Check engine: Οι συχνότεροι λόγοι που προκαλούν την εμφάνισή του

Αποτελεί συχνό «πονοκέφαλο» για αρκετούς οδηγούς. Ας δούμε τι είναι το check engine και ποιοι λόγοι οδηγούν συχνά στην ενεργοποίησή του...

Το «check engine» είναι μία από τις ενδείξεις που έχει ταλαιπωρήσει πολλούς ιδιοκτήτες κατά καιρούς. Πρόκειται για το εικονιζόμενο σύμβολο, το οποίο «μαρτυρά» δυσλειτουργία στον κινητήρα ή σε κάποιο περιφερειακό του σύστημα.

Διαβάστε επίσης: 9+1 απλές συμβουλές για την σωστή χρήση του κλιματισμού στο αυτοκίνητο

Υπό φυσιολογικές συνθήκες, η συγκεκριμένη ένδειξη πρέπει να ανάβει μόνο πριν την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια να εξαφανίζεται. Σε περίπτωση που παραμείνει αναμμένη σημαίνει πως έχει εντοπιστεί ένα σφάλμα και κάποιο εξάρτημα ίσως χρήζει αντικατάστασης.

Επειδή είναι πιθανό να εμφανιστεί για πολλούς λόγους, πρέπει να επισκεφθείτε το συνεργείο, ώστε να εντοπιστεί ο κωδικός βλάβης και να γίνει η επιδιόρθωση. Ας δούμε, όμως, τους πιο συχνούς λόγους για τους οποίους εμφανίζεται.

Αρκετά πιθανό είναι να εντοπιστεί πρόβλημα στον αισθητήρα λάμδα, ένα εξάρτημα που τοποθετείται συνήθως αμέσως μετά την πολλαπλή εξαγωγής και πριν από τον καταλύτη. Διαθέτει ένα αισθητήριο που έρχεται σε επαφή με τα καυσαέρια που παράγει ο κινητήρας και τα συγκρίνει με τον ατμοσφαιρικό αέρα.

Άλλη συχνή αιτία είναι η αποτυχία ολοκλήρωσης της διαδικασίας αναγέννησης του DPF στην περίπτωση των κινητήρων πετρελαίου. Πρόκειται για ένα σύστημα κατακράτησης των μικροσωματιδίων άνθρακα (αιθάλη). Βρίσκεται πριν τον καταλύτη και «φροντίζει» ώστε να μην βγαίνει ο χαρακτηριστικός μαύρος καπνός από την εξάτμιση.

Διαβάστε επίσης: Χρειάζεται “στρώσιμο” το αυτοκίνητο; Πως γίνεται και για πόσο διάστημα;

Και ο αισθητήρας MAF ενδέχεται να δημιουργήσει σφάλμα και εμφάνιση του check engine. Βρίσκεται στο σύστημα εισαγωγής, αμέσως μετά το φίλτρο και ελέγχει την ποσότητα εισαγωγής του αέρα, ώστε να υπολογιστεί το καύσιμο που πρέπει να ψεκαστεί από τα μπεκ.

Εξίσου πιθανό είναι να υπάρξει σφάλμα από το σύστημα ανάφλεξης του κινητήρα. Ένας κατεστραμμένος πολλαπλασιαστής είναι αρκετά πιθανή αιτία εμφάνισης του «check engine». Σε κάποιες περιπτώσεις μπορεί ακόμη και κακή ποιότητα καυσίμου να είναι ο λόγος που προκαλεί το άναμμα της συγκεκριμένης λυχνίας.

Σε κάθε περίπτωση θα πρέπει να έρθετε σε επικοινωνία με το εξουσιοδοτημένο συνεργείο αν εμφανιστεί η εν λόγω ένδειξη, ακόμα και αν έχετε την δυνατότητα με μία απλή συσκευή OBD να «ανακαλύψετε» τον κωδικό σφάλματος μέσω της ECU.

ΕΤΙΚΕΤΕΣ

ΜΟΙΡΑΣΤΕΙΤΕ ΤΟ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Υπάρχουν κάποια SUVs στα οποία η πόρτα του χώρου αποσκευών ανοίγει στο πλάι και υπάρχει σημαντικός λόγος για αυτό. Ας δούμε ποιος είναι....
Ένα από τα σημαντικότερα εξαρτήματα των κινητήρων εσωτερικής καύσης είναι ο εκκεντροφόρος άξονας. Γνωρίζετε πως κινείται και ποιος είναι ο ρόλος του;...
Μερικές συμβουλές για βελτίωση της αυτονομίας σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας! Δείτε τα δέκα tips που μοιράζεται μαζί μας η Ford......
Όταν μιλάμε για την απόδοση ενός κινητήρα, δύο λέξεις εμφανίζονται πάντα: ροπή και ιπποδύναμη. Η τελευταία είναι η πιο... διάσημη αλλά η πρώτη η πιο...
Η τεχνολογία Start/Stop είναι πλέον συνηθισμένη σε σύγχρονα αυτοκίνητα και έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων — ειδικά όταν...
Τα πάνελ των ελληνικών (και όχι μόνο) δρόμων που περνούν απαρατήρητα... αλλά σε βοηθούν να "παρατηρείς". Για ποιον λόγο υπάρχουν!...

ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΘΕΜΑΤΑ

Omoda, Jaecoo ασφάλεια 2026

5άστερη γκάμα από αυτή την εταιρεία – Τα μοντέλα που ξεχωρίζουν

Skoda Kodiaq

Το SUV με ένα από τα κορυφαία πορτμπαγκάζ της αγοράς – Χωρητικότητα 910 λίτρων

Citroen C3 Aircross Autobest 2026

Νέο βραβείο για το μικρό SUV των Γάλλων – Γιατί διακρίθηκε