας Αφρικής), όμως, φρόντισε να δημιουργήσει ένα αντίστοιχο μοντέλο που έμελλε να χαρακτηριστεί από πολλούς ως η BMW M3 της Αφρικής. Το video που ακολουθεί είναι μία καλή ευκαιρία για να γνωρίσουμε την άγνωστη BMW 333i.
Διαβάστε επίσης: Πόσα άλογα “βγάζει” μία BMW M3 έπειτα από 20 χρόνια και 278.000 χλμ.; (+video)
To τελικό αυτοκίνητο ήταν αποτέλεσμα της συνεργασίας των BMW South Africa, ALPINA και BMW Motorsport, ενώ η παραγωγή του περιορίστηκε στα μόλις 210 αντίτυπα, με αποτέλεσμα να είναι σήμερα η πιο σπάνια BMW e30. Κάτω από το καπό συναντάμε τον κινητήρα που μέχρι τότε τροφοδοτούσε μεγάλα μοντέλα, όπως η BMW 733i. Είναι εξακύλινδρος με χωρητικότητα 3,2 λτ. και με τις βελτιώσεις της ALPINA η ισχύς άγγιξε τους 200 ίππους.
Οι επιδόσεις ήταν εξαιρετικές, με τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 7,4 δλ. και την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 228. Πέρα, όμως, από τις επιδόσεις, σημαντική δουλειά είχε γίνει και στον τομέα της δυναμικής συμπεριφοράς, με αμορτισέρ της Bilstein και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης της ZF.
BMW M3 GT: Η καλύτερη στιγμή της BMW;
Εξωτερικά, υπήρχαν αρκετά στοιχεία που διαφοροποιούσαν την BMW 333i από τις απλές εκδόσεις, όπως για παράδειγμα οι ζάντες της ALPINA και το διακριτικό bodykit. Ίδια τακτική ακολουθήθηκε και στο εσωτερικό, με την ALPINA να τοποθετεί δικό της πίνακα οργάνων, ενώ δεν απουσίαζαν και οι πινελιές αλά M-Division στον επιλογέα και το τιμόνι, παρ’ όλο που δεν πρόκειται για ένα μοντέλο του τμήματος M.
Ώρα να την δούμε, αλλά και να την ακούσουμε στο video που μας έρχεται από το κανάλι “Cars.co.za”.
